Citroen C5

Dieselmotor
Figuur 3.16: Aanhaalvolgorde nokkenaslagerkapbouten
- Breng het kleppendeksel aan, voorzien van de bijbehorende pakking, aan
en haal de bouten met 10 ±1 Nm aan.
- Breng de onderdrukpomp aan, voorzien van een nieuw filter en een nieuwe
keerring.
- Breng de nokkenassensor (15 in figuur 3.14) en de bout (14) aan. Let opt Afstellen
is bij een nieuwe sensor niet nodig.
- Duw de nokkenassensor volledig tegen het uiteinde van de sleuf.
- Breng de naaf en het nokkenasriemwiel aan.
- Blokkeer het riemwiel met blokkeergereedschap 6016-T en haal de bout
(16) aan met43 ±5 Nm. Letop! Raak daarbij de nokkenassensor niet met het
gereedschap aan.
- Verwijder het nokkenasriemwiel.
- Stel de luchtspleet van de nokkenassensor af op 1,2 mm.
- Draai de bout (14) vast.
- Breng het nokkenasriemwiel aan.
- Blokkeer het riemwiel met blokkeergereedschap 6016-T en draai de bouten
vast met 20 ±2 Nm.
- Inbouwen gebeurt verder in omgekeerde volgorde van uitbouwen.
3.6 Motor uit- en inbouwen
Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m)
Motor/versnellingsbakophangingen .
Speciaal gereedschap (Citroen)
Naafblokkeergereedschap
Motorsteunen .
Hefplateau . . . . . . . . . .
48 - CITROEN C5
zie figuur 3.17 of 3.18
6310-T
5704-T
5702-TA