11.11.2016 Views

M-auto magazine | 44

M-auto magazine | Jaargang 08 | Uitgave 44

M-auto magazine | Jaargang 08 | Uitgave 44

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

C-B BC10 2011<br />

Reportage<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

de kanshebbers behoorde die wel eens met de titel kon<br />

gaan sleeën, zoals wij dat in Brabant zeggen. Gezien de<br />

muts die Pedro altijd draagt en we dicht bij Skidome<br />

zitten is het niet eens zo’n gekke uitlating... of we moeten<br />

wat verward zijn van het warme weer.<br />

De enige dame in het EK-B was Ingeborg Gommers, die eveneens<br />

een lokale rijdster is. De kwalificaties liepen lekker, zeker gezien<br />

ze met een nieuwe en vreemde <strong>auto</strong> aan de start stond. Toch<br />

kwam Ingeborg helaas niet verder dan een 28e plaats en was niet<br />

helemaal tevreden.<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

EC-B BC10 2011<br />

Semi finales op zaterdag<br />

Eén van de meest opmerkelijke gebeurtenissen is<br />

dat lokale rijder Maarten Bakx zich telkens wist te<br />

plaatsen voor de volgende finale. Van de ¼ finales<br />

werkte de 13-jarige Maarten Bakx zich op tot de<br />

B-finale van het EK-B. Niemand had dit verwacht en<br />

dit was natuurlijk al een mega mooie prestatie die<br />

de warme dag een extra mooi tintje gaf. Maarten<br />

werd uiteindelijk vijftiende en dat had hij van te<br />

voren nooit durven dromen en dat op nog zo jonge<br />

leeftijd! Julius Kolf haalde eveneens de B-finale net<br />

zoals Maarten, maar eindigde op een 17e plaats.<br />

De finale<br />

In de finale stond Pedro net acher<br />

de nummer 1 Patrick Nähr. De snelle<br />

Duitser had zich nog net weten te<br />

plaatsen in de Semi-A voor Pedro. De<br />

A-finale zou drie kwartier gaan duren<br />

wat betekende dat sommige rijders<br />

kozen voor een bandenwissel. Pedro<br />

en Patrick deden dit overigens niet en<br />

probeerden de finale uit te rijden op<br />

een setje banden. Dat zou zeker met<br />

de hoge grip, slijtage op de baan en<br />

het warme weer een gok zijn. Banden<br />

wisselen is niet zomaar gebeurd op een<br />

1:10 brandstofmodel dus dat zou nog<br />

spannend worden!<br />

In de eerste ronden van de finale was<br />

het ook duidelijk te zien dat Pedro op<br />

(te) grote banden van start was gegaan.<br />

Hij viel terug van plaats twee naar<br />

vier, maar bleef wel bij het kopgroepje<br />

zitten. Na enkele minuten gereden te<br />

hebben zag je ook dat Pedro strakker<br />

en strakker ging rijden en zijn banden<br />

op maat kwamen. Langzaam klom hij<br />

dan ook op naar de kop van het veld<br />

om stuivertje te wisselen met Patrick<br />

Uitslag<br />

NL deelnemers<br />

2. Pedro Rombouts<br />

6. Daan Jacobs<br />

15. Maarten Bakx<br />

17. Julius Kolf<br />

23. Arco de Jong<br />

24. Ricardo van Dam<br />

25. Daan Stuiver<br />

28. Ingeborg Gommers<br />

30. Jurgen Geerlings<br />

34. Sander Borghoff<br />

51. Ad Vissenberg<br />

59. Marc Meijer<br />

64. Bas Geurts<br />

65. Peter Berkhout<br />

67. Pascal Roos<br />

68. Jurmin Etnel<br />

BE deelnemers<br />

49. Bjorn Theuninck<br />

60. Jan De Pooter<br />

juli/augustus 2011<br />

M-<strong>auto</strong> 29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!