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Pogledi: Labin
Na brežuljku iznad Rapca
smjestio se srednjevjekovni
Labin čije se staro ime
Albona prvi put spominje
285. godine. Rijetko gdje
se tako šarmantno spaja
bogatstvo arhitekture
i kulturno-povijesnih
spomenika s brojnim
umjetničkim ateljeima i
dahom mladosti koja se
tu okuplja.
Immagini: Albona
Sulla collina che domina
Rabac è arroccata la medioevale
Labin, il cui nome
antico Albona, risale al
285 dopo Cristo. Una rara
armonia di ricchezza architettonica
e monumenti
storici-culturali con numerosi
studi artistici.
Istranin izumio brzinomjer
Krajem 19. stoljeća javnosti je prvi put pokazan
pokus s „velocimetrom“, uređajem koji
je preteča današnjem tahografu i taksimetru,
bez kojih je u 20. stoljeću bio nezamisliv
javni cestovni prijevoz. Prvi je pokus održan
na području Trsta, a izumitelj uređaja Josip
Belušić (Giuseppe Bellussich) bio je Istranin,
rođen nedaleko Sv. Martina na Labinštini.
Posebno je zanimljivo da je „velocimetar“
mogao registrirati vožnju, odnosno ulazak
i izlazak za čak 50 putnika, a karakterizira
ga preciznost - uređaj je točno u sekundu
bilježio kretanje kočije. Francuska akademija
izumitelja proglasila je Josipa Belušića počasnim
članom te mu dodijelila diplomu s
velikom zlatnom medaljom. Najveća mu je
nagrada bila, ipak, to što je „velocimetar“,
kojega su Francuzi kasnije prekrstili u „compteur“
(računatelj), našao praktičnu primjenu
najprije u glavnom gradu Francuske, a zatim
i u cijelom svijetu.
È stato un Istriano ad inventare
il tachimetro
Verso la fine del XIX secolo per la prima volta fu mostrato
al pubblico un esperimento con il cosiddetto „velocimentro“,
ovvero il precursore dell’odierno tachimetro o
tassametro. Senza questo strumento, il trasporto pubblico
nel XX secolo, era impensabile. Il primo esperimento
venne effettuato sul territorio di Trieste, mentre l’inventore
del congegno, Josip Belušić (Giuseppe Bellussich),
era un Istriano, nato vicino a S. Martino, nell’Albonese. È
particolarmente interessante il fatto che il „velocimetro“
poteva registrare il trasporto, ovvero l’entrata e l’uscita
di addirittura 50 passeggeri, ed era molto preciso, tanto
che segnava, con un’esattezza misurabile al secondo, il
movimento della carrozza. L’Accademia francese degli
inventori proclamò Josip Belušić suo membro onorario,
assegnandogli un diploma ed una grossa medaglia d’oro.
Il suo premio maggiore fu il fatto che il „velocimetro“, più
tardi denominato dai Francesi „compteur“ (contachilometri)
trovò l’applicazione pratica innanzitutto nella capitale
francese e successivamente in tutto il mondo.
Kršanski kaštel
Na uzvisini uz prostrano polje uzdiže se kršanska
kula, ostatak starog srednjovjekovnog kaštela.
Prvi se put spominje 1274. god. kao Castrum
Carsach, kula porušena od vojske goričkog grofa
Alberta II. U to je vrijeme Kršan bio pod vlašću
akvilejskog patrijarha. Početkom 14. stoljeća kao
gospodar polovice Kršana pojavljuje se Henrik
Pazinski koji potječe iz Pazinske plemićke obitelji
Kerstlein, kojoj kaštel i gradić Kršan duguju svoje
ime. Vrh strelice s Henrikova grba se i danas
ističe kao grb Općine Kršan. Od starog kaštela
do naših je dana sačuvana visoka četverostrana
kula, oko koje se kasnije razvio obrambeni i stambeni
sklop zgrada. U kaštel se ulazi stubištem
kroz vežu povezanu sa zatvorenim dvorištem s
cisternom u sredini. Probijanjem vratiju dvorište
je kasnije otvoreno prema gradu. Uz dominantnu
kulu, kompleks kršanskog kaštela sastoji se od
više prostorija za posadu i oružje, velike zgrade u
kojoj su živjela vlastela i velike odvojene kuhinje.
Posljednji vlasnik ovog lijepog i impozantnog kaštela
bila je plemićka obitelj Tonetti iz Plomina.
Castello di Chersano
Su di un’altura affiancata da un ampio piano, si erge la
torre di Chersano, resto del vecchio castello medievale.
Se ne fa menzione per la prima volta nel 1274, con il
nome di Castrum Carsach, la cui torre venne demolita
dall’esercito del conte di Gorizia, Alberto II. Era l’epoca
in cui Chersano era sotto il dominio del patriarca di
Aquileia. Agli inizi del XIV secolo metà dell’abitato era
controllato da Enrico da Pisino, membro della famiglia
patrizia pisinese dei Kerstlein, alla quale il castello e
la stessa cittadina di Chersano devono il loro nome.
La punta della freccia dello stemma di Enrico è ancor
oggi il simbolo del Comune di Chersano. Oggi del vecchio
castello possiamo ammirare l’alta torre rettangolare,
attorno alla quale in un secondo tempo nacquero
le strutture difensive e quelle abitative. Si entra nella
fortificazione attraverso una scalinata e un vestibolo
collegato al cortile interno con cisterna al centro. Successivamente
la porta venne sfondata e il cortile aperto
sul lato rivolto verso la cittadina. Accanto alla torre, il
complesso del castello di Chersano è oggi costituito da
vari vani usati dalle guarnigioni e per tenervi le armi, da
un ampio edificio residenza dei nobili e da una grande
cucina staccata da quest’ultimo.
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