001-017 SCUDO LUM I:001-017 ScudoG9 IT - Cesaro

¬
AVARIA
AVARIA AIR BAG
(rossa)
Ruotando la chiave in posizione M la spia
si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni
secondi.
L’accensione della spia in modo permanente
indica una anomalia all’impianto air
bag.
ATTENZIONE
Se la spia ¬ non si accende
ruotando la chiave in posizione
M oppure rimane accesa durante
la marcia è possibile che sia
presente una anomalia nei sistemi di
ritenuta; in tal caso gli air bag o i pretensionatori
potrebbero non attivarsi
in caso di incidente o, in un più limitato
numero di casi, attivarsi erroneamente.
Prima di proseguire, contattare
la Rete Assistenziale Fiat per
l’immediato controllo del sistema.
L’avaria della spia ¬ (spia
ATTENZIONE
spenta) viene segnalata dal
lampeggio oltre i normali 4 secondi
della spia “ che segnala air bag frontale
passeggero disinserito.
u
ECCESSIVA
TEMPERATURA
LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione M la spia
si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni
secondi.
L’accensione della spia in modo lampeggiante
indica un livello troppo basso del liquido
di raffreddamento motore.
La spia si accende quando il motore è surriscaldato.
Se la spia si accende occorre seguire i seguenti
comportamenti:
❒ in caso di marcia normale: arrestare
la vettura, spegnere il motore e
verificare che il livello dell’acqua all’interno
della vaschetta non sia al di sotto
del riferimento MIN. In tal caso attendere
qualche minuto per permettere
il raffreddamento del motore,
quindi aprire lentamente e con cautela
il tappo, rabboccare con liquido di
raffreddamento, assicurandosi che
questo sia compresa tra i riferimenti
MIN e MAX riportati sulla vaschetta
stessa. Verificare inoltre visivamente
la presenza di eventuali perdite di liquido.
Se al successivo avviamento la
spia dovesse nuovamente accendersi,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
PLANCIA
E COMANDI
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
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