Doppler:concetti di idrodinamica
Doppler:concetti di idrodinamica
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CONCETTI DI IDRODINAMICA IN SISTEMI CHIUSI<br />
o scorrimento <strong>di</strong> un fluido in un sistema <strong>di</strong> tubi rigi<strong>di</strong> necessita <strong>di</strong> una forza<br />
che lo mantenga in moto (vis a tergo), vincendo la resistenza del fluido<br />
stesso al movimento (che <strong>di</strong>pende dalla sua viscosità).<br />
In idro<strong>di</strong>namica vi sono 2 tipi <strong>di</strong> relazioni fondamentali da considerare :<br />
a) la relazione tra flusso, pressione e resistenza , per cui in analogia alla<br />
legge <strong>di</strong> Ohm vale la seguente formula :<br />
F = p<br />
R<br />
dove : F = flusso ; p = gra<strong>di</strong>ente pressorio ; R = resistenza.<br />
Il flusso (F) aumenta pertanto con l’aumentare della pressione <strong>di</strong> spinta<br />
(p) , mentre si riduce con l’aumentare della resistenza.<br />
Questa relazione può ulteriromente completarsi introducendo il fattore <strong>di</strong>ametro del condotto,,<br />
ed esplicitando le resistenze periferiche (legge <strong>di</strong> Laplace) :<br />
F = p x r 4<br />
8 x l<br />
dove r = raggio del condotto; l:lunghezza del con<strong>di</strong>otto;=viscosità del liquido<br />
Ha dunque importanza (oltre il gra<strong>di</strong>ente pressorio ) anche il raggio , essendo il flusso<br />
proporzionale alla sua quarta potenza, la viscosità del liquido e la lunghezza del condotto.<br />
b) la relazione tra flusso, velocità ed area <strong>di</strong> sezione, esplicitata dalla<br />
formula :<br />
F = Vm x A<br />
dove Vm = velolcità me<strong>di</strong>a ; S: area <strong>di</strong> sezione del condotto.<br />
Questa relazione porta al fatto che per assicurare una portata costante<br />
(quantità <strong>di</strong> liquido che istantaaneamente attraversa un punto ) la velocità<br />
me<strong>di</strong>a <strong>di</strong> scorrimento del liquido dovrà variare in relazione al variare<br />
dell’area della sezione del condotto.<br />
Due sono le modalità fondamentali <strong>di</strong> scorrimento <strong>di</strong> un fluido :<br />
a) il moto laminare<br />
b) il moto turbolento.<br />
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