06.08.2013 Views

Citroen C5

Citroen C5

Citroen C5

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Wielophanging en vering<br />

Uitbouwen<br />

Let op!De naaf en het lager vormen een geheel en kunnen dus niet afzonderlijk<br />

vervangen worden.<br />

- Plaats de auto aan de achterzijde op bokken.<br />

- Verwijder het wiel.<br />

- Verwijder de drie bouten (1 in figuur 12.29), het schermschot (2) en de bout<br />

(3). Verwijder de wielsensor (4) van het ABS.<br />

Figuur 12.29: Bouten (1), schermschot<br />

(2). bout (3) en wielsensor van ABS<br />

(4) verwijderen<br />

- Verwijder de remklauw en de remschijf.<br />

- Verwijder de naafdop en de astapmoer.<br />

- Verwijder de naaf met behulp van de drukplaat (speciaal gereedschap 8401-<br />

TP) en een trekker (speciaal gereedschap 2405-T) (zie figuur 12.30).<br />

Figuur 12.30: Naaf (7) verwijderen<br />

met behulp van trekker [4J en drukplaat<br />

[3J<br />

Inbouwen<br />

- Reinig de astap en smeer deze (G6-vet).<br />

- Breng de naaf aan op de astap. Draai de dop (speciaal gereedschap (8401-<br />

TM) op de astap. Schroef de drukring (speciaal gereedschap 8401-TP) over<br />

de dop. Draai de drukring vast tot de naaf geheel aanligt.<br />

- Inbouwen gebeurt verder in omgekeerde volgorde van uitbouwen.<br />

CITROEN <strong>C5</strong> - 183

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!