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22 TEMA PRINCIPALE | ELETTROMOBILITÀ
LUGLIO 2023 | AUTOMOTIVE NEWS
NRF si concentra sullo sviluppo delle e-car
Offerta per e-car
in rapida crescita e corsi
di formazione speciali
visitatori hanno l'opportunità di vedere da vicino
i componenti di questo veicolo.
Formazione elettronica speciale
NRF dispone di un team di specialisti tecnici che
forniscono formazione su richiesta. Ogni anno,
questi formatori effettuano più di 650 corsi di
formazione tecnica in tutta Europa. Oltre alla
formazione in loco, NRF offre anche una formazione
online. Nei corsi di formazione speciali sui
veicoli elettrici, i meccanici acquisiscono le conoscenze
necessarie per lavorare su questo tipo
di veicoli. Gli argomenti trattati comprendono le
norme di sicurezza, le procedure di smontaggio
e collegamento della batteria, la manutenzione
dell'aria condizionata.
NRF è pronta per il futuro! NRF offre la più
ampia e in rapida crescita gamma di ricambi
per veicoli ibridi (HEV o PHEV) ed elettrici
(EV). Oltre a questa gamma ampliata, NRF
sviluppa anche corsi di formazione dedicati
ai veicoli elettrici e ibridi. NRF dispone persino
di un veicolo di formazione Tesla.
Raffreddamento della batteria
e dell'elettronica
In un veicolo elettrico, il sistema di raffreddamento
rimane parte integrante del sistema di
propulsione. Per ottenere prestazioni ottimali, le
batterie e l'elettronica di potenza devono essere
mantenute entro un certo intervallo di temperatura.
Il sistema di raffreddamento mantiene quindi
la sua struttura riconoscibile con il radiatore
come componente principale. Il liquido di raffreddamento
viene fatto circolare da una pompa
elettrica per garantire che l'elettronica del
sistema di propulsione funzioni in modo sicuro
e con la massima efficienza in tutte le condizioni
ambientali.
Sistema A/C nelle e-car
Come i veicoli con motore a combustione interna
(ICE), anche le e-car dispongono di un
sistema di climatizzazione (HVAC) per l'abitacolo.
Nei motori a combustione interna, il motore
fornisce l'energia per l'aria condizionata tramite
un compressore sul motore stesso. In un veicolo
elettrico, l'energia è fornita da un motore/
compressore elettrico. Un impianto di climatizzazione
mal funzionante aumenta il consumo di
energia e riduce l'autonomia del veicolo. Pertanto,
la corretta manutenzione di questi sistemi è
fondamentale e NRF è nella posizione migliore
per aiutare i propri clienti in questo senso.
La più grande offerta aftermarket
di sistemi di raffreddamento elettrici
e ibridi
Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici,
NRF aggiunge costantemente nuovi prodotti
alla sua gamma. La gamma comprende già
un condensatore per la Tesla Model 3 (NRF n.
350517) e una ventola per la Tesla Model Y (NRF
n. 470078). Consultate il negozio online NRF per
vedere quali altri pezzi sono disponibili.
Auto dimostrativa
Tesla #nrforangelighting
Comprare una Tesla e dipingerla di arancione?
NRF lo ha fatto! La Tesla Model S arancione sarà
utilizzata per sostituire e testare i componenti
NRF rispetto a quelli originali. L'auto viene utilizzata
anche come auto dimostrativa in occasione
di fiere ed eventi internazionali. In questo modo i
Benjamin Meek, responsabile
della mobilità elettrica presso NRF
NRF ha recentemente annunciato la formazione
di un team dedicato allo sviluppo elettronico,
guidato da Benjamin (Ben) Meek. Ben Meek
guiderà i team di R&S, sviluppo prodotti e marketing.
Radiatore di ricambio per un veicolo elettrico: radiatore
per una Tesla Model S. (NRF No. 58790)
Condensatore di ricambio per Tesla Model 3 di
NRF (NRF n. 350517).