Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS
Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS
Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
T H E M A<br />
Europese primeur in Zutphen<br />
BAGGERSLIB ALS DUURZAM AME OEVERVERSTERKING<br />
Soms lijken ideeën zo simpel en voor de hand liggend dat ze over het hoofd worden<br />
gezien. Zo simpel lijkt ook het plan om uitgebaggerd slib in waterdoorlatende zakken<br />
te spuiten en dat dan vervolgens te gebruiken als oeverversterking. Het plan is nooit<br />
eerder ten uitvoer gebracht en dat betekent dat Zutphen er zelfs een Europese primeur<br />
mee in huis haalt.<br />
In Hengelo bij Ten Cate, het bedrijf dat de tube ontwikkelde, wordt het plan met grote<br />
belangstelling gevolgd. “Het zou wel eens een heel mooi exportproduct voor ons bedrijf<br />
kunnen zijn. Alle ogen zijn wat dat betreft op dit moment op Zutphen gericht”, zegt een<br />
woordvoerder van het bedrijf.<br />
64 D R I E S T E D E N<br />
Een Geotextiele tube is een op<br />
maat gemaakte zak van waterdoorlatend<br />
geotextiel. Tijdens<br />
het baggeren wordt het slib in<br />
de vulopeningen gespoten. Dankzij<br />
de toevoeging van een desemulgator<br />
flocculant blijft het slib achter in de<br />
zak en loopt het water eruit. De tube<br />
filtert niet alleen, maar zorgt er ook<br />
voor dat de ontwaterde baggerspecie<br />
De noordkant van de haven zal worden<br />
verstevigd met geotubes.<br />
een onderdeel van de oeververdediging<br />
vormt.<br />
Duurzame waterkeringen realiseren<br />
met geotextiele tubes gevuld met<br />
baggerspecie? Samen met de overheid<br />
en het bedrijfsleven heeft de<br />
CUR Bouw & Infra commissie F50<br />
verkennend onderzoek gedaan naar<br />
de haalbaarheid van ‘Hoogwaardig<br />
bouwen met baggerspecie in geotextiele<br />
tubes’. De resultaten zien<br />
er veelbelovend uit. En de wet- en<br />
regelgeving lijkt bijvoorbeeld op het<br />
gebied van veiligheid vooralsnog<br />
ruimte te bieden.<br />
Ten Cate maakt <strong>deze</strong> waterdoorlatende<br />
tubes al langer, maar de noviteit<br />
zit in het feit dat het nu gaat<br />
om de verwerking van slib. Er is hier<br />
volgens het bedrijf met recht sprake<br />
van een win-win situatie. Doorgaans<br />
wordt slib afgevoerd en opgeslagen.<br />
Nu wordt het slib ter plekke in de tubes<br />
gespoten. Dat scheelt veel werk,<br />
besparing van kosten in verband met<br />
T H E M A<br />
Geen nadelen voor het milieu<br />
Het gebruik van geotextiele tubes heeft beperkte negatieve effecten op het milieu.<br />
Bij een proef is het restwater uit de tubes onder meer getoetst op zware metalen,<br />
minerale oliën, sulfaten, fosfaten en nitraten. De resultaten geven geen belemmering<br />
voor het toepassen van het slib als oeverversteviging. Op basis van onderzoek<br />
naar de slibkwaliteit heeft Rijkswaterstaat ingestemd met het toepassen van klasse<br />
3-slib (matig verontreinigd) voor het herstel van de oevers. Het klasse 2-slib (licht<br />
verontreinigd) wordt gebruikt als deelaanvulling van de ontgrondingsput. Deze put<br />
is gebruikt om zand af te graven voor bouwprojecten. Door de deelaanvulling worden<br />
ter plaatse extra natuurwaarden gerealiseerd.<br />
opslagcapaciteit, maar zeker ook vervoersbewegingen.<br />
Immers het slib<br />
behoeft niet te worden afgevoerd.<br />
Het gaat hier overigens over licht<br />
verontreinigde slib (zie kader). Ook<br />
de aanvoer van (dure) klei als verstevigend<br />
materiaal is hierbij overbodig.<br />
De situatie is des te interessanter,<br />
omdat de opgehoogde oever<br />
onderdeel is van een Natura 2000<br />
gebied. Kortom: een duurzame oplossing<br />
voor herstel in een kwetsbaar<br />
gebied.<br />
Zutphen<br />
Op de huidige taludlijn wordt een<br />
damwandkuip geplaatst. Aan de waterzijde<br />
betreft dit een permanente<br />
damwand en aan de landzijde een tij-<br />
delijke damwand. De kuip heeft een<br />
breedte van 25 meter, een lengte van<br />
400 meter en is verdeeld in vier compartimenten<br />
van 100 meter. In de<br />
damwandkuip wordt de grond ontgraven<br />
zodat een vlakke ondergrond<br />
wordt gerealiseerd. Binnen de damwandkuip<br />
wordt een onderafdichting<br />
aangebracht. Hierna worden de<br />
geotubes binnen een compartiment<br />
geplaatst. De geotubes worden via<br />
een persleiding gevuld met baggerspecie<br />
met flocculant toevoeging.<br />
Hierop wordt een kleilaag en breuksteen<br />
aangebracht, tot het maaiveld<br />
aangevuld met zand. Tenslotte wordt<br />
de damwand aan de landzijde verwijderd<br />
en wordt de damwand aan<br />
de waterzijde afgebrand.<br />
B U S I N E S S 65