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28 TEMA PRINCIPALE | ELETTROMOBILITÀ<br />

LUGLIO <strong>2023</strong> | AUTOMOTIVE NEWS<br />

Soluzioni di filtraggio per celle a combustibile, assi elettrici e sistemi di batterie<br />

Perché la filtrazione è così<br />

importante per la mobilità<br />

elettrica<br />

L'esperto globale di filtrazione Mann+Hummel<br />

trasferisce decenni di esperienza nel<br />

campo della filtrazione ai requisiti dell'elettromobilità.<br />

Ma l'elettromobilità ha bisogno<br />

di filtrazione?<br />

Michael Harenbrock, Principal Expert E-Mobility<br />

di Mann+Hummel, spiega: «Come per le unità<br />

convenzionali, anche i componenti dei veicoli<br />

elettrici devono essere protetti dallo sporco e<br />

dall'usura per garantire prestazioni ottimali. Con<br />

le nostre soluzioni di filtrazione di alta qualità,<br />

garantiamo che la durata e le prestazioni delle<br />

celle a combustibile, degli assi elettrici e delle<br />

batterie siano prolungate e ottimizzate. I veicoli<br />

elettrici possono avere meno componenti nella<br />

catena cinematica, ma anch'essi devono essere<br />

controllati e sostituiti nel tempo. Questo crea opportunità<br />

per l'aftermarket automobilistico e per<br />

il nostro marchio di filtrazione premium Mann-Filter,<br />

che ha già in portafoglio filtri per la manutenzione<br />

dei veicoli elettrici.»<br />

Le seguenti soluzioni di filtrazione sono utilizzate<br />

per i diversi tipi di unità:<br />

Requisiti di filtrazione<br />

delle celle a combustibile<br />

Le celle a combustibile sono estremamente sensibili<br />

alle particelle, ai gas inquinanti e all'acqua<br />

presenti nell'aria di aspirazione e ai contaminanti<br />

nel circuito di raffreddamento. I contaminanti includono,<br />

ad esempio, particelle di polvere che<br />

ostacolano il flusso di gas e possono depositarsi<br />

sulle membrane delle celle. I gas nocivi possono<br />

contaminare i convertitori catalitici utilizzati e<br />

quindi causare notevoli perdite di prestazioni del<br />

sistema di celle a combustibile. Per proteggere i<br />

componenti sensibili, è quindi indispensabile una<br />

filtrazione efficace.<br />

Harenbrock spiega: «Il nostro filtro dell'aria del<br />

catodo garantisce un'aria di alimentazione pulita.<br />

Il suo strato di filtro antiparticolato separa i solidi<br />

dall'aria di aspirazione, gli strati di carbone attivo<br />

personalizzati adsorbiscono i gas nocivi come l'anidride<br />

solforosa (SO 2 ), gli ossidi di azoto (NOX)<br />

e l'ammoniaca (NH 3 ) e proteggono il convertitore<br />

catalitico della cella a combustibile da danni irreversibili<br />

che riducono la durata del sistema. Il<br />

nostro filtro scambiatore di ioni rimuove gli ioni<br />

con carica positiva e negativa dal refrigerante, in<br />

modo che la conduttività del refrigerante rimanga<br />

la più bassa possibile e si evitino i cortocircuiti alla

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