001-017 SCUDO LUM I:001-017 ScudoG9 IT - Cesaro
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PLANCIA<br />
E COMANDI<br />
SICUREZZA<br />
AVVIAMENTO<br />
E GUIDA<br />
SPIE<br />
E MESSAGGI<br />
IN<br />
EMERGENZA<br />
MANUTENZIONE<br />
E CURA<br />
DATI TECNICI<br />
INDICE<br />
ALFABETICO<br />
76<br />
COFANO MOTORE<br />
AVVERTENZA Prima di procedere al sollevamento<br />
del cofano accertarsi che i bracci<br />
dei tergicristalli non risultino sollevati<br />
dal parabrezza.<br />
Per aprire il cofano motore:<br />
– sollevare il coperchio di protezione Afig.<br />
104 della leva posta a fianco del sedile<br />
lato guidatore;<br />
– tirare nel senso della freccia la leva di<br />
sgancio B-fig. 105;<br />
– premere sulla levetta C-fig. 106 del cofano<br />
motore;<br />
– sollevare il cofano e contemporaneamente<br />
liberare l’asta di sostegno<br />
D-fig. 107 dal proprio dispositivo di bloccaggio<br />
E;<br />
– inserire l’estremità dell’asta D in una delle<br />
due asole di ritegno F-fig. 107 del cofano<br />
motore.<br />
Per chiudere il cofano motore:<br />
– tenere sollevato il cofano con una mano<br />
e con l’altra togliere l’asta dall’asola di ritegno<br />
utilizzata e riposizionarla nel proprio<br />
dispositivo di bloccaggio;<br />
fig. 104<br />
fig. 105<br />
fig. 106<br />
F0P0096m<br />
F0P0097m<br />
F0P0603m<br />
fig. 107<br />
F0P0604m<br />
– Abbassare il cofano a circa 20 centimetri<br />
dal vano motore, quindi lasciarlo cadere<br />
ed accertarsi, provando a sollevarlo,<br />
che sia chiuso completamente e non<br />
solo agganciato in posizione di sicurezza.<br />
In quest’ultimo caso non esercitare pressione<br />
sul cofano, ma risollevarlo e ripetere<br />
la manovra<br />
AVVERTENZA Verificare sempre la corretta<br />
chiusura del cofano, per evitare che<br />
si apra mentre si viaggia.