K A R D A S - Krašto apsaugos ministerija
K A R D A S - Krašto apsaugos ministerija
K A R D A S - Krašto apsaugos ministerija
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Didžiausio keleivinio lėktuvo „Airbus A–380“ modelis.<br />
yra itin dideli, o ir kaina Lietuvai neįkandama.<br />
Praėjusių metų rudenį<br />
8 lėktuvus A400M už 800 mln. eurų<br />
užsisakė Pietų Afrikos Respublika,<br />
gruodį už 200 mln. eurų suderėjo<br />
pirkti šių lėktuvų Malaizija, dar 3<br />
ketina įsigyti Čilė. Šie išankstiniai<br />
užsakymai garantuoja sėkmingą<br />
20 bilijonų vertės programos tęsimą<br />
ir darbą daugeliui Europos<br />
gyventojų. Pagal šią programą numatoma<br />
per dešimtmetį pagaminti<br />
apie 180 lėktuvų.<br />
Kitą įspūdingą technikos kūrinį,<br />
jau ir išbandytą, „Airbus A380“<br />
EADS buvo pristačiusi kiek anksčiau<br />
– 2005 metų birželį vykusioje<br />
46-ojoje tarptautinėje aeronautikos<br />
parodoje Le Buržė (Le<br />
Bourget) mieste, Prancūzijoje. Į<br />
šią parodą taip pat buvo nuvykusi<br />
Lietuvos kariuomenės delegacija,<br />
vadovaujama Krašto <strong>apsaugos</strong><br />
ministerijos sekretorės Jūratės<br />
Raguckienės. Šioje parodoje savo<br />
produkciją demonstravo 1800<br />
kompanijų iš 44 šalių. Buvo eksponuojama<br />
daugiau kaip 200 skraidymo<br />
aparatų, tarp kurių ir patys naujausi<br />
civilinės aviacijos gaminiai – didžiausias<br />
keleivinis lėktuvas „Airbus<br />
A380“ ir naujausias „Boing“ modelis<br />
777-200LR.<br />
„Airbus A380“ lėktuvo ilgis įspūdingas<br />
– 73 metrai, sparnai išsiskleidžia<br />
iki 79,8 m, jo aukštis didesnis už<br />
penkiaaukštį namą ir siekia 24,1 m,<br />
fiuzeliažo diametras 7, 14 m. Tokiame<br />
lėktuve patogiai gali skristi 555<br />
keleiviai (arba 750 keleivių ekonomine<br />
klase). Nenutūpdamas lėktuvas<br />
gali skristi 15000 kilometrų. Jo salone<br />
įrengtas gimnastikos kambarys,<br />
baras, ateityje numatoma įrengti kazino<br />
ir net dvigulių gultų miegamuosius.<br />
Šių didžiųjų aerobusų įsigyti<br />
numačiusios Kuala Lumpuro, Melburno,<br />
Dubajaus avialinijos.<br />
Kitas aviacijos gigantas amerikiečių<br />
„Boeing“ 777-200LR meta iššūkį<br />
kompanijai „Airbus“. Šis lėktuvas<br />
gali be nusileidimo nuskristi į bet<br />
kurį pasaulio miestą. Jis gali skraidinti<br />
301 keleivį. 2005 metų lapkričio<br />
mėnesį jis pakilo iš Frankfurto aerouosto,<br />
nuskrido į Hong Kongą, iš<br />
ten be nusileidimo perskrido Ramųjį<br />
vandenyną, JAV, Atlanto vandenyną<br />
ir, ore išbuvęs 23 valandas bei nuskridęs<br />
20 255 kilometrus, pusę kelio<br />
aplink žemę, nusileido Londono<br />
aerouoste. Ankstesnis rekordas priklausė<br />
„Boeing“ 747-400, kuris 1989<br />
metais nenusileisdamas nuskrido iš<br />
Londono į Sidnėjų. Pirmąjį „Boeing„<br />
777-200LR įsigijo Pakistano tarptautinės<br />
avialinijos, dar 42 numatę pirkti<br />
Emyratai, o Indija numačiusi įsigyti<br />
net 68 didžiuosius lėktuvus.<br />
A U D R O N Ė E R C M O N A I T Ė<br />
J. Raguckienės archyvo iliustracijos<br />
K A R D A S 2 0 0 6 b a l a n d i s n r . 2 ( 4 1 9 )<br />
21
Change language