Focus Achteruitgang van de buurtwinkels in Brussel - BECI

34
NR 6 - JUNI 2008 - DYNAMIEK
Een goed gesprek Jorge Ligüerre, gedelegeerd bestuurder van Schindler België
Modernisering van liften:
deadline komt in zicht
In België zijn heel wat liften 20, 30, zelfs ruim 50 jaar oud. In diverse Europese landen
werden of worden wetten uitgevaardigd die een modernisering van de veiligheid van bestaande
liften opleggen. De Belgische wetgeving verplicht dat de dringendste werkzaamheden
vóór 1 januari 2013 worden uitgevoerd. Bedrijven en eigenaars lijken dus nog wat
tijd te hebben om zich erop voor te bereiden. Maar een offerteaanvraag en de keuze van
dienstverlener voor de conformering van de liften vragen tijd. Wij vroegen Jorge Ligüerre,
gedelegeerd bestuurder van Schindler België, een stand van zaken.
Jorge Ligüerre
Is het Belgische liftenpark van
hetzelfde niveau als dat van de
buurlanden?
Jorge Ligüerre: In België zijn ongeveer
80.000 liften geïnstalleerd. Dit
park is relatief oud: de meeste liften
zijn ouder dan 20 jaar. Ondanks die
hoge gemiddelde leeftijd blijft de lift
het veiligste transportmiddel, met
uiteraard zeer grote voorsprong op de
auto maar ook op trein, metro, tram en
zelfs het vliegtuig. De grote en kleine
bedrijven in de liftensector zorgen
voor kwaliteitsonderhoud. Defecten
zijn zeldzaam, al beweren in een recente
studie (Enquête Dedicated Research
“Wie is bang voor liften?”) 30% van
de respondenten dat ze in hun leven
al eens een defect van een lift hebben
meegemaakt. Die defecten zijn vaak
van korte duur, en de Belgische reglementering
verplicht tegenwoordig
een alarm van het bi-directionele type
dat een verbinding lanceert waarbij
de oproep 24 uur per dag wordt ontvangen
en behandeld. De veroudering
van het liftenpark impliceert de
noodzaak de toestellen aan te passen
aan de duidelijk strengere veiligheidsvoorwaarden
van 2008. België heeft
daarom, net zoals Frankrijk, Spanje,
Italië, Oostenrijk, Duitsland en andere
landen hiertoe een wetgeving opgezet:
het Koninklijk Besluit van 9 maart
2003 betreffende de conformering
van liften (later gewijzigd bij Koninklijk
Besluit van 17 maart 2005). Deze
KB’s stipuleren dat elk toestel van