Projet de_territoire light de la Ville de Liège
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partie 3 : <strong>la</strong> structure territoriale<br />
71<br />
Pôle du MontLégia : il s’appuie sur une ligne <strong>de</strong> Busway et le RAVeL et sur un futur lieu <strong>de</strong> transfert modal entre l’autoroute et le cœur métropolitain<br />
(via un P+R). En complément du pôle d’excellence axé sur les services et <strong>la</strong> recherche dans le domaine <strong>de</strong> <strong>la</strong> santé (hôpital du MontLégia,<br />
LégiaPark), son potentiel d’intensification sera concentré sur les terrains voisins du site hospitalier et les espaces déjà artificialisés (parking, etc.)<br />
©<strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong><br />
Pôle <strong>de</strong> Sclessin : il organise le transfert modal <strong>de</strong>puis <strong>la</strong> vallée <strong>de</strong> <strong>la</strong> Meuse (en amont) et <strong>la</strong> région condruzienne via un P+R et <strong>la</strong> ligne 1<br />
du tram. Il comprend <strong>de</strong>s zones capables d’accueillir <strong>de</strong> nouvelles fonctions urbaines, nécessaires à l’attractivité du lieu (bureaux, parcs,<br />
etc.), en complément du sta<strong>de</strong> du Standard et <strong>de</strong>s développements sur le site du Haut Fourneau B à Seraing<br />
©<strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong>