Citroen C5
Citroen C5
Citroen C5
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Brandstofsysteem diesel motor<br />
6. Brandstofsysteem dieselmotor<br />
6.1 Inleiding<br />
De 2.0 HDi-motor van de <strong>Citroen</strong> <strong>C5</strong> is voorzien van een elektronisch geregelde<br />
directe dieselinspuiting van Bosch (type EDC 15C2) met common-rail, uitlaatgasrecirculatie<br />
en een turbocompressor.<br />
Er wordt gebruik gemaakt van een hogedrukinspuitpomp van Bosch (type CP1<br />
met drie plunjers). die wordt aangedreven door de distributieriem. De brandstofdruk<br />
in het hogedrukcircuit varieert van 200 bar (bij het starten van de motor<br />
na 1,5 motoromwenteling) tot 1350 bar (bij hoge motortoerentallen). De regeleenheid<br />
werkt met de parameters motortoerental, temperatuur van de<br />
koelvloeistof en de inlaatlucht, brandstoftemperatuur, brandstofdruk, atmosferische<br />
druk en positie van het gaspedaal. De regeleenheid bepaalt de<br />
inspuitduur aan de hand van de brandstofdruk, stuurt de voorinspuiting (voor<br />
zover nodig voor het verminderen van het verbrandingsgeluid) en de hoofdinspuiting<br />
aan en bepaalt de hoeveelheid brandstof die door de elektrohydraulische<br />
verstuivers moet worden ingespoten.<br />
6.2 Voorzorgsmaatregelen<br />
Veiligheidsvoorschriften<br />
- Wacht 30 seconden na het afzetten van de motor alvorens werkzaamheden<br />
te verrichten. Deze wachttijd is nodig voor hetterugvallen van dedruk in het<br />
hoged ru kbra ndstofsysteem.<br />
Voer, bij draaiende motor, geen werkzaamheden uit aan het hogedrukbrandstofsysteem.<br />
- Blijf buiten bereik van eventueel wegspuitende brandstof.<br />
- Blijf met de handen uit de buurt van een lekkage in het hogedrukbrandstofsysteem.<br />
Voorschriften met betrekking tot schoon werken<br />
- Voordat een reparatie aan de volgende componenten wordt verricht, moeten<br />
de aansluitingen warden gereinigd:<br />
brandstoffilter;<br />
HDi-inspuitpomp;<br />
commonrail-leiding;<br />
hoged rukleidingen;<br />
verstuiverhouders.<br />
Na losmaken moeten de aansluitingen direct worden afgesloten met afsluitpluggen<br />
om binnendringen van vuil te voorkomen.<br />
Figuur 6.1: Brandstofsysteem diesel motor (motorcode OW10TO)<br />
1 Elektronische regeleenheid 7 Koelvloeistoftemperatuursensor<br />
2 Toerentalsensor 8 Gaspedaalsensor<br />
3 Nokkenaspositiesensor 9 Rijsnelheidssensor<br />
4 Luchtdebietmeter 10 Remlichtschakelaar (a: open in rust,<br />
5 Brandstoftemperatuursensor b: gesloten in rust)<br />
6 Brandstofdruksensor<br />
100 - CITROEN <strong>C5</strong>