Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
36<br />
MENINGER<br />
Meninger<br />
Lokaliseringsrefleksjoner<br />
SAMLOKALISERING<br />
Kjell Tore Solberg<br />
Byborger i Trondheim<br />
Etableringen av NTH i 1910 har hatt<br />
vesentlig betydning for byens utvikling.<br />
Det er derfor naturlig at debatten<br />
om eventuell samlokalisering av<br />
NTNU omfattes med stor interesse<br />
også av byens borgere. Legger vi et globalt<br />
perspektiv på innholdet i hovedrapporten,<br />
er det vel ikke tvil om at en<br />
stor del av verdens befolkning vil se<br />
med forundring på ønsket om å tømme<br />
en velfungerende campus i naturskjønne<br />
omgivelser på Dragvoll, for så<br />
å bygge opp en ny campus fem tusen<br />
meter unna langs en forurenset hovedgate<br />
på Elgeseter. Enda mer ubegripelig<br />
må det fortone seg når dette vil koste<br />
samfunnet langt over to milliarder kroner.<br />
Et slikt forslag ville vel heller ikke<br />
ha vært fremmet her hvis vi ikke hadde<br />
hatt en oljesmurt økonomi.<br />
Det lokale perspektivet er imidlertid<br />
at den vestlige markedsøkonomien nå<br />
også preger universiteter og høgskoler.<br />
Nå konkurreres det om å ta størst mulig<br />
andel av studentmarkedet. Rapporten<br />
sier at samlokalisering kan være et grep<br />
for å få økt studenttilstrømning til byen,<br />
og for å nå NTNUs mål om å bli blant<br />
de beste universitetene i Europa. Det er<br />
imidlertid delte meninger blant fagfolkene<br />
om dette grepet vil gi de nødvendige<br />
konkurransefortrinn. Presidenten i<br />
Norges Tekniske Vitenskapsakademi,<br />
professor Asbjørn Rolstadås, skriver<br />
for eksempel i Aftenposten av 6. mars<br />
at ønsket om et samlokalisert universitet<br />
kan slå bena under andre kvalitetsdrivende<br />
faktorer.<br />
Mange studenter er imidlertid positive<br />
til samlokalisering, og «kundene»<br />
skal man så absolutt lytte til. Men dette er<br />
jo dagens studenter <strong>som</strong> har kommet hit<br />
uten et samlokalisert universitet. Det ville<br />
jo fortsatt være en fordel at studentene<br />
søkte seg til NTNU fordi universitetet var<br />
best i klassen, og ikke fordi alle kommer<br />
nærmere byens sentrum.<br />
Hovedrapportens økonomiske konklusjoner<br />
virker ved første øyekast<br />
overbevisende. Det dokumenteres at<br />
man nå kan velge mellom å opprettholde<br />
og utvikle Dragvoll, eller<br />
samlokalisere ved foten av Gløshaugen.<br />
Samlokaliseringsalternativet er imidlertid<br />
omfattende og komplekst, og vil<br />
ha risiko selv innenfor en prosjektalliansemodell.<br />
Dragvollalternativet er fritt for<br />
risiko. De antydede 10 millioner kroner<br />
i årlige kostnadsreduksjoner ved eventuell<br />
samlokalisering, er <strong>som</strong> alltid ved<br />
store prosjekter vanskelig å forutsi og<br />
vanskelig å kontrollere etter utbygging.<br />
Sett på bakgrunn av at NTNU har et årlig<br />
budsjett på 2,8 milliarder kroner, synes<br />
uansett dette tallet å være meget beskjedent<br />
med tanke på prosjektets egentlige<br />
mål om økt konkurranseevne.<br />
Da kommunen er en av prosjekt-<br />
eierne og den endelige beslutning vil få<br />
stor betydning for byens innbyggere, er<br />
det naturlig at også byens borgere blir<br />
tatt med på råd. Derfor var det positivt<br />
at prosjektgruppen inviterte til orienteringsmøte<br />
for beboerne i Gløshaugens<br />
nabolag forleden. Rapporten sier tydelig<br />
at Elgeseter gate, Holtermannsveien,<br />
Strindveien og Høgskoleringen i dag<br />
har store avviklingsproblemer med<br />
personbil- og kollektivtrafikken. Den<br />
høye trafikkbelastningen har ført til<br />
store problemer med støy- og luftforurensning.<br />
Derfor var det ikke uventet at<br />
planene ble møtt med massiv motstand<br />
fra beboerne i området. Et enda dårligere<br />
bomiljø, hyblifisering, parkeringsproblemer<br />
og mer trafikkaos skremmer<br />
naboene. Det passerer 40 000 biler i<br />
døgnet gjennom Elgeseter gate i dag, og<br />
samlokalisering vil øke dette tallet ytterligere.<br />
Er det rart beboerne i området<br />
er skremt?<br />
Nå sier rapporten at ved å investere<br />
230 millioner kroner i ulike veitiltak skal<br />
trafikksituasjonen rundt gløshaugplatået<br />
bli så meget bedre. En dramatisk reduksjon<br />
i parkeringsmulighetene for ansatte<br />
og studenter og innføring av parkeringsavgift,<br />
skal kunne redusere den bebudede<br />
trafikkveksten noe. Personlig tror jeg<br />
rushtrafikken i området vil bli mye verre<br />
enn i dag, og da blir vel innføring av<br />
rushtidsavgift det neste trekket?<br />
Kommuneadministrasjonen har<br />
laget en innstilling til politikerne. Den<br />
uttrykker sterk vilje til å støtte videre-<br />
ANDREAS RUNESSON<br />
Kronikk og debattansvarlig<br />
<strong>Under</strong> <strong>Dusken</strong> tar gjerne imot leserbrev.<br />
For å gi rom for alle, begrenses lengden på et innlegg<br />
til 3000 tegn. Korte kommentarer og replikker<br />
begrenses til 1800 tegn.<br />
Vi forbeholder oss retten til å redigere og forkorte<br />
innlegg. Vi gjør oppmerk<strong>som</strong> på at innlegg også vil<br />
være tilgjengelige på UDs hjemmesider.<br />
Innlegg og kronikk kan sendes til:<br />
meninger@underdusken.no<br />
Frist: Torsdag 30. mars<br />
INFRASTRUKTUR: Trafikkorker i Elgeseter/Gløshaugen-området og rushtidavgifter er noe av det forfatteren spår vil skje der<strong>som</strong> NTNU samlokaliseres. (Foto: Magnus B. Willumsen)<br />
utviklingen av institusjonene i tråd med<br />
de respektive styrers endelige vedtak.<br />
Det skinner imidlertid gjennom at<br />
samlokaliseringsalternativet prioriteres<br />
fordi det er i tråd med fortetningsstrategien<br />
og fordi det vil knytte universitet<br />
og høgskole nærmere andre viktige<br />
samfunnsaktører <strong>som</strong> næringsliv,<br />
offentlig virk<strong>som</strong>het og kultur. Dette<br />
mener kommunen kan utløse ny kunnskap,<br />
kreativitet og innovasjon. Men er<br />
det ikke vel optimistisk å tro at en fem<br />
tusen meters forflytning av en velrenommert<br />
campus til Elgeseter gate virkelig<br />
kan utløse disse visjonene?<br />
I innstillingen listes det opp en rekke<br />
tiltak <strong>som</strong> kommunen bør bidra med<br />
for å få samlokaliseringsprosjektet gjennomført.<br />
Herunder nevnes bygging og<br />
finansiering av infrastruktur, forretningsmessig<br />
deltagelse i prosjektet,<br />
bidrag til å gjøre risikoen i prosjektet<br />
så liten <strong>som</strong> mulig og økonomisk<br />
støtte til bedring av trafikksituasjonen.<br />
Sett på bakgrunn av at rådmannen i<br />
kommunebudsjettet for 2006 sier at<br />
byens realkapital forvitrer, og at man<br />
ikke dekker innbyggernes primære<br />
behov, vil byens politikere virkelig få<br />
problemer med prioriteringen hvis<br />
de også skal innfri forslagene i denne<br />
innstillingen.<br />
Jeg håper NTNUs styre bestemmer<br />
seg for å utvikle det framtidsrettede<br />
dragvollalternativet med en pulserende<br />
campus <strong>som</strong> sentrum i en ny og spennende<br />
bydel.