25.09.2013 Views

'Soldaat ende Zeemanschap' - Nederlands-Russisch Archief Centrum

'Soldaat ende Zeemanschap' - Nederlands-Russisch Archief Centrum

'Soldaat ende Zeemanschap' - Nederlands-Russisch Archief Centrum

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Toen kapitein Rigo bij de vice-admiraal aan boord kwam was Cruys van mening dat<br />

het te laat was om de vijand nog in te halen omdat kapitein-commandeur Rees op dat moment<br />

al terug kwam. 140 In ieder geval had Cruys nooit signaal gegeven voor kapitein-commandeur<br />

Rees om van de vijand af te w<strong>ende</strong>n. 141 Uit de getuigenverklaringen van een aantal<br />

onderofficieren bleek dat nadat de vice-admiraal de rode vlag liet zakken, de kapiteincommandeur<br />

Rees van de vijand afweek. Volgens de luitenant Feodrov Glasoff die op schip<br />

van Rees di<strong>ende</strong> had Rees alle officieren van zijn schip bijeengeroepen en gezegd; ‘wij<br />

kunnen niet langer vegten naer de maal de vice admiral de roode vlag heeft neer laaten<br />

haelen.’ 142 Dit signaal werd door Rees dus geïnterpreteerd om zich terug te trekken.<br />

Polarisering<br />

Na de eerste verhoren bleek als belangrijkste probleem van de missie in 1713 dat viceadmiraal<br />

Cruys zijn vlag op een ander schip had moeten zetten op het moment dat De Riga op<br />

de bodem vastliep. Deze kritiek werd door de vice-admiraal afgewimpeld op zijn twee<br />

kapiteins-commandeur. Zij zouden zich niet hebben gedragen als waardige zeelui. Ten eerste<br />

waren Rees en Scheltinga schuldig aan het gegeven dat de vijand niet geënterd was. Cruys<br />

had daartoe op 8 mei duidelijk bevel gegeven. Op 11 juli werd het signaal gegeven dat ieder<br />

zijn best moest doen om de vijand aan te vallen en te enteren. Vooral kapitein-commandeur<br />

Scheltinga en de vier voorste kruisers hadden toen meer hun best moeten doen.<br />

Kapitein-commandeur Scheltinga had geen zeil moeten minderen zodat de vijandelijke<br />

commandeur geënterd had kunnen worden. Daarnaast had hij zijn post niet waargenomen.<br />

Toen de vice-admiraal dicht in de buurt kwam had Scheltinga de noordelijkste Zweed moeten<br />

aantasten. Dit alles had Scheltinga volgens Cruys verzuimd. De vice-admiraal vond het<br />

onbegrijpelijk dat de kapiteins-commandeur beweerden dat ze geen signaal tot enteren hadden<br />

gekregen. Volgens Cruys waren die duidelijk gegeven op 8 mei en 11 juli. ‘hieruit blijkt<br />

klaarlijk dat de beide capt commandeurs en de vier cruijsers geen schriftelijke ordres nog<br />

zeijnen geobserveerd hadden maar deselve veragt hebben en op die wijs den vice-admiraal<br />

alleen aan den vijand op t’offeren gesind zijn geweest.’ Cruys schreef daarnaast aan de<br />

krijgsraad dat zij in acht moesten nemen dat twee schepen op een klip vast zaten, een schip<br />

een kanonskogel in de kruitkamer had gekregen en een machtig Zweeds eskader in de buurt<br />

was. Uit dit laatste blijkt dat Cruys vreesde slaags te raken met dit Zweedse eskader. 143<br />

Over de kapitein-commandeur Rees schreef Cruys, dat hij geen artikelen had<br />

gevonden waaruit bleek dat als het eerste schip beschadigd raakt en de rode vlag neergehaald<br />

werd, de derde officier van de vloot zich terug di<strong>ende</strong> te trekken. Cruys had daartoe geen sein<br />

gegeven. De bewijsvoering voor het verkeerde handelen van Rees bleek volgens Cruys uit het<br />

6 e en 8 e artikel. Volgens het 6 e artikel mag niemand van de vijand afwijken, pas als er<br />

aantoonbare schade aan een schip zou zijn. Volgens het 8 e artikel moet de schout-bij-nacht het<br />

commando overnemen als de vice-admiraal daartoe niet meer in staat is. De punten die de<br />

vice-admiraal aandroeg tegen de handelswijze van kapitein-commandeur Rees lijken gegrond.<br />

Er werd alleen niet gesproken over de omvang van de schade dat het schip van Rees had<br />

opgelopen. 144<br />

De wandaden van kapitein-commandeur Scheltinga motiveerde Cruys met het 11 e<br />

artikel. Hieruit blijkt dat indien een schip voordeel van wind mocht hebben, de kapitein zijn<br />

140<br />

RGAVMF Fond 223, inv. 1, zaak 18, ondervraging van kapitein Rigo (..O.S.) 138-139.<br />

141<br />

RGAVMF Fond 223, inv. 1, zaak 18, bericht van d’heer vice-admiraal (..O.S.) 103-105.<br />

142<br />

Fond 223, inv. 1, zaak 18, ondervraging van zee officieren op 16 december 1716 119-124.<br />

143<br />

RGAVMF Fond 223, inv. 1, zaak 18, Memoriaal van Cornelis Cruys aan de hoog edele krijgsraad (17<br />

december 1713 O.S.) 145-152.<br />

144<br />

RGAVMF Fond 223, inv. 1, zaak 18, brief van Cornelis Cruys aan de hoog edele krijgsraad tot nader<br />

deductie op het geen dat de 17 e deser was ingegeven (..O.S.) 156-162<br />

27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!