Citroen C5

Dieselmotor
- Maak de massakabel aan de accu los.
- Maak de stekerverbinding (6 in figuur 3.8) los.
- Verwijder het luchtfilterhuis (7) met de luchthoeveelheidsmeter en de
inlaatluchtleiding (5).
- Krik de voorzijde van de auto op en plaats deze op bokken.
- Verwijder de isolatieplaat onder de motor, het rechtervoorwiel en de spatlap.
- Verwijder de aandrijfriem voor de hulpaggregaten volgens de methode beschreven
in paragraaf 3.8.
- Verwijder de distributieriem volgens de methode beschreven in paragraaf
3.3.
- Verwijder de steun van de rechterafdekplaat.
- Verwijder de naaf van de nokkenas (6 in figuur 3.15).
- Verwijder het nokkenasriemwiel (5) en het kleppendeksel (7).
Figuur 3.15: Naaf van nokkenas (6)
verwijderen. Blokkeer het riemwiel
met gereedschap 6016-T [2].
- Maak de onderdrukleiding van de onderdrukpomp los.
- Verwijder de bouten en moeren van de onderdrukpomp en verwijderde onderdrukpomp.
- Draai de lagerkapbouten van de nokkenas los in de omgekeerde volgorde
van figuur 3.16.
- Verwijder het nokkenashuis, de nokkenas en de keerring.
- Reinig de pakkingvlakken met een geschikt oplosmiddel. Gebruik geen
scherp of schurend gereedschap. De pasvlakken mogen geen putten of
groeven vertonen.
Inbouwen
- Plaats de zuigers halverwege de slag.
- Breng de nokkenas in het nokkenashuis aan en breng het nokkenashuis
aan.
- Breng de lagerkapbouten aan en haal deze handvast aan.
- Draai de lagerkapbouten in de juiste aanhaalvolgorde (figuur 3.16) vast met
10 Nm.
- Breng de nieuwe nokkenaskeerring met behulp van conus 0188 N2 aan in
stempel 0188 N1.
- Smeer de nokkenaskeerring met wat olie (echter niet op de buitenzijde) en
breng de keerring met behulp van stempel 0188 N1 aan.
CITROEN C5 - 47