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Projet de_territoire light de la Ville de Liège

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26 partie 2 : Les ambitions<br />

<strong>Liège</strong>, ville <strong>de</strong>s courtes distances<br />

Le concept <strong>de</strong> « ville <strong>de</strong>s courtes distances » défend<br />

l’idée que, dans <strong>la</strong> ville idéale, on puisse trouver près<br />

<strong>de</strong> chez soi, à 15 minutes à pied ou à vélo, tout ce qui<br />

est essentiel à <strong>la</strong> vie : s’alimenter, travailler, s’amuser,<br />

se cultiver, faire du sport, se dép<strong>la</strong>cer, se soigner, le<br />

tout dans un cadre vert et attractif. L’objectif étant<br />

<strong>de</strong> limiter les dép<strong>la</strong>cements polluants, d’améliorer le<br />

cadre <strong>de</strong> vie et d’intensifier <strong>la</strong> vie sociale.<br />

sport et culture, loisirs, etc), aux mail<strong>la</strong>ges <strong>de</strong>s espaces<br />

publics et <strong>de</strong> nature, pour que <strong>de</strong>nsification<br />

rime avec intensification <strong>de</strong> <strong>la</strong> vie sociale et <strong>de</strong>s différentes<br />

économies (habitante, apprenante, entreprenante,<br />

active et productive).<br />

Aménager <strong>la</strong> ville <strong>de</strong>s courtes distances signifie i<strong>de</strong>ntifier<br />

les sites les plus à même <strong>de</strong> porter les nécessaires<br />

développements à venir, car <strong>de</strong>s besoins en logements,<br />

en services et en activités sont à rencontrer.<br />

Le <strong>Projet</strong> <strong>de</strong> <strong>territoire</strong> affirme <strong>de</strong>s partis-pris en ce<br />

sens, en proposant que l’offre nouvelle ne soit pas<br />

développée partout, mais dans les espaces les plus<br />

capables : <strong>de</strong>s sites ou <strong>de</strong>s axes bien connectés<br />

aux réseaux <strong>de</strong> transport structurant, proches <strong>de</strong>s<br />

services et <strong>de</strong>s centralités, déjà urbanisés ou intégrés<br />

au tissu urbanisé <strong>de</strong>nse. Mais reconstruire « <strong>la</strong> ville<br />

sur <strong>la</strong> ville » et <strong>de</strong>nsifier <strong>la</strong> ville existante nécessite <strong>de</strong><br />

rendre <strong>la</strong> ville désirable pour les nouveaux habitants,<br />

les entreprises et les usagers.<br />

Organiser <strong>la</strong> ville <strong>de</strong>s courtes distances, doit ainsi<br />

permettre <strong>de</strong> donner <strong>la</strong> priorité aux piétons et aux<br />

cyclistes, aux usages <strong>de</strong> <strong>la</strong> vie urbaine (emplois,<br />

enseignement, commerces, équipements, services,<br />

La ville <strong>de</strong>s courtes distances vue par<br />

J. Joncheray, artiste illustrateur<br />

©J. Joncheray pour <strong>la</strong> <strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Liège</strong><br />

Aménager <strong>la</strong> ville <strong>de</strong>s courtes distances,<br />

c’est accueillir <strong>la</strong> croissance,<br />

apporter plus <strong>de</strong> bien-être tout en préparant<br />

le <strong>territoire</strong> à l’ère post-carbone.

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