001-017 SCUDO LUM I:001-017 ScudoG9 IT - Cesaro
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PLANCIA<br />
E COMANDI<br />
SICUREZZA<br />
AVVIAMENTO<br />
E GUIDA<br />
SPIE<br />
E MESSAGGI<br />
IN EMERGENZA<br />
MANUTENZIONE<br />
E CURA<br />
DATI TECNICI<br />
INDICE<br />
ALFABETICO<br />
136<br />
Procedere alla sostituzione ruota<br />
operando come segue:<br />
❒ fermare il veicolo in posizione che non costituisca<br />
pericolo per il traffico e permetta<br />
di sostituire la ruota agendo con sicurezza.<br />
Il terreno deve essere possibilmente<br />
in piano e sufficientemente compatto;<br />
❒ spegnere il motore e tirare il freno a<br />
mano;<br />
❒ inserire la prima marcia o la retromarcia;<br />
❒ indossare il giubbotto catarinfrangente<br />
(obbligatorio per legge) prima di scendere<br />
dal veicolo;<br />
❒ su alcune versioni, per accedere al cric,<br />
rimuovere lo sportello di protezione<br />
A-fig. 2;<br />
❒ estrarre la leva di manovra A-fig. 3 dai<br />
relativi sistemi di ritenuta;<br />
❒ svitare il dispositivo di bloccaggio Bfig.<br />
3;<br />
❒ svitare con la leva di manovra B-fig. 3<br />
il bullone di bloccaggio supporto ruota<br />
di scorta fig. 4;<br />
❒ liberare il supporto ruota dal bullone<br />
ed estrarre la ruota;<br />
❒ togliere la coppa ruota (dove prevista)<br />
utilizzando l’utensile in dotazione;<br />
❒ allentare di circa un giro i bulloni di fissaggio<br />
della ruota da sostituire;<br />
❒ girare la leva di manovra del cric in modo<br />
da aprirlo parzialmente;<br />
❒ sistemare il cric in corrispondenza dell’apposita<br />
sede vicino alla ruota da sostituire;<br />
fig. 2<br />
fig. 3<br />
F0P0294m<br />
F0P0190m<br />
❒ assicurarsi che la scanalatura del cric sia<br />
ben calzata sull’aletta del longherone;<br />
❒ avvisare le eventuali persone presenti<br />
che il veicolo sta per essere sollevato;<br />
occorre pertanto scostarsi dalle sue immediate<br />
vicinanze ed a maggior ragione<br />
avere l’avvertenza di non toccarla fino<br />
a quando non sarà nuovamente riabbassata;<br />
fig. 4<br />
fig. 5<br />
F0P0296m<br />
F0P0295m<br />
❒ girare la manovella del cric e sollevare<br />
il veicolo sino a quando la ruota si alza<br />
da terra di alcuni centimetri. Girando la<br />
manovella cautelarsi che la rotazione<br />
avvenga liberamente senza rischi di<br />
escoriazioni alla mano per sfregamento<br />
contro il suolo. Anche le parti del cric<br />
in movimento (vite ed articolazioni)<br />
possono procurare lesioni: evitarne il<br />
contatto. Pulirsi accuratamente in caso<br />
di imbrattamento con il grasso lubrificante;