31.10.2012 Views

Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS

Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS

Download deze uitgave - Driesteden BUSINESS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Andy Kloppenburg:<br />

‘AKTO GAAT ALS EEN RAKET’<br />

Andy Kloppenburg (29) is een ware spraakwaterval. Praat je met <strong>deze</strong> kiene directeur van de Apeldoornse<br />

firma Akto, dan praat je met een ware ondernemer. Ook al heeft hij daar geen opleiding voor gedaan. Toch is<br />

dit bedrijf dat velgen, banden, lederen interieurbekleding en gebruikte auto’s verkoopt, als een raket uit de<br />

grond geschoten. De stap van vier via het internet verkochte autovelgen naar een bedrijf met zes vaste werknemers<br />

is dus veel minder ver dan dat menigeen denkt, aldus de hoofdpersoon. Een kennismakingsgesprek.<br />

Die handels- en ondernemersgeest,<br />

dat handelsbloed eigenlijk,<br />

zat altijd al erg diep<br />

bij Andy Kloppenburg. Vader Ed had<br />

verschillende bedrijven (creatief artikelen,<br />

drukkerijen en een van de eerste<br />

Nederlandse internethosting-bedrijven)<br />

en ook broer- en zuslief doen in<br />

(groothandels-)zaken. Logisch dus,<br />

dat Andy al van jongs af aan met het<br />

ondernemersvirus besmet is. “Na de<br />

Mavo heb ik één jaar Meao gedaan. In<br />

het tweede jaar zat ik maar een week<br />

op school. ‘Wat doe ik hier?’, vroeg ik<br />

mezelf toen hardop af. Ik ben gestopt<br />

en ben toen anderhalf jaar lang bij<br />

zoveel mogelijk verschillende bedrijven<br />

gaan werken. Ik wilde de praktijk van<br />

het ondernemersschap ervaren en zien<br />

wat anderen goed én fout deden.”<br />

Bij die bedrijven leerde Kloppenburg<br />

veel. Aansluitend werkte hij ook nog<br />

eens een paar jaar bij z’n vader. Zag de<br />

mogelijkheden van de handel via internet,<br />

die steeds meer in opkomst kwamen.<br />

“Ik kocht een BMW voor mezelf<br />

en zocht daar wat mooie velgen bij.<br />

Om de prijs voor mezelf een beetje te<br />

drukken, schaftte ik twee setjes velgen<br />

ineens aan. Dat ene setje ging onder de<br />

auto, die andere verkocht ik via internet.<br />

Binnen een dag, met winst. ‘Daar<br />

ga ik verder mee’, dacht ik.” De opbrengst<br />

van zijn verkochte setje werd<br />

meteen in twee nieuwe setjes velgen<br />

gestoken. Dat werden er vier, vervolgens<br />

acht, zestien en uiteindelijk 32.<br />

En daarmee was Akto ontstaan (Andy<br />

Kloppenburg Trading Organisation).<br />

“Ik was ineens leverancier van diverse<br />

JE BETAALT BIJ ONS DE<br />

DAGPRIJS. DAT MAAKT ONS<br />

GOEDKOPER DAN WIE DAN OOK<br />

merken exclusieve imitatievelgen voor<br />

de duurdere auto’s.” De eerste periode<br />

van huis uit, maar al snel moest ik dit<br />

bedrijfspand aan de Wilmersdorf gaan<br />

huren. Het assortiment werd vanaf<br />

het begin zeer beperkt. “We leveren<br />

enkel grote (van 17 inch tot 22 inch)<br />

varianten voor BMW, Porsche, Audi<br />

en Volkswagen. Je betaalt bij ons de<br />

dagprijs. Dat maakt ons goedkoper<br />

dan wie dan ook.”<br />

Natuurlijk volgden er al snel andere<br />

goederen, die Akto ook verkoopt.<br />

Naast velgen zijn het inmiddels ook<br />

banden en zelfs auto’s. Daarnaast<br />

is Akto de enige in Nederland, die<br />

originele lederen interieurs van BMW<br />

I N T E R V I E W<br />

levert. Dat aanvullende karakter, dus<br />

de auto-onderdelen én de auto’s zelf,<br />

zorgt voor een mooi bedrijf dat ‘op<br />

rolletjes’ loopt, vindt Kloppenburg.<br />

“Een mooi totaalplaatje. Met de verkoopprijs<br />

van de auto’s wil ik bijvoorbeeld<br />

steevast bij de vijf goedkoopste<br />

aanbieders van het land zitten.”<br />

Tegendraadse koers<br />

Akto vaart daarbij een eigen, soms<br />

zelfs tegendraadse, koers. De autohandel<br />

is over het algemeen namelijk kortzichtig,<br />

vindt Kloppenburg. Het draait<br />

bij veel bedrijven enkel om de te verkopen<br />

auto. “Ik wil echter ook graag<br />

dat de showroom er goed uitziet. Parket<br />

als vloerbedekking? Dat zie je niet<br />

veel, maar ik vind dat onderscheidend.<br />

Een rode vloer en wand, waardoor de<br />

te verkopen banden extra goed opvallen?<br />

Waarom niet? Je moet het óf goed<br />

doen, óf helemaal niet doen. Dat betekent<br />

dus aanpakken.” En aanpakken,<br />

dat doet Kloppenburg zeker. Zes lange<br />

dagen per week steekt hij als drijvende<br />

kracht de handen uit de mouwen.<br />

“En letterlijk hè, ik zit vrijwel nooit op<br />

kantoor.” De klanten komen uit heel<br />

het land, maar ook uit België en tegenwoordig<br />

zelfs uit andere Europese<br />

landen. “Jouw auto, jouw stijl, ons advies”,<br />

besluit Kloppenburg resoluut.<br />

B U S I N E S S 89

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!