Citroen C5

Dieselmotor
Inbouwen
- Controleer of de paspennen voor de cilinderkop in het blok aanwezig zijn.
- Kies de dikte van de te monteren koppakking aan de hand van de mate
waarin de zuigers boven het cilinderblok uitsteken. Raadpleeg figuur 3.12
en tabel 3.2.
Figuur 3.12: Koppakkingidentificatie aan de hand van inkepingen bij A
Tabel 3.2: Dikte koppakking bepalen
Zuigeruitsteek Dikte (mm) Inkepingen bij A
0,470-0,605 mm 1,30 ±0,06 1
0,605-0,655 mm 1,35 ±0,06 2
0,655-0,705 mm 1,40 ±0,06 3
0,705-0,755 mm 1,45 ±0,06 4
0,755-0,830 mm 1,50 ±0,06 5
- Breng een nieuwe cilinderkoppakking aan met het merkteken voor de dikte
aan de zijde van de inspuitpomp.
- Plaats de zuigers halverwege de slag.
- Zet de nokkenasnaaf vast.
- Verwijder het nokkenasriemwiel.
- Breng de cilinderkop aan.
- Smeer de cilinderkopbouten tot onder de kop in met schone motorolie.
- Haal de cilinderkopbouten aan in de vijf voorgeschreven fasen met het
voorgeschreven aanhaalmoment in de volgorde van figuur 3.13 aan. Gebruik
bij de laatste fase adapter 4069-T.
- Breng het kleppendeksel aan.
- Breng de nokkenassensor (15 in figuur 3.14) en de bout (14) aan.
- Duw de nokkenassensor volledig tegen het uiteinde van de sleuf.
- Breng de naaf en het nokkenasriemwiel aan.
- Blokkeer het riemwiel met blokkeergereedschap 6016-T en haal de bout
(16) aan met 43 ±5 Nm. Let opt Raak daarbij de nokkenassensor niet met het
gereedschap aan.
CITROEN C5 - 45