001-017 SCUDO LUM I:001-017 ScudoG9 IT - Cesaro

PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
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Sistema MSR (regolatore
del trascinamento motore)
È un sistema, parte integrante dell’ASR,
che interviene in caso di cambio brusco di
marcia durante la scalata, ridando coppia
al motore, evitando in tal modo il trascinamento
eccessivo delle ruote motrici
che, soprattutto in condizioni di bassa aderenza,
possono portare alla perdita della
stabilità del veicolo.
Inserimento/ disinserimento
del sistema
L’ASR si inserisce automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
Disinserendo il sistema ESP si disinserisce
automaticamente anche il sistema ASR.
Durante la marcia è possibile disinserire e
successivamente reinserire l’ASR premendo
l’interruttore A ubicato tra i comandi
su plancia portastrumenti fig. 119.
Il disinserimento è evidenziato dall’accensione
del led B-fig. 119 ubicato sull’interruttore
stesso unitamente alla visualizzazione
di un messaggio sul display multifunzionale,
dove previsto.
Disinserendo l’ASR durante la marcia, al
successivo avviamento, questi si reinserirà
automaticamente.
Viaggiando su fondo innevato, con le catene
da neve montate, può essere utile disinserire
l’ASR: in queste condizioni infatti
lo slittamento delle ruote motrici in fase
di spunto permette di ottenere una
maggiore trazione.
ATTENZIONE
Le prestazioni del sistema
non devono indurre il conducente
a correre rischi inutili e non
giustificati. La condotta di guida deve
essere sempre adeguata alle condizioni
del fondo stradale, alla visibilità
ed al traffico. La responsabilità
per la sicurezza stradale spetta sempre
e comunque al conducente.
Per il corretto funzionamento del sistema
ASR è indispensabile che i pneumatici siano
della stessa marca e dello stesso tipo
su tutte le ruote, in perfette condizioni e
soprattutto del tipo, marca e dimensioni
prescritte.
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
In caso di eventuale anomalia il sistema
ASR si disinserisce automaticamente e si
accende a luce fissa la spia sul quadro
strumenti, (vedere capitolo “Spie e messaggi”).
In questo caso rivolgersi, appena
possibile, alla Rete Assistenziale Fiat.