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Projet de_territoire light de la Ville de Liège

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partie 4 : Mise en projet, à l’échelle <strong>de</strong>s sous-<strong>territoire</strong>s<br />

125<br />

L’axe Cita<strong>de</strong>lle - Sainte-Walburge :<br />

une centralité renforcée et apaisée<br />

La liaison haut-bas connectant le cœur métropolitain à<br />

<strong>la</strong> Cita<strong>de</strong>lle, Sainte-Walburge et Rocourt, est structurante<br />

pour le versant nord. Elle se double d’une liaison<br />

par téléphérique entre le p<strong>la</strong>teau <strong>de</strong> Sainte-Walburge,<br />

le centre historique et le tram, et assure <strong>la</strong> connexion<br />

et le rayonnement du centre hospitalier <strong>de</strong> <strong>la</strong> Cita<strong>de</strong>lle.<br />

La partie centrale <strong>de</strong> cette liaison haut-bas collecte<br />

les flux <strong>de</strong> mobilité active venant du p<strong>la</strong>teau (<strong>de</strong>puis<br />

Rocourt, le boulevard “<strong>de</strong>s hauteurs” ou <strong>de</strong>puis le P+R<br />

<strong>de</strong> Vottem) et <strong>de</strong> <strong>la</strong> vallée. Un travail sur l’espace public<br />

doit permettre l’émergence <strong>de</strong> nouveaux usages<br />

collectifs (mobilité active, aires <strong>de</strong> jeux, espaces <strong>de</strong><br />

rencontres, lieux <strong>de</strong> fraicheur) et permettre le développement<br />

<strong>de</strong> formes urbaines singulières donnant<br />

une nouvelle urbanité à l’axe (présence <strong>de</strong> rez-<strong>de</strong>chaussée<br />

actifs, bâtiment “porte d’entrée” vers <strong>la</strong><br />

Chaine <strong>de</strong>s parcs, programmes mixtes et hybri<strong>de</strong>s).<br />

Sur cet axe, le bâti et les activités sont intensifiées<br />

dans une optique <strong>de</strong> « rue vivante » : un espace <strong>de</strong><br />

vie plutôt qu’un couloir <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>tion. Le système<br />

d’une <strong>de</strong>nsification raisonnée et contextualisée, sous<br />

forme <strong>de</strong> « portes » et « fenêtres » comme expliqué<br />

précé<strong>de</strong>mment, trouve ici pleinement à s’appliquer.<br />

Cette ambition se poursuit vers Rocourt sur <strong>la</strong> Chaussée<br />

<strong>de</strong> Tongres.<br />

Des cheminements légers à travers les ilots habités<br />

du versant nord permettent <strong>de</strong> connecter les quartiers<br />

à <strong>la</strong> centralité <strong>de</strong> Sainte-Walburge.<br />

Pôle d’intensification<br />

Chaine <strong>de</strong>s parcs<br />

Lien principal<br />

Lien principal à créer<br />

Liaison haut-bas<br />

Tronçon stratégique<br />

Infrastructures sportives<br />

Thier-à-<strong>Liège</strong> :<br />

une centralité <strong>de</strong> quartier à préserver<br />

Située à l’extrémité ouest du <strong>territoire</strong>, <strong>la</strong> centralité<br />

du Thier-à-<strong>Liège</strong> est très spécifique. Elle conserve<br />

un caractère vil<strong>la</strong>geois à préserver et plusieurs typologies<br />

bâties intéressantes (p<strong>la</strong>teau du Tribouillet<br />

par exemple).<br />

Centralité <strong>de</strong> quartier<br />

La centralité se connecte au reste du <strong>territoire</strong> par une<br />

liaison haut-bas structurante permettant <strong>de</strong> relier, au<br />

nord, le boulevard <strong>de</strong>s Hauteurs et les grands réseaux<br />

<strong>de</strong> promena<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> Chaine <strong>de</strong>s parcs et, vers le<br />

sud, le cœur métropolitain.

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