Projet de_territoire light de la Ville de Liège

54 partie 3 : la structure territoriale
Le Parc fluvial : un réseau d’espaces verts et bleus,
et un rééquilibrage entre rive gauche et rive droite
Des espaces structurants
Les anciens bras d’eau, devenus de grands boulevards et avenues qui présentent
des largeurs généreuses (boulevards Émile de Laveleye, de l’automobile, d’Avroy, de
la Sauvenière, etc.), sont appelés à jouer un rôle déterminant dans la création du Parc
fluvial dans les vallées. Leur réaménagement en grands parcs urbains linéaires permet
d’intégrer les notions de végétalisation, renaturation et gestion intégrées des eaux, de
donner une place prépondérante à la mobilité active, d’accueillir une diversité d’usages
ainsi que des activités sportives en plein air. Ces grandes séquences assurent la cohésion
et la combinaison des différents quartiers des vallées.
Si des travaux importants ont surtout été réalisés en rive gauche, et s’ils se poursuivent
en lien avec la création du tram, une nouvelle ambition est définie pour la rive droite avec
la requalification du canal de la Dérivation et du boulevard dit « de l’automobile ». Il s’agit
aussi d’amplifier les aménagements autour du canal de l’Ourthe pour créer un environnement
plus naturel.
©Ville de Liège