06.08.2013 Views

Citroen C5

Citroen C5

Citroen C5

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Brandstofsysteem diesel motor<br />

6. Brandstofsysteem dieselmotor<br />

6.1 Inleiding<br />

De 2.0 HDi-motor van de <strong>Citroen</strong> <strong>C5</strong> is voorzien van een elektronisch geregelde<br />

directe dieselinspuiting van Bosch (type EDC 15C2) met common-rail, uitlaatgasrecirculatie<br />

en een turbocompressor.<br />

Er wordt gebruik gemaakt van een hogedrukinspuitpomp van Bosch (type CP1<br />

met drie plunjers). die wordt aangedreven door de distributieriem. De brandstofdruk<br />

in het hogedrukcircuit varieert van 200 bar (bij het starten van de motor<br />

na 1,5 motoromwenteling) tot 1350 bar (bij hoge motortoerentallen). De regeleenheid<br />

werkt met de parameters motortoerental, temperatuur van de<br />

koelvloeistof en de inlaatlucht, brandstoftemperatuur, brandstofdruk, atmosferische<br />

druk en positie van het gaspedaal. De regeleenheid bepaalt de<br />

inspuitduur aan de hand van de brandstofdruk, stuurt de voorinspuiting (voor<br />

zover nodig voor het verminderen van het verbrandingsgeluid) en de hoofdinspuiting<br />

aan en bepaalt de hoeveelheid brandstof die door de elektrohydraulische<br />

verstuivers moet worden ingespoten.<br />

6.2 Voorzorgsmaatregelen<br />

Veiligheidsvoorschriften<br />

- Wacht 30 seconden na het afzetten van de motor alvorens werkzaamheden<br />

te verrichten. Deze wachttijd is nodig voor hetterugvallen van dedruk in het<br />

hoged ru kbra ndstofsysteem.<br />

Voer, bij draaiende motor, geen werkzaamheden uit aan het hogedrukbrandstofsysteem.<br />

- Blijf buiten bereik van eventueel wegspuitende brandstof.<br />

- Blijf met de handen uit de buurt van een lekkage in het hogedrukbrandstofsysteem.<br />

Voorschriften met betrekking tot schoon werken<br />

- Voordat een reparatie aan de volgende componenten wordt verricht, moeten<br />

de aansluitingen warden gereinigd:<br />

brandstoffilter;<br />

HDi-inspuitpomp;<br />

commonrail-leiding;<br />

hoged rukleidingen;<br />

verstuiverhouders.<br />

Na losmaken moeten de aansluitingen direct worden afgesloten met afsluitpluggen<br />

om binnendringen van vuil te voorkomen.<br />

Figuur 6.1: Brandstofsysteem diesel motor (motorcode OW10TO)<br />

1 Elektronische regeleenheid 7 Koelvloeistoftemperatuursensor<br />

2 Toerentalsensor 8 Gaspedaalsensor<br />

3 Nokkenaspositiesensor 9 Rijsnelheidssensor<br />

4 Luchtdebietmeter 10 Remlichtschakelaar (a: open in rust,<br />

5 Brandstoftemperatuursensor b: gesloten in rust)<br />

6 Brandstofdruksensor<br />

100 - CITROEN <strong>C5</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!