You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>SEV</strong>-Advies inzake Waterwonen<br />
• Een nieuw groot plan is het project IJsseldelta Zuid waarbij de provincie Overijssel is betrokken. Bij<br />
Kampen wordt de IJssel omgelegd en ontstaat ten westen van de bestaande stad een plangebied - deels<br />
binnendijks, deels buitendijks - met ruimte voor 4000 woningen waarvan een deel drijvend of op terpen.<br />
• Speciale vermelding verdient het initiatief van woningcorporatie Rentré Wonen om in de Rivierenwijk in<br />
Deventer (een Vogelaarwijk) in het kader van de stedelijke vernieuwing waterwonen te introduceren. Een<br />
drijvende modelwoning is in een plas in de wijk afgemeerd. De wijk is laag gelegen in een voormalige arm<br />
van de IJssel. Realisering is nog onzeker.<br />
Wonen op het water: succes- en faalfactoren<br />
Bureau Oranjewoud en de Universiteit Wageningen evalueerden vijf vroege voorbeelden van drijvend en<br />
amfibisch wonen: Roermond (Marina Olderhuuske), Maasbommel (Gouden Ham), Leeuwarden (7 drijvende<br />
woningen Zuiderburen), Utrecht (33 drijvende woningen Terwijde) en Almere (19 drijvende villa’s Booneiland).<br />
Opvallend is de evolutie in enkele jaren van recreatiewoningen van 66 m² naar villa’s in drie woonlagen van<br />
180-250 m². De prijzen lopen op van 2,5 ton in Maasbommel naar 6,5 ton in Almere. In het algemeen zijn de<br />
woningen succesvol verkocht.<br />
Telkens bleek het bouwproces moeizaam te verlopen vanwege onbekendheid met waterwonen. Toch waren<br />
er steeds enthousiaste sleutelfiguren die persoonlijk doorzetten.<br />
In Leeuwarden kwam het duidelijkst aan de oppervlakte dat markt en consument zeer serieus moeten worden<br />
genomen. De verkoop viel tegen en het aantal woningen moest worden gereduceerd. Kopers vergelijken met<br />
vrijstaande aan het water gelegen woningen op het land in dezelfde prijsklasse, missen de tuin en zien dat ze<br />
verder moeten lopen naar de auto. Het plan is op dit punt aangepast: de auto kan nu komen tot bij de deur en<br />
op maximaal 50 meter worden geparkeerd. In Maasbommel hebben mensen moeite met de algengroei<br />
doordat het water in de doodlopende Maasarm onvoldoende wordt ververst.<br />
IJsselmeer en Waddenzee<br />
De mogelijkheden voor buitendijks wonen op het ‘grote wilde water’’ lijken nog futuristisch.<br />
Ideeën voor Pampushaven (Almere) en Lelystad (drijvend particulier opdrachtgeverschap buitendijks)<br />
verkeren nog in stadium van studies. In beide gevallen gaat het om locaties die door een strekdam worden<br />
afgeschermd van het open IJsselmeer. Belangrijk zal het standpunt van Rijkswaterstaat zijn. Tot nu toe eist<br />
RWS omdijking van een buitendijks plangebied zoals is gebeurd in IJburg-Steigereiland.<br />
In Hoorn is een klein project (16 drijvende woningen) in de planfase gekomen (Marina Kaap Hoorn).<br />
In Friesland zijn op een oproep van de provincie aan burgers om met plannen voor de toekomst te komen<br />
opvallend veel plannen voor waterwonen ingediend. Deze hebben zowel betrekking op het lage midden van<br />
de provincie als op buitendijkse locaties. Er zijn zelfs voorstellen om nieuwe terpen te bouwen op het Wad.<br />
Kustplaatsen als Harlingen maar ook Delfzijl in Groningen zouden nieuwe impulsen kunnen krijgen met<br />
‘’wonen aan het grote water’’. De <strong>SEV</strong> ziet deze ideeën als toekomstmuziek maar zou wel aan de ideevorming<br />
willen bijdragen.<br />
Diepe polders in Midden-Holland<br />
Potentieel belangrijk zijn voorstellen om in negentiende-eeuwse droogmakerijen in Midden-Holland vormen<br />
van waterwonen te realiseren.<br />
In dit gebied is de behoefte aan ruimte om te wonen verreweg het grootst.<br />
27