Symposiumgids 2008 - Bodembreed
Symposiumgids 2008 - Bodembreed
Symposiumgids 2008 - Bodembreed
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hart van Zuid, gebiedsgerichte stadsontwikkeling in<br />
Rotterdam aan de hand van bodeminformatie<br />
Peter Dorsman, Christian Veldhuis, Petra van der Lugt en Leo van der Wal<br />
Peter Dorsman (010-4897064)<br />
Christian Veldhuis<br />
Petra van der Lugt<br />
Leo van der Wal<br />
Aanleiding en doel<br />
In mei 2007 heeft B&W opdracht verleend aan het Ingenieursbureau van Gemeente Werken<br />
Rotterdam (IGWR) om een gebiedsvisie uit te werken voor het Hart van Zuid. Aanleiding hiervoor<br />
vormde onder andere de aanwijzing, in de Stadsvisie Rotterdam 2030, van het gebied als prioritair<br />
aandachtsgebied.<br />
De potentie van het gebied en de ambities zijn momenteel verkend. Aangezien enkele ambities zich<br />
verplaatsen naar de ondergrond of betrekking hebben op de ondergrond is de vraag ontstaan naar de<br />
invloed van de ondergrond op de ambities: wat zijn de mogelijkheden en onmogelijkheden van de<br />
ondergrond om de ambities van het project te realiseren.<br />
Aan MRO-Bodem van het IGWR is gevraagd door middel van een Quickscan de kansen en<br />
beperkingen van de ondergrond digitaal in te schatten zodat een gebiedsgerichte aanpak kan worden<br />
uitgevoerd. Met als doel om de herinrichting van dit deel van Rotterdam (Zuidplein, Ahoy) waarbij<br />
tevens de ontsluiting een belangrijke rol speelt, te kunnen verwezelijken.<br />
Kansen en beperkingen ondergrond<br />
De ondergrond is “drager” van bovengrondse bouwactiviteiten, afhankelijk van haar kwaliteit biedt zij<br />
mogelijk ruimte voor warmte/koude-opslag, opslag van CO2 en voor het herbergen van functies zoals<br />
parkeren, tunnels en stations. In de drukke Randstad is het van belang om de mogelijkheden van<br />
ondergronds ruimtegebruik integraal mee te nemen in het proces van ruimtelijke ontwikkeling.<br />
Bij het inventariseren van deze mogelijkheden is het ook zaak om in kaart te brengen in welke mate<br />
momenteel al gebruik wordt gemaakt van de ondergrond: aanwezigheid van kabels en leidingen en<br />
van archeologische objecten, bodemverontreinigingen en ondergrondse infrastructuur kunnen ervoor<br />
zorgen dat de ondergrond leidt tot extra kosten bij het realiseren van ruimtelijke ontwikkelingen of zelfs<br />
bepaalde ontwikkelingen beperkt of onmogelijk maakt.<br />
Methodiek<br />
Binnen het concern Rotterdam is veel informatie over de ondergrond van het Rotterdamse in kaart<br />
gebracht: bodemopbouw, geohydrologie, funderingen, ophogingen, stortplaatsen, verontreinigingen.<br />
De ondergrond- kwaliteiten uit de Handreiking Plannen met de ondergrond van VROM, zijn hierbij als<br />
inspiratiebron gehanteerd.<br />
De interpretatie en analyse van de informatie zal zich vooral richtingen op de thema’s die<br />
overeenkomen met de ambities voor het Hart van Zuid:<br />
- energie;<br />
- ondergronds ruimte gebruik;<br />
• water en groen.<br />
Als eerste zal er een inventariseren van de beschikbare data van de ondergrond plaatsvinden. Het<br />
gaat om ondergrond-thema’s uit de verschillende ondergrond informatiesystemen van de gemeente<br />
Rotterdam o.a. ROBIC, BOOR (via o.a. ArcView en GisWeb). Met behulp van GIS-tools worden op<br />
basis van deze kaarten, kwaliteitskaarten van de ondergrond geprepareerd. Zoals tevens de<br />
Bodemkwaliteitskaart en Functiekaart van Rotterdam zijn gerealiseerd. Vervolgens zullen voor<br />
bovenstaande thema’s kansenkaarten worden afgeleid.<br />
Resultaat<br />
Het eindproduct van de Quickscan, omvat kwaliteitskaarten en kansenkaarten voor bovenstaande<br />
thema’s. In een latere fase kunnen (zullen?) de kansenkaarten van de ondergrond geconfronteerd<br />
worden met de ambitiekaarten van de projectorganisatie en kunnen deellocaties nader worden<br />
uitgewerkt. Hiermee wordt bedoeld dat de globale kansenkaarten eventueel verfijnd en van meer<br />
detail worden voorzien. Een voorbeeld hiervan is de bodemkwaliteitskaart die voor heel Rotterdam is<br />
60