AV HEIDI GJERSØ THAULOW OG ASLAUG VAN NES En tidlig marsdag i 2011 ble nye og gamle Carmen-venner igjen samlet for å gjenoppta pussing og seileglede etter at Carmen IV hadde stått en litt for lang periode på land. KTK hadde gjort en god jobb på å forhandle frem ryddige vilkår for Carmen, og med Atlantica på laget som sponsor og støtte, var alt duket for at båten igjen kom tilbake på sjøen. Rundt 15 personer deltok på møtet, og av disse ble det dannet en kjerne på 10-12 personer som umiddelbart satte i gang med vårpussen av Carmen på Sollerud. Heidi Gjersø Thaulow og Aslaug van Nes tok sammen det overordnede ansvaret for å organisere dugnader, definere oppgaver på båten, samt å sikre tilstrekkelig mannskap og seileferdigheter for sesongen. Med god støtte fra dugnadsgjengen ble det lagt ned ca. 300 timer i båtpuss, hovedsakelig i form av ettermiddager på Sollerud, men også på Isegran i påsken. Carmen-gjengen besto våren 2011 av Heidi, Aslaug, Håkon Thaulow, Torkild Eriksen, Bente Bakke Grimseid, Gard Midsund, Marte Midsund, Mathilde Myklebust, Gina Lillemork Nilsen, Henrich Nissen-Lie, Amanda Börjesson og Håkon Himle. Alt kan repareres På Isegran fikk Carmen nødvendige reparasjoner av to spant og en borgang, samt forsterkning av skroget rundt mastefoten. Det ble også satt inn ny bunnstokk i stål. Målet for sjøsetting og treningsstart var 1. mai, men dessverre gikk ikke arbeidet like fort som Carmen-seilerne hadde ønsket. Båten kom først på vannet i slutten av mai, og grunnet mye vind og dårlige forhold, tok det tre forsøk (og tre helger) før vi omsider fikk forhold til å seile Carmen fra Isegran og opp mot Oslo uten å måtte snu. Da var det blitt juni. Ambisiøse planer Carmen-teamet er en ambisiøs gjeng, og det ble tidlig bestemt at sesongens høydepunkt skulle være deltakelse i 8mR VM i Flensburg, Tyskland. Til tross for noe sen treningsstart, ble treningsperioden desto mer intens. 5 treningsdager i tillegg til litt turseiling var alt vi rakk før Carmen satte kurs for Tyskland. VM-laget besto av: Skipper Bente Bakke Grimseid, Heidi Gjersø Thaulow, Aslaug van Nes, Håkon Thaulow, Torkild Eriksen, Årsberetning Carmen IV 2011 Henrich Nissen-Lie og Jan-Helge Grimseid. Det skulle vise seg at den største utfordringen før VM skulle bli å få transportert båten til Tyskland. Det var lenge usikkert om land- eller vanntransport ville være mest hensiktsmessig. Aslaug og Håkon gikk grundig til verks, og var så å si kontinuerlig på telefonen i flere uker for å undersøke transportmuligheter til lands, be om sponsing eller finne mannskap til å seile båten nedover. Sistnevnte ble den endelige løsningen, og et team bestående av Reidun Gjersø (mor til Heidi), Jan-Erik Gjestvang, Frode Meisingset og Arnfinn Ugland tok utfordringen. På vei til VM De fire startet fra Oslo 18.juni og seilasen gikk fort sørover med nordavind i hekken. Været ble etter hvert tøffere og midt imot, og etter å ha passert Læsø, røk det ene undervantet. De seilte tilbake til Gottskær ved Kungsbacka og fikk mobilisert store deler av innbyggerne i et forsøk på å få til en nødreparasjon av riggen. Etter flere dagers jobbing fra gjengen på Gottskær og mange telefoner fra teamet i Oslo, kunne Carmen seile videre med provisorisk undervant. Nå begynte tiden å bli knapp, så det var maksimalt uheldig at gjengen måtte begi seg ut i kuling fra sør i tre hele døgn i Kattegat. Og det var nok ikke dette de fire frivillige hadde sett for seg da de meldte seg til turen. En våt, kald og sliten gjeng nærmet seg etter hvert Tyskland, men før Lillebælt blir det vindstille. Det var nå kun 1,5 dag igjen til VM, og innen den tid måtte vi få riggen reparert. Heldigvis fikk Heidi og Håkon tak i en velvillig tysker i Flensburg som – noe uvitende om avstandene - tok dem med i sin ribb fra Flensburg og de 80nm opp til Lillebælt for å hente Carmen IV. Og deretter tauet Carmen helt frem til VM arenaen i Glücksburg. Til tross for komplikasjoner og i overkant mye motstand for å få båten ned, var laget ved godt mot og svært ivrige på å komme i gang. Båten fikk reparert riggen, og ble gjort regattaklar. Den tilmålte treningstiden gikk dess- verre med til dette, så laget var enstemmig i at åpningsseremonien måtte vike for at vi også skulle få en siste treningsdag. Slik ble Carmen IV stemplet som det blodseriøse laget som trente mens de andre drakk champagne… VM i Flensburg Det var 25 8mR i regattaen totalt, fordelt på fire årsklasser. Carmen seilte i klassen for Rule 1, dvs. for båter bygget tidligere enn 1919. Det var fire båter i denne klassen, og Carmen IV fikk en 2.plass sammenlagt, etter blant annet tre 1.plasser en av dagene. Forholdene var Reidun, Jan-Erik, Arnfinn og Frode blir hentet av Håkon og Heidi for å rekke VM-starten, Foto: Heidi Gjersøe Thaulow. svært vindfulle, men med ett rev i storseilet og kryssfokk mestret båt og mannskap forholdene godt. Laget var svært godt fornøyd med innsatsen og plasseringen, og et sølvbeger fra Robbe & Berking pryder nå Carmens premieskap. Selve arrangementet var svært profesjonelt, og ikke minst luksuriøst. Det ble satt stor pris på kassene med øl som ventet på bryggen hver dag da vi kom i land, samt de overdådige middager og festligheter som ble arrangert på kveldene. Stemningen mellom de ulike lagene og klassene var svært god, så det ble knyttet mange nye bekjentskaper. Hjemover Transporten tilbake til Oslo skulle vise seg å bli mer behagelig enn turen ned til Flensburg. Heidi og Håkon med venner seilte Lillebælt og danskekysten i flotte sløreforhold med fantastisk vær. 7 knops slør var normen, med stopp for bading midt ute på havet når det ble for varmt. Til tross for farten, var avstandene lengre enn beregnet og tiden knapp til mannskapsbytte, så dags- (og natt-) etappene ble på nærmere 80nm hver dag. Anbefaler en uke mer tid neste gang, for å kunne nyte de flotte havnene på veien oppover. På fire lange dager kom Heidi og Håkon med venner seg fra Flensburg til Gøteborg, der det ble byttet mannskap med Henrich og hans sønn. De fikk mye medvind, og satte spinnaker i rett kurs mot Sandefjord, der de ankom kun ett døgn senere. Ferietid Noen dager senere var det tid for ferieseiling for Heidi, Håkon, Marte og Gard. Det ble en liten uke med korte dagsseilaser og innlagte besøk hos venner og familie. Været var stort sett begredelig, men likevel var turen fra Sandefjord til Grimstad en stor ferieopplevelse. Torkild og Aslaug med barn overtok deretter Carmen i Grimstad. Det hadde nå regnet seg tomt, og det ble familieseilas med det beste været som sommer-Norge kan by på. Carmen IV sklir pent av gårde i rolig fart, og blir godt dokumentert av andre ferierende langs kysten. De besøker pene uthavner, og går alltid til land. Fra rolig sommerseiling ble Carmen igjen rigget for regatta. Denne gangen i forbindelse med Framnes Cup i Sandefjord. Skipper var Aslaug van Nes. Det ble variabelt vær med skiftende vindforhold og utfordrende valg av seilføring før hver regatta. Etter tips fra Peter om bedre trim av masten seilte Carmen godt i mye vind den siste dagen. Det ble en sammenlagt 2. plass for Carmen IV med Sira på 1. plass. Sesongens siste seilaser Carmen stilte også mannsterke i Hollænderseilasen fra Son. Skipper var Heidi Gjersø Thaulow. Med en god start og høy båtfart var de godt fornøyd med prestasjonen, til tross for at den eneste konkurrenten, Lydia, fikk det vars- 6 ”Carmen” sett fra 2. saling midt i Kattegatt, Foto: Marius Gjersøe. <strong>KLASSISKE</strong> <strong>LINJER</strong> NR. 20 MARS 2012 <strong>KLASSISKE</strong> <strong>LINJER</strong> NR. 20 MARS 2012 7