10_ottobre - Porto & diporto

Trieste
economico-produttive.
“Sono ormai decenni che la città di
Trieste attende un progetto in grado
di rivalutare un’area strategica come
quella del Porto Vecchio - afferma il
Presidente dell’Autorità Portuale di
Trieste, Claudio Boniciolli - La cultura
del “no se pol” è stata finalmente
oggi superata grazie alla tenacia e
alla costanza dell’attuale Amministrazione
che, giorno dopo giorno, continua
a collezionare grandi successi.
8 - ottobre 2010
L’apertura dell’area portuale alla città
è un passaggio fondamentale e non
più rimandabile, per permettere uno
sviluppo del nostro territorio e dare
nuovi stimoli alla comunità. Desidero
ringraziare vivamente tutti coloro
che hanno collaborato fattivamente
al raggiungimento di tale risultato e
in modo particolare la Regione, la
Provincia e il Comune”.
“L’intera riqualificazione del Porto
Vecchio – aggiunge Martino
Attivato Wi-Fi nella zona portuale
E’ stato recentemente attivato il nuovo servizio Wi-Fi che permette l’accesso
a Internet dall’intera area antistante le Rive di Trieste. 31 apparati dislocati
in 12 siti su tutta la zona portuale, permettono una copertura complessiva
di una superficie cittadina di ben 1.210.999 metri quadri.La copertura del
segnale Wi-Fi nell’area del Porto di Trieste permette, non solo agli operatori
portuali, ma anche a tutti i cittadini e ai turisti di accedere facilmente e in
piena sicurezza al web tramite cellulari, computer e dispositivi portatili. Le
informazioni su come accedere al servizio sono disponibili sul portale wi-fi
“Porto di Trieste” liberamente accessibile dalle Rive e sul sito www.portoditriesteservizi.it.
La Porto di Trieste Servizi opera, tra l’altro, nel settore
dell’informatica anche applicata alla logistica e alla sicurezza, progetta, realizza
e gestisce sistemi tecnologici che operano nell’ambito del trasporto
e dell’intermodalità con la finalità di migliorare l’efficienza e la sicurezza
dei porti e si occupa della gestione e dell’infrastrutturazione informatica del
Porto di Trieste. In particolare segue la realizzazione e l’estensione della
rete in fibra, della dorsale wireless e la realizzazione della rete WI-FI aperta
all’utenza e agli operatori, oltre a supportare l’Autorità Portuale su diverse
tematiche di sviluppo delle moderne tecnologie (ad es. Black Box, AIS - Automatic
Identification System ecc.). “L’immediatezza di accesso e lo scambio
delle informazioni in tempo reale tramite la rete internet – afferma il
Presidente dell’Autorità Portuale, Claudio Boniciolli – è un valore aggiunto,
assolutamente non trascurabile, per assicurare modernità e competitività
al nostro scalo. L’Autorità Portuale ha inteso mettere a disposizione dei
cittadini e di tutti coloro i quali frequentano le aree portuali delle Rive le
possibilità offerte dalle moderne tecnologie, rendendo fruibili per qualsiasi
scopo, sia esso ludico o commerciale o lavorativo, e confermando lo stretto
legame tra porto e città di Trieste e i vantaggi che la presenza del porto può
garantire alla stessa, oltre a quelli già conosciuti e riferibili sinteticamente a
lavoro e sviluppo economico”.
Conticelli, Segretario Generale del
Porto di Trieste - sarà un volano di
espansione dell’economia cittadina
e regionale. Favorirà lo sviluppo di
un indotto economico ben superiore
alle attuali previsioni di investimenti
privati, del tutto ragguardevoli, ma
che potenzialmente esprimono per
l’indotto valori multipli che possono
complessivamente superare il
miliardo di euro. Si tratta del primo
esempio di contaminazione urbana
di un’area storicamente riservata alle
attività portuali con l’obiettivo di favorire
il rilancio delle aree in chiave di
portualità allargata”.
Ora la pratica passerà nelle mani
della Soprintendenza ai beni culturali,
poichè la maggior parte degli edifici
presenti nel Porto Vecchio è sotto
tutela.
Nel caso dovesse giungere anche
l’ultima autorizzazione, potranno partire
i lavori che interesseranno una
ventina di edifici storici, nella maggior
parte silos e vecchi magazzini,
oltre ad una serie di manufatti di minori
dimensioni.
In questo modo la parte antica del
porto adriatico potrà trasformarsi in
un’area urbana, una vera città nella
città, destinata in gran parte al turismo
e al tempo libero. Nel progetto
iniziale è prevista la realizzazione di
due porti nautici con circa 350 posti
barca, ma anche ristoranti, bar e
strutture ricettive.
Una volta completati gli interventi,
sarà riconsegnata al capoluogo della
regione Friuli Venezia Giulia un’area
da sempre chiusa perchè in regime
di porto franco e da almeno quaranta
anni inutilizzata.
Maurizio De Cesare