Projet de_territoire light de la Ville de Liège

partie 4 : Mise en projet, à l’échelle des sous-territoires
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La Nationale 3 :
collectrice des liaisons haut-bas
La N3 relie Bois-de-Breux au cœur métropolitain amplifié.
La N3 joue le rôle de collectrice d’un réseau très
maillé de liaisons haut-bas, qui irrigue le versant et
connecte les centralités.
Aménagée en liaison haut-bas, la N3 assure des continuités
fortes entre les grands ensembles constitutifs
de la Chaine des parcs, notamment entre le secteur
de la Chartreuse et le cimetière-parc de Robermont.
L’espace de voirie y est apaisé et requalifié et évolue
vers un espace partagé, aménagé comme parvis de
la Chaine des parcs.
Le long de cette liaison haut-bas, des formes urbaines
singulières et adaptées accompagnent le parcours
donnant une nouvelle urbanité à l’axe (présence de
rez-de-chaussée actifs, programmes mixtes et hybrides,
etc.).
Jupille, entre cœur métropolitain et grands espaces naturels
©Driven-by pour la Ville de Liège
Jupille, Grivegnée, Robermont :
des centralités locales à consolider et positionner
dans la structure territoriale
» Jupille
Située dans un vallon et définie par une urbanisation
resserrée, entre la vallée industrielle et les plateaux
agricoles, la centralité de Jupille présente une identité
historique, renforcée par la présence de certaines
fonctions et d’équipements (pôle culturel et administratif,
écoles, commerces).
Dans le sous-territoire, le rayonnement de la centralité
est à conforter :
» les fonctions, services et équipements sont reliés
par un réseau d’espaces publics de qualité qui
renforce l’identité et la lisibilité du site, ainsi que
les qualités spatiales. Une placette centrale et un
ensemble de rues requalifiées sont notamment à
réaliser ;
» le caractère villageois - immeubles patrimoniaux,
qualité urbanistique de certains secteurs - est à
préserver. Dans le cœur villageois, les interventions
contemporaines doivent s’établir avec des gabarits
et des densités mesurés ;
» Jupille se connecte au reste du territoire par une
liaison haut-bas structurante, permettant de relier
la centralité, vers le Nord, à la Meuse et au cœur
métropolitain et, vers le sud, au pôle de Bois-de-
Breux et aux grands réseaux de promenades de
la Chaine des parcs ;
» une liaison est aussi à développer vers le pôle
d’intensification de Bressoux (tram, gare, secteur
densifié en logements, emplois et services), via
un nouvel itinéraire modes doux à créer le long du
chemin de fer et la requalification de la rue de Visé ;
» cette centralité doit tirer parti de son rôle d’articulation
entre, d’une part, le cœur métropolitain, son
Parc fluvial, et un secteur industriel transformé et
densifié en termes de fonctions et de végétal, et
d’autre part, le grand réseau de la Chaine des parcs
et ses grandes emprises agricoles très proches à
préserver. Cette situation particulière, renforcée
par le Projet de territoire, permet de conforter les
qualités d’habitabilité et les paysages.