06.08.2013 Views

Citroen C5

Citroen C5

Citroen C5

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Figuur 3.3: Brandstoftoevoer- en retourleiding<br />

(3 en 4) losmaken en verbindingsstang<br />

van reactiearm (5) en<br />

flens (2) verwijderen<br />

Dieselmotor<br />

want bout (7) is een van de bevestigingsbouten van de koelvloeistofpomp<br />

die tevens zorgt voor afdichting.<br />

Figuur 3.4: Aangegeven bouten en de<br />

distributieriemkappen verwijderen<br />

- Draai de motor in de normale draairichting rond.<br />

- Draai het nokkenasriemwiel met de hand in de afstelstand.<br />

- Breng de vliegwielblokkeerpen [3] via de onderzijde van de auto aan (zie figuur<br />

3.5) en draai de motor rond totdat de pen aangrijpt in het vliegwiel.<br />

- Plaats de blokkeerpen 0188.M [5] in de nokkenas (zie figuur 3.6).<br />

- Draai de drie bouten (21) los.<br />

- Draai de bout (19) van de spanrol (20) los.<br />

- Verwijder de distributieriem.<br />

Inbouwen<br />

- Controleer of de spanrol (20 in figuur 3.6), de geleiderol (23) en de koelvloeistofpor(lp<br />

(18) soepel draaien (zonder speling of zware punten).<br />

- Controleer de krukas- en nokkenaskeerringen alsmede de diverse pakkingen<br />

op olielekkage.<br />

- Vervang eventuele defecte onderdelen.<br />

- Draai de bouten (21) handvast aan.<br />

11<br />

CITROEN <strong>C5</strong> - 39

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!