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001-017 SCUDO LUM I:001-017 ScudoG9 IT - Cesaro

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PLANCIA<br />

E COMANDI<br />

SICUREZZA<br />

AVVIAMENTO<br />

E GUIDA<br />

SPIE<br />

E MESSAGGI<br />

IN<br />

EMERGENZA<br />

MANUTENZIONE<br />

E CURA<br />

DATI TECNICI<br />

INDICE<br />

ALFABETICO<br />

76<br />

COFANO MOTORE<br />

AVVERTENZA Prima di procedere al sollevamento<br />

del cofano accertarsi che i bracci<br />

dei tergicristalli non risultino sollevati<br />

dal parabrezza.<br />

Per aprire il cofano motore:<br />

– sollevare il coperchio di protezione Afig.<br />

104 della leva posta a fianco del sedile<br />

lato guidatore;<br />

– tirare nel senso della freccia la leva di<br />

sgancio B-fig. 105;<br />

– premere sulla levetta C-fig. 106 del cofano<br />

motore;<br />

– sollevare il cofano e contemporaneamente<br />

liberare l’asta di sostegno<br />

D-fig. 107 dal proprio dispositivo di bloccaggio<br />

E;<br />

– inserire l’estremità dell’asta D in una delle<br />

due asole di ritegno F-fig. 107 del cofano<br />

motore.<br />

Per chiudere il cofano motore:<br />

– tenere sollevato il cofano con una mano<br />

e con l’altra togliere l’asta dall’asola di ritegno<br />

utilizzata e riposizionarla nel proprio<br />

dispositivo di bloccaggio;<br />

fig. 104<br />

fig. 105<br />

fig. 106<br />

F0P0096m<br />

F0P0097m<br />

F0P0603m<br />

fig. 107<br />

F0P0604m<br />

– Abbassare il cofano a circa 20 centimetri<br />

dal vano motore, quindi lasciarlo cadere<br />

ed accertarsi, provando a sollevarlo,<br />

che sia chiuso completamente e non<br />

solo agganciato in posizione di sicurezza.<br />

In quest’ultimo caso non esercitare pressione<br />

sul cofano, ma risollevarlo e ripetere<br />

la manovra<br />

AVVERTENZA Verificare sempre la corretta<br />

chiusura del cofano, per evitare che<br />

si apra mentre si viaggia.

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