Costruzioni n.748 marzo 2021
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Attualità&Prodotti
300KOBELCO BY GRUPPO BRUNO
Alla scoperta del concessionario Kobelco leadernel Sud Italia
Macchine&Componenti
IL NUOVO VOLVO EWR130E
Arriva un escavatore gommato da 12-14t super compatto! Leggere per credere
Sollevamento&Noleggio
EUROEDILE PER LA A16
Il sistema di Dedalo Tech per il cantiere dell’autostrada A16 in Campania
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Cave&Calcestruzzo<br />
Casseforme e ponteggi<br />
Testi di Damiano Diotti<br />
Un unico, qualificato<br />
fornitore<br />
Nel cantiere<br />
per il viadotto<br />
Čortanovci<br />
(confine serboungherese)<br />
sono state<br />
fornite<br />
casseforme<br />
e ponteggi<br />
da un unico<br />
fornitore: Peri.<br />
La combinazione<br />
intelligente di diversi<br />
sistemi proposti da Peri<br />
è stata impiegata<br />
in un colossale progetto<br />
di ammodernamento<br />
Da Budapest a Belgrado in sole tre ore e mezza: la<br />
linea ferroviaria si estende per circa 350 km attraverso<br />
il confine serbo-ungherese. fino ad ora,<br />
i viaggiatori hanno dovuto sobbarcarsi otto ore di viaggio<br />
per arrivare a destinazione, ma presto le cose cambieranno.<br />
L'immenso progetto di ammodernamento, articolato<br />
in tre tronconi, dovrebbe concludersi nel 2023.<br />
Una delle sfide più grandi del progetto è stato il viadotto<br />
Čortanovci, che si trova all'interno del secondo tratto,<br />
tra Stara Pazova e novi Sad. nell'ambito della linea<br />
ferroviaria a doppio binario, il viadotto copre una lunghezza<br />
totale di 2,90 km ed è sostenuto da 59 colonne.<br />
Peri ha fornito un significativo supporto per la realizzazione<br />
delle due sezioni B e C, lunghe ciascuna 642 m.<br />
La combinazione intelligente di Peri UP con Variokit ha<br />
permesso di creare un accesso sicuro a tutte le aree di<br />
lavoro e di integrare le superfici di lavoro necessarie.<br />
entrambi i sistemi modulari si basano su una griglia di<br />
base comune, e, pertanto, sono stati adattati in modo ottimale<br />
l'uno all'altro. Peri UP è l’impalcatura modulare universale<br />
con un ampio campo d’impiego. La sua modularità,<br />
con incrementi dimensionali di 25 cm o 50 cm,<br />
permette di adattarla a qualsiasi geometria e condizione<br />
di carico. Per sostenere grandi carichi concentrati è<br />
sufficiente ridurre al minimo la distanza tra i montanti.<br />
Anche con il sistema Variokit è possibile realizzare torri<br />
di sostegno a elevata portata, a 4 montanti, con montante<br />
ausiliario. Variokit è quindi la soluzione indicata per<br />
opere infrastrutturali che richiedano il sostegno di carichi<br />
molto elevati (com’era il caso del cantiere per la costruzione<br />
del viadotto Čortanovci). in cantiere è stata<br />
usata anche la cassaforma flessibile Multiflex.<br />
[90] <strong>marzo</strong> <strong>2021</strong> <strong>Costruzioni</strong><br />
<strong>Costruzioni</strong> <strong>marzo</strong> <strong>2021</strong> [91]