Din båt - vår felles interesse Ring vår kundeservice på 800 651 17 www.atlantica.no Carmen Formannen har ordet: Jeg ble første gang eier av trebåt da jeg var midten av tyveårene. Det var en fristende billig og på bildene vakker svensk skjærgårdskrysser fra 1902. Jeg så ingen grunn til å kaste bort tid med nærmere undersøkelser, og slo til. Første dagen holdt båten på å gå ned, men det var jo mest på grunn av at jeg slo av en bryter jeg ikke visste hva var til. Lensepumpen, viste det seg. Det, sammen med sju-åtte knekte spant på hver side, under vannlinjen selvfølgelig, var jo ikke helt bra for sjødyktigheten. Nuvel, de neste tre årene med den båten ble dermed på opplagsplassen på Killingen, sammen med furubord, høvel, eikefiner og epoxy. Sommer som vinter. Ny hekk, masse nye og laskede spant, slipt og natet dekk og hytte, nye fotlister etc, etc. Og egentlig trengte den ny trekjøl, nye spanter og hud, dekksbjelker og dekk i tillegg. Peter Ennals fant meg der ute idet jeg skulle til å legge nytt akterdekk etter alle kunstens regler. Han gav meg prompte ordre om å lappe i hop det som trengtes med plywood, få båten på vannet, og seile. Det er jeg glad for – De neste sju årene ble det dermed lange turer ombord, ned til Kristiansand eller langs svenskekysten. Det var alltid en opplevelse å komme inn fra åpen sjø, legge til kai, og se på Formannen til rors i sin første trebåt. farkosten – Den hadde ca 30 cm fribord, og var kanskje ikke ment for utenskjærs seilas den gangen den ble bygget heller. Men det var flotte turer og finfin seiling. Det gjorde ikke engang så mye at regnvannet rant tvers gjennom dekk når vi skulle sove. Jeg har nå en mer moderne affære – En Ted Hood-konstruksjon fra 1964 i dobbeltplanket mahogny med senkekjøl. Båten er i stor grad en kopi av Finisterre av Olin Stephens. Litt odde i våre farvann, selvfølgelig, men jeg trives godt med den. Det bringer oss til et poeng: KTK er jo til for alle som har eller ønsker å ha en klassisk treseiler. Og her er vi løs i definisjonen av ”klassisk”: <strong>Klubb</strong>en har aldri vært ment som en ren ”meterbåtklubb”, og vi ønsker oss at alle som har treseilere melder seg inn. Jeg har selv hatt mye glede av de andre medlemmenes erfaring; med vedlikehold, restaurering og seiling. Og når det er rom for en aparte amerikansk havseiler, så er det i hvert fall rom for alle skjærgårdskryssere, kvadratmeterbåter, knarrer, draker, IODer osv. Vi håper med andre ord å se enda flere båter på alle treff og arrangement i regi av KTK. I mitt hode er det nemlig alltid spennende og interessant å se båter som har levd en stund, med all den historie de representerer. Vi håper i år å få sparket i gang ukentlige regattaer. Vi snakker med KNS om å kunne henge oss på deres torsdagsarrangement. Da blir det med en gang litt fastere rammer med startbåt og litt mer ”offisielt” preg. Også her er det fritt fram for alle medlemmer å delta, nok en gang uansett hva slags ”klassiker” vi snakker om. Vi kommer også til å begynne å bruke SMS for nyheter, påminnelser og varslinger utover våren og sommeren. Vi håper det gjør det lettere for alle å huske de ulike arrangementene, og å bli med. For eksempel vil vi si fra om og når regattaene begynner på denne måten. Og så er det spennende at klubben nå faktisk eier og driver Carmen IV. Tanken er at den kan fungere som en inngang til klubben, og en anledning for folk med interesse for klassiske båter å få være med før de eventuelt velger å kjøpe en egen skute. Og så vil jeg egentlig bare ønske god sommer med strålende vær. Og om det skulle svikte, så i hvert fall med tett dekk! Med vennlig hilsen Tønnes Ingebrigtsen