Projet de_territoire light de la Ville de Liège

partie 4 : Mise en projet, à l’échelle des sous-territoires
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Le pôle d’intensification Cora / Kinepolis :
vers une nouvelle vie urbaine
La mise en place d’une liaison haut-bas structurante,
doublée sur une partie d’un téléphérique, va
considérablement modifier le rapport du plateau de
Rocourt au cœur métropolitain en le rendant aisément
accessible aux modes actifs et en transports en
commun. Le plateau de Rocourt bénéficie également
d’une bonne accessibilité par la présence de deux
gares situées à moins de 5 km (Ans et Liers) et le
passage à venir de la transurbaine nord.
Cette accessibilité renouvelée justifie la création sur
le site du Cora/Kinepolis d’un pôle d’intensification
tirant parti des grandes emprises monofonctionnelles
présentes sur le site (parc commercial, loisirs, activités
productives, etc.).
Pôle d’intensification : de grandes emprises
monofonctionnelles, minéralisées pensées
au « tout à la voiture », qui évoluent vers un
projet plus mixte, plus vert et mieux aménagé
©Driven-by pour la Ville de Liège
S’il n’est pas évident de dessiner de manière figée
et certaine la façon dont les grandes emprises
monofonctionnelles évolueront, des pistes de
transformation sont préfigurées pour faire émerger
sur ce site une nouvelle urbanité tout en garantissant
une continuité économique :
» les espaces de commerces et loisirs sont des
espaces capables, proposant d’importantes
surfaces adaptables à d’autres fonctions, du
fait de leur situation d’hyper accessibilité, de leur
flexibilité et de leur proximité au parc événementiel
de la Chaine des parcs. Leur ossature flexible
peut être redécoupée en plus petites surfaces
autonomes, accueillant des programmes de différentes
natures y compris du logement ;
» les emprises dédiées au stationnement pourront
être délaissées progressivement au profit
d’une évolution des modes de déplacement.
Ces espaces sont autant d’opportunités de
développer une trame écologique structurante,
liante et confortable ;
» les espaces productifs en partage avec Alleur
tirent parti de la proximité des espaces agricoles
et de leur situation entre urbain et non-urbain
pour faire émerger de nouvelles formes de coopération
(en termes d’infrastructures, de ressources
humaines, d’énergie, etc.) et intégrent
par exemple des programmes innovants de type
« agri-campus » ;
» une station de transfert modal prend place sur le
site pour collecter les flux de différentes natures
et assurer les transferts de modes. Une dimension
logistique du dernier km peut également y
être intégrée.
Ces stratégies seront portées par un master plan
supra-communal en dialogue avec les acteurs économiques
et forces vives locales.