001-017 SCUDO LUM I:001-017 ScudoG9 IT - Cesaro
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PLANCIA<br />
E COMANDI<br />
SICUREZZA<br />
AVVIAMENTO<br />
E GUIDA<br />
SPIE<br />
E MESSAGGI<br />
IN<br />
EMERGENZA<br />
MANUTENZIONE<br />
E CURA<br />
DATI TECNICI<br />
INDICE<br />
ALFABETICO<br />
106<br />
IDONE<strong>IT</strong>À DEI SEDILI DEI PASSEGGERI PER L’UTILIZZO<br />
DEI SEGGIOLINI ISOFIX UNIVERSALI<br />
La tabella sotto riportata, in conformità alla legislazione europea ECE 16, indica la possibilità<br />
di installazione dei seggiolini per bambini Isofix Universali sui sedili dotati di agganci<br />
Isofix.<br />
Gruppo di peso Orientamento Classe di Posizione Isofix<br />
seggiolino taglia Isofix laterale posteriore<br />
Gruppo I da 9<br />
fino a 18 kg<br />
Frontemarcia<br />
Frontemarcia<br />
Frontemarcia<br />
IUF: adatto per sistemi di ritenuta per bambini Isofix orientati frontemarcia, di classe<br />
universale (dotati di terzo attacco superiore), omologati per l’uso nel gruppo di<br />
peso.<br />
B<br />
B1<br />
A<br />
IUF<br />
IUF<br />
IUF<br />
AIR BAG FRONTALI<br />
Il veicolo è dotato di air bag frontali per<br />
il guidatore, per il passeggero ed air bag ginocchia<br />
lato guidatore (per versioni/mercati,<br />
dove previsto).<br />
Gli air bag frontali guidatore / passeggero<br />
e l’air bag ginocchia lato guidatore (per<br />
versioni/mercati, dove previsto) proteggono<br />
gli occupanti dei posti anteriori negli<br />
urti frontali di severità medio-alta, mediante<br />
l’interposizione del cuscino fra l’occupante<br />
ed il volante o la plancia portastrumenti.<br />
La mancata attivazione degli air bag nelle<br />
altre tipologie d’urto (laterale, posteriore,<br />
ribaltamento, ecc...) non è pertanto indice<br />
di malfunzionamento del sistema.<br />
In caso di urto frontale, una centralina<br />
elettronica attiva, quando necessario, il<br />
gonfiaggio del cuscino. Il cuscino si gonfia<br />
istantaneamente, ponendosi a protezione<br />
fra il corpo degli occupanti anteriori e<br />
le strutture che potrebbero causare lesioni;<br />
immediatamente dopo il cuscino si<br />
sgonfia.<br />
Gli air bag frontali guidatore / passeggero<br />
e l’air bag ginocchia lato guidatore (per versioni/mercati,<br />
dove previsto) non sono sostitutivi,<br />
ma complementari all’uso delle<br />
cinture di sicurezza, che si raccomanda<br />
sempre di indossare, come del resto prescritto<br />
dalla legislazione in Europa e nella<br />
maggior parte dei paesi extraeuropei.
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