moto.it magazine 64
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mondiale nel 2005 ci stavamo<br />
reciprocamente antipatici.<br />
Poi la s<strong>it</strong>uazione è addir<strong>it</strong>tura<br />
peggiorata e nel 2008-2009 ci<br />
odiavamo così tanto che nemmeno<br />
il re era riusc<strong>it</strong>o a farci<br />
stringere la mano sul podio.<br />
Adesso, però, siamo maturati e<br />
abbiamo grande rispetto l’uno<br />
dell’altro: fra qualche anno ci<br />
sposeremo…”.<br />
VeloC<strong>it</strong>a’ siMili<br />
Curiosamente, durante la sessione<br />
di qualifiche, le fotocellule<br />
hanno registrato dati assolutamente<br />
simili per la veloc<strong>it</strong>à<br />
massima delle MotoGP: Rossi<br />
(Ducati) 338,2 km/h (337,4<br />
km/h la media delle cinque<br />
migliori veloc<strong>it</strong>à), Dovizioso<br />
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Periodico elettronico di informazione <strong>moto</strong>ciclistica<br />
PROVE NEWS MOTOGP SUPERBIKE MOTOCROSS SPORT<br />
(yamaha) 336 km/h (335,3 km/h), Abraham (Ducati) 335,3 km/h<br />
(331,7 km/h), Bradl 335,1 km/h (333,0 km/h), Crutchlow (yamaha)<br />
334,6 km/h (333,8 km/h), Pedrosa (Honda) 334,4 km/h<br />
(333,1 km/h), Stoner (Honda) 334,0 km/h (333,5 km/h), Barbera<br />
(Ducati) 333,4 km/h (332,7 km/h), Lorenzo (yamaha) 332,9 km/h<br />
(332,2 km/h), Bautista (Honda) 332,8 km/h (331,4 km/h) Hayden<br />
(Ducati) 332,8 km/h (332,5 km/h) Spies (yamaha) 332,2 km/h<br />
(331,6 km/h), De Puniet (ART) 320,1 km/h (319,1 km/h).<br />
regola da aBolire<br />
Si continua a discutere sull’opportun<strong>it</strong>à o meno di abolire la regola<br />
che impedisce a un debuttante di essere ingaggiato da un team<br />
ufficiale: naturalmente se ne parla solo perché nel 2013 Marc<br />
Marquez passerà in MotoGP. La Repsol, che da anni sponsorizza<br />
la HRC, sta rinnovando l’accordo con la casa giapponese per altre<br />
due stagioni, ma, pare, avrebbe fatto sapere che appoggerà la<br />
squadra dove correrà il nuovo fenomeno spagnolo. Con ogni probabil<strong>it</strong>à<br />
la regola verrà abol<strong>it</strong>a, ma come la pensano i piloti della<br />
MotoGP?<br />
Diplomatico Jorge Lorenzo: “Io faccio il pilota, non il dirigente: non<br />
è il mio lavoro decidere su queste cose”. Indifferente Dani Pedrosa:<br />
“E’ una regola buona per i team satell<strong>it</strong>e, ma in realtà non cambia<br />
molto, perché se hai talento la <strong>moto</strong> buona ce l’hai in ogni caso”.<br />
La pensa così anche Valentino Rossi: “Se la regola verrà abol<strong>it</strong>a,<br />
Marquez andrà in HRC, altrimenti la Honda gli darà comunque una<br />
<strong>moto</strong> ufficiale, gest<strong>it</strong>a da un’altra squadra”.<br />
Bradl a lagUna<br />
Dopo il GP d Francia, Stefan Bradl è volato negli Stati Un<strong>it</strong>i e con<br />
una Honda CBR1000 ha girato a Laguna Seca per la prima volta<br />
nella sua v<strong>it</strong>a.<br />
“Il circu<strong>it</strong>o è tanto bello quanto impressionante, molto difficile da<br />
imparare: girare con una <strong>moto</strong> stradale mi è sicuramente serv<strong>it</strong>o,<br />
anche se so perfettamente che con una MotoGP sarà tutto differente”<br />
ha detto il pilota tedesco, arrivato in Europa mercoledì prima<br />
del GP e piuttosto provato dal “jet lag”.<br />
io l’aVeVo detto<br />
Carmelo Ezpeleta, gennaio Madonna di Campiglio: “Entro maggio<br />
saranno defin<strong>it</strong>i i regolamenti per il 2013”. Sabato 2 giugno, Montmelò:<br />
dopo l’ennesima discussione tra le Case, ci sarà un altro<br />
incontro a fine mese ad Assen.<br />
04 Giugno<br />
2012<br />
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»<br />
Anno<br />
02<br />
Numero<br />
<strong>64</strong><br />
MotoGP » Prove<br />
35
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