moto.it magazine 64
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Periodico elettronico di informazione <strong>moto</strong>ciclistica<br />
PROVE NEWS MOTOGP SUPERBIKE MOTOCROSS SPORT<br />
Mercato a maggio<br />
Persi 100.000 pezzi in 5 anni<br />
Le immatricolazioni si fermano a 24.660 veicoli (-34,7%). Più grave<br />
il calo nelle <strong>moto</strong> (-35,4%). Persi 100.000 pezzi in 5 anni. Honda<br />
conquista il primo posto tra le <strong>moto</strong> con la NC700X. Segno pos<strong>it</strong>ivo<br />
per Peugeot<br />
Le immatricolazioni nel<br />
mese<br />
Il mercato delle 2 ruote<br />
a <strong>moto</strong>re ha registrato una<br />
contrazione anche nel mese di<br />
maggio, con le immatricolazioni<br />
che si fermano a 24.660 veicoli,<br />
pari al -34,7% rispetto allo<br />
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stesso periodo dello scorso anno. Più accentuata la discesa delle<br />
<strong>moto</strong> con 7.492 pezzi e un -35,4%; mentre gli scooter, con 17.168<br />
un<strong>it</strong>à fanno segnare un -34,4%. Sulla stessa linea i risultati dei<br />
50cc con 5.433 vend<strong>it</strong>e e un -31,5%. In termini percentuali maggio<br />
pesa intorno al 14% del totale venduto nell’anno. Tra le <strong>moto</strong> spicca<br />
il risultato della Honda NC 700X, che si piazza al primo posto<br />
davanti alla BMW R 1200 GS. Nella top ten del mese non si vedeva<br />
da tempo una supersportiva: la troviamo al settimo posto, grazie<br />
al gradimento della Ducati Panigale 1199 che piazza 140 <strong>moto</strong> e<br />
precede di un soffio la Multistrada.<br />
le immatricolazioni nei primi 5 mesi del 2012. l’andamento dal<br />
2008 a oggi<br />
Nei primi 5 mesi dell’anno le immatricolazioni totalizzano 96.889<br />
veicoli con una flessione del -26,9%; di cui <strong>64</strong>.202 scooter -25,1%<br />
e 32.687 <strong>moto</strong> -30,2%. Cali a due cifre anche per i segmenti e in<br />
particolare le naked con 9.221 vend<strong>it</strong>e -41,7%, le custom con 3.523<br />
immatricolazioni -36,2 %, le sportive con 3.263 <strong>moto</strong> -29,7%;<br />
meno decisa la flessione delle enduro che diventano il segmento<br />
più rilevante con 10.018 pezzi -19,5%, le supermotard con 2.530<br />
<strong>moto</strong> e un -27,8%, infine anche le <strong>moto</strong> da turismo restano in<br />
negativo con 3.310 modelli -17,4%. E’ da evidenziare come l’andamento<br />
del mercato negli ultimi cinque anni, se consideriamo il<br />
periodo strategico gennaio-maggio, faccia registrare una flessione<br />
pesantissima: complessivamente si sono perse 100.000 immatricolazioni<br />
dal 2008 al 2012, con i primi cinque mesi dell’anno<br />
corrente che accentuano ulteriormente il segno negativo.<br />
04 Giugno<br />
2012<br />
»»<br />
Anno<br />
02<br />
»<br />
Numero<br />
<strong>64</strong><br />
» Prove News<br />
Da gennaio a maggio sono stati<br />
venduti 19.972 ciclo<strong>moto</strong>ri<br />
(50cc) pari al -27%. Il mercato<br />
totale delle 2 ruote a <strong>moto</strong>re<br />
(immatricolazioni + 50cc), arriva<br />
a 116.861 pezzi pari al -27%<br />
rispetto all’analogo periodo<br />
dell’anno scorso.<br />
Honda al primo posto nelle<br />
<strong>moto</strong><br />
Con 5.350 <strong>moto</strong>ciclette vendute<br />
da gennaio a maggio<br />
l’obiettivo che Honda si era<br />
prefissa dall’inizio dell’anno è<br />
stato superato. Nel solo mese<br />
di maggio, con 1.407 immatricolazioni<br />
la Casa dell’Ala<br />
conquista il 18,83% di share<br />
e passa nei primi cinque mesi<br />
dell’anno al 16,41% del totale<br />
<strong>moto</strong>. Un successo coronato<br />
dalla conferma della leadership<br />
nel mercato totale delle due<br />
ruote: Honda si attesta al primo<br />
posto assoluto con una quota<br />
del 21,42% delle immatricolazioni<br />
totali e sfiora le 20.000<br />
un<strong>it</strong>à in cinque mesi. Abbiamo<br />
sent<strong>it</strong>o in propos<strong>it</strong>o V<strong>it</strong>o Cicchetti<br />
(direttore generale di<br />
Honda Italia Industriale S.p.A.).<br />
Ecco il suo commento su questi<br />
importanti risultati, ottenuti in<br />
un anno difficile per le aziende<br />
del settore: «Fin dal Salone di<br />
Milano ci siamo resi conto che i<br />
nuovi modelli gettavano le basi<br />
per un consolidamento della<br />
posizione di leadership complessiva<br />
del mercato e questo<br />
traguardo nel comparto <strong>moto</strong><br />
ce lo conferma. In particolare le<br />
nuove <strong>moto</strong> della serie NC700<br />
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