29.01.2024 Views

2024-03 Opleiding & Carrière #2

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Opleiding</strong> & <strong>Carrière</strong><br />

30 januari <strong>2024</strong> 25<br />

Rijkswaterstaat legt rode loper uit voor<br />

toekomstige medewerkers<br />

Rijkswaterstaat is creatief in het werven van personeel. Een mooi voorbeeld<br />

daarvan is het event ‘ToekomstTalks Rijkswaterstaat’ dat vrijdag 26 januari in<br />

Utrecht plaatsvond. Een aantrekkelijke manier om mensen kennis te laten<br />

maken met werken bij het agentschap.<br />

DOOR EVERT BRUINEKOOL<br />

“Samen met het ministerie en de<br />

partners zetten wij ons in voor een<br />

veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland”,<br />

vertelt Tanja Slinger, extern<br />

woordvoerster voor Rijkswaterstaat.<br />

Bij Rijkswaterstaat werken meer dan<br />

9.000 mensen. “Zo geven we vorm aan<br />

het Nederland van morgen. En bij die<br />

uitdaging hebben wij constant nieuw<br />

en gedreven talent nodig.” In totaal<br />

zijn er de komende jaren zo’n 2.000<br />

vacatures.<br />

In deze en eerdere campagnes (zoals<br />

‘Gun jezelf Rijkswaterstaat’) draait het<br />

erom dat je als RWS’er werkt aan de<br />

toekomst van Nederland. “We denken<br />

tegelijkertijd ook graag mee over jouw<br />

toekomst”, stelt Slinger. Waarom<br />

organiseert Rijkswaterstaat het liveevent<br />

ToekomstTalks? “In heel Nederland<br />

is sprake van arbeidsmarktkrapte.<br />

Vanzelfsprekend merken wij dat ook.”<br />

Sommigen hebben voor deze<br />

kennismaking ver gereisd<br />

en dat vind ik echt tof<br />

Talent aantrekken<br />

RWS heeft een natuurlijk verloop.<br />

“Daarnaast staan we voor een aantal<br />

uitdagingen,” zegt Slinger. Het gaat<br />

onder meer om de renovatie van<br />

kunstwerken als tunnels, bruggen en<br />

waterkeringen en om innovatie en<br />

verduurzaming van de Nederlandse<br />

infrastructuur, zoals versterking van de<br />

kustlijn en de Deltawerken. “Om voldoende<br />

talent aan te trekken, ook nog<br />

eens in een zeer krappe arbeidsmarkt,<br />

is het belangrijk dat we als werkgever<br />

goed zichtbaar zijn. En uitleggen wat<br />

toekomstige werknemers van ons<br />

mogen verwachten.”<br />

ToekomstTalks Rijkswaterstaat vond<br />

plaats in het LEF Future Center in het<br />

hoofdkantoor van Rijkswaterstaat, pal<br />

naast het Amsterdam-Rijn-Kanaal. Er<br />

waren break-outsessies (over ‘asset<br />

management 2.0’, ‘Smart Mobility’,<br />

‘duurzaam inkopen voor de toekomst<br />

van Nederland’, ‘een toekomst op het<br />

water bij RWS’, ‘vrouwen in de techniek’<br />

en ‘360 graden finance bij RWS’).<br />

Verder gaven werknemers uit alle<br />

vakgebieden – van dronepiloten tot<br />

verkeersleiders – op het Inspiratieplein<br />

uitleg, en zodoende een breed beeld<br />

van het werken bij Rijkswaterstaat.<br />

Daarnaast konden bezoekers met<br />

vragen terecht bij de recruiters.<br />

Fluitend naar het werk<br />

De aftrap werd gegeven door Ben<br />

Huijskes-Nagel, hoofdingenieurdirecteur<br />

Rijkswaterstaat Corporate<br />

Dienst. Zelf is hij net vijf maanden<br />

in dienst, daarvóór werkte hij bij de<br />

politie en de brandweer. “Het is echt<br />

fantastisch. Ik dacht vanmorgen in de<br />

auto: ‘Ik ga eventuele nieuwe collega’s<br />

toespreken en inspiratie geven.’ Kom<br />

alsjeblieft, het is echt een fantastisch<br />

bedrijf met veel expertise.” Vervolgens<br />

nam hij de ruim honderd bezoekers<br />

mee in de diversiteit van mogelijkheden.<br />

“Sommigen hebben voor deze kennismaking<br />

ver gereisd en dat vind ik echt<br />

tof”, zei Huijskes-Nagel. Onderwerpen<br />

die hij aanstipte, zijn de energietransitie<br />

en het onderhoud en veilig houden<br />

van de kunstwerken. Daar is vakmanschap<br />

voor nodig. “Rijkswaterstaat is<br />

groot en heeft meer disciplines dan<br />

een ieder beseft. Dat ontdek je pas<br />

echt als je hier werkt. Ik ga elke dag<br />

net als veel collega’s fluitend naar mijn<br />

werk.”<br />

Daarna startten de sessies. Bij ‘een<br />

toekomst op het water bij RWS’ kwam<br />

de vraag voorbij of je overal met een<br />

Aan boord van de RWS 24 konden deelnemers in gesprek met de bemanning.<br />

(foto E.J. Bruinekool Fotografie)<br />

groot vaarbewijs terechtkunt? De 24<br />

deelnemers waren het er – terecht –<br />

mee oneens: Er zijn immers aanvullende<br />

papieren nodig. Op de volgende<br />

vraag, wie van de aanwezigen al ervaring<br />

heeft met werk op het water,<br />

antwoordden elf mensen bevestigend.<br />

Zij hebben een klein vaarbewijs of zijn<br />

als beroepsschipper actief. Aansluitend<br />

gaf Jasper Sonneveld, afdelingshoofd<br />

bemanningszaken bij de Rijksrederij,<br />

uitleg over de ruim honderd schepen<br />

van Rijkswaterstaat en hoe en waarvoor<br />

die worden ingezet.<br />

Aan boord<br />

Vervolgens kwam uitgebreide informatie<br />

aan bod over de werkzaamheden<br />

van verkeersleiders en schippers in de<br />

regio Zeeland. Die presentatie werd<br />

gegeven door Denise Seijkens, van de<br />

afdeling Scheepvaart en Watermanagement<br />

Zuidwest.<br />

Daarna gingen de 24 deelnemers<br />

die speciaal waren gekomen voor de<br />

natte RWS-kant in kleine groepjes aan<br />

boord van de RWS 24. Zodoende konden<br />

ze een kijkje nemen en in gesprek<br />

met de bemanning. Eén dame ondervond<br />

direct dat een baan op het water<br />

niets voor haar is: na een minuut aan<br />

boord begon door de deining alles<br />

voor haar ogen te draaien. Ze ging<br />

direct van boord.<br />

Aan het slot van de boeiende middag<br />

toonden de deelnemers zich enthousiast<br />

over de meeting. Ze hadden elk<br />

hun eigen motivatie om naar Utrecht<br />

te komen. Een schipper kwam kijken<br />

om Rijkswaterstaat, als organisatie<br />

waarmee hij in zijn werk regelmatig te<br />

maken heeft, beter te leren begrijpen,<br />

een ander wil duiker worden of op een<br />

patrouilleboot varen. Een werkneemster<br />

bij een innovatief bedrijf zoekt<br />

een baan bij de overheid waar ze met<br />

haar kennis substantieel kan bijdragen<br />

aan de toekomst van Nederland. “Dit<br />

was een zeer inspirerende sessie. En ik<br />

vond het leuk om de mogelijkheden<br />

van drones te zien.”<br />

Weer een ander zoekt een baan en<br />

oriënteert zich op de nautische kant.<br />

“Top en interessant, verkeersleider lijkt<br />

mij leuk. Studeren voor zo’n mooie<br />

aparte baan maakt iemand blij. Ik wil<br />

de stap graag maken nadat ik dit gezien<br />

heb.”<br />

Voor het vak van varend verkeerleider<br />

is er op 3 februari een open dag in Terneuzen.<br />

Mensen met Groot Vaarbewijs<br />

A en B en zin in een avontuur op het<br />

water bij Rijkswaterstaat, zijn welkom?<br />

Ze kunnen zich aanmelden op<br />

www.werkenbij.rijkswaterstaat.nl.<br />

EDITIE 4 Verschijningsdatum 13 februari <strong>2024</strong><br />

Heeft u vacatures?<br />

Had u ook in deze<br />

special willen staan?<br />

In de volgende editie is er nog een kans…<br />

in de laatste special Onderwijs & <strong>Carrière</strong>.<br />

Die verschijnt op 13 februari.<br />

Neem contact op over de mogelijkheden<br />

binnenvaartkrant.nl/adverteren<br />

sales@binnenvaartkrant.nl (010) 414 00 60<br />

I REDERIJ SEASTAR IS OP ZOEK NAAR EEN<br />

SCHIPPERSKOPPEL (M/V)<br />

Voor het vaarseizoen <strong>2024</strong><br />

Voor onze toeristische uitbating zijn wij op zoek naar een schipperskoppel, beschikkend<br />

over een P-vaarbewijs of Rijnpattent.<br />

Het is een perfecte job als bijverdienste zeker als je zeker net met pensioen bent en niet wil<br />

stilzitten. Neem contact op met Andy Olislagers en kom ons enthousiaste team vergezellen.<br />

Zeester CVBA Robert Orlentpromenade 2 8620 Nieuwpoort<br />

Tel. 058 23 24 25 Fax 058 23 24 00 info@seastar.be www.seastar.be

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!