10.09.2013 Views

Tanker som teller - Under Dusken

Tanker som teller - Under Dusken

Tanker som teller - Under Dusken

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

36<br />

MENINGER<br />

Meninger<br />

Lokaliseringsrefleksjoner<br />

SAMLOKALISERING<br />

Kjell Tore Solberg<br />

Byborger i Trondheim<br />

Etableringen av NTH i 1910 har hatt<br />

vesentlig betydning for byens utvikling.<br />

Det er derfor naturlig at debatten<br />

om eventuell samlokalisering av<br />

NTNU omfattes med stor interesse<br />

også av byens borgere. Legger vi et globalt<br />

perspektiv på innholdet i hovedrapporten,<br />

er det vel ikke tvil om at en<br />

stor del av verdens befolkning vil se<br />

med forundring på ønsket om å tømme<br />

en velfungerende campus i naturskjønne<br />

omgivelser på Dragvoll, for så<br />

å bygge opp en ny campus fem tusen<br />

meter unna langs en forurenset hovedgate<br />

på Elgeseter. Enda mer ubegripelig<br />

må det fortone seg når dette vil koste<br />

samfunnet langt over to milliarder kroner.<br />

Et slikt forslag ville vel heller ikke<br />

ha vært fremmet her hvis vi ikke hadde<br />

hatt en oljesmurt økonomi.<br />

Det lokale perspektivet er imidlertid<br />

at den vestlige markedsøkonomien nå<br />

også preger universiteter og høgskoler.<br />

Nå konkurreres det om å ta størst mulig<br />

andel av studentmarkedet. Rapporten<br />

sier at samlokalisering kan være et grep<br />

for å få økt studenttilstrømning til byen,<br />

og for å nå NTNUs mål om å bli blant<br />

de beste universitetene i Europa. Det er<br />

imidlertid delte meninger blant fagfolkene<br />

om dette grepet vil gi de nødvendige<br />

konkurransefortrinn. Presidenten i<br />

Norges Tekniske Vitenskapsakademi,<br />

professor Asbjørn Rolstadås, skriver<br />

for eksempel i Aftenposten av 6. mars<br />

at ønsket om et samlokalisert universitet<br />

kan slå bena under andre kvalitetsdrivende<br />

faktorer.<br />

Mange studenter er imidlertid positive<br />

til samlokalisering, og «kundene»<br />

skal man så absolutt lytte til. Men dette er<br />

jo dagens studenter <strong>som</strong> har kommet hit<br />

uten et samlokalisert universitet. Det ville<br />

jo fortsatt være en fordel at studentene<br />

søkte seg til NTNU fordi universitetet var<br />

best i klassen, og ikke fordi alle kommer<br />

nærmere byens sentrum.<br />

Hovedrapportens økonomiske konklusjoner<br />

virker ved første øyekast<br />

overbevisende. Det dokumenteres at<br />

man nå kan velge mellom å opprettholde<br />

og utvikle Dragvoll, eller<br />

samlokalisere ved foten av Gløshaugen.<br />

Samlokaliseringsalternativet er imidlertid<br />

omfattende og komplekst, og vil<br />

ha risiko selv innenfor en prosjektalliansemodell.<br />

Dragvollalternativet er fritt for<br />

risiko. De antydede 10 millioner kroner<br />

i årlige kostnadsreduksjoner ved eventuell<br />

samlokalisering, er <strong>som</strong> alltid ved<br />

store prosjekter vanskelig å forutsi og<br />

vanskelig å kontrollere etter utbygging.<br />

Sett på bakgrunn av at NTNU har et årlig<br />

budsjett på 2,8 milliarder kroner, synes<br />

uansett dette tallet å være meget beskjedent<br />

med tanke på prosjektets egentlige<br />

mål om økt konkurranseevne.<br />

Da kommunen er en av prosjekt-<br />

eierne og den endelige beslutning vil få<br />

stor betydning for byens innbyggere, er<br />

det naturlig at også byens borgere blir<br />

tatt med på råd. Derfor var det positivt<br />

at prosjektgruppen inviterte til orienteringsmøte<br />

for beboerne i Gløshaugens<br />

nabolag forleden. Rapporten sier tydelig<br />

at Elgeseter gate, Holtermannsveien,<br />

Strindveien og Høgskoleringen i dag<br />

har store avviklingsproblemer med<br />

personbil- og kollektivtrafikken. Den<br />

høye trafikkbelastningen har ført til<br />

store problemer med støy- og luftforurensning.<br />

Derfor var det ikke uventet at<br />

planene ble møtt med massiv motstand<br />

fra beboerne i området. Et enda dårligere<br />

bomiljø, hyblifisering, parkeringsproblemer<br />

og mer trafikkaos skremmer<br />

naboene. Det passerer 40 000 biler i<br />

døgnet gjennom Elgeseter gate i dag, og<br />

samlokalisering vil øke dette tallet ytterligere.<br />

Er det rart beboerne i området<br />

er skremt?<br />

Nå sier rapporten at ved å investere<br />

230 millioner kroner i ulike veitiltak skal<br />

trafikksituasjonen rundt gløshaugplatået<br />

bli så meget bedre. En dramatisk reduksjon<br />

i parkeringsmulighetene for ansatte<br />

og studenter og innføring av parkeringsavgift,<br />

skal kunne redusere den bebudede<br />

trafikkveksten noe. Personlig tror jeg<br />

rushtrafikken i området vil bli mye verre<br />

enn i dag, og da blir vel innføring av<br />

rushtidsavgift det neste trekket?<br />

Kommuneadministrasjonen har<br />

laget en innstilling til politikerne. Den<br />

uttrykker sterk vilje til å støtte videre-<br />

ANDREAS RUNESSON<br />

Kronikk og debattansvarlig<br />

<strong>Under</strong> <strong>Dusken</strong> tar gjerne imot leserbrev.<br />

For å gi rom for alle, begrenses lengden på et innlegg<br />

til 3000 tegn. Korte kommentarer og replikker<br />

begrenses til 1800 tegn.<br />

Vi forbeholder oss retten til å redigere og forkorte<br />

innlegg. Vi gjør oppmerk<strong>som</strong> på at innlegg også vil<br />

være tilgjengelige på UDs hjemmesider.<br />

Innlegg og kronikk kan sendes til:<br />

meninger@underdusken.no<br />

Frist: Torsdag 30. mars<br />

INFRASTRUKTUR: Trafikkorker i Elgeseter/Gløshaugen-området og rushtidavgifter er noe av det forfatteren spår vil skje der<strong>som</strong> NTNU samlokaliseres. (Foto: Magnus B. Willumsen)<br />

utviklingen av institusjonene i tråd med<br />

de respektive styrers endelige vedtak.<br />

Det skinner imidlertid gjennom at<br />

samlokaliseringsalternativet prioriteres<br />

fordi det er i tråd med fortetningsstrategien<br />

og fordi det vil knytte universitet<br />

og høgskole nærmere andre viktige<br />

samfunnsaktører <strong>som</strong> næringsliv,<br />

offentlig virk<strong>som</strong>het og kultur. Dette<br />

mener kommunen kan utløse ny kunnskap,<br />

kreativitet og innovasjon. Men er<br />

det ikke vel optimistisk å tro at en fem<br />

tusen meters forflytning av en velrenommert<br />

campus til Elgeseter gate virkelig<br />

kan utløse disse visjonene?<br />

I innstillingen listes det opp en rekke<br />

tiltak <strong>som</strong> kommunen bør bidra med<br />

for å få samlokaliseringsprosjektet gjennomført.<br />

Herunder nevnes bygging og<br />

finansiering av infrastruktur, forretningsmessig<br />

deltagelse i prosjektet,<br />

bidrag til å gjøre risikoen i prosjektet<br />

så liten <strong>som</strong> mulig og økonomisk<br />

støtte til bedring av trafikksituasjonen.<br />

Sett på bakgrunn av at rådmannen i<br />

kommunebudsjettet for 2006 sier at<br />

byens realkapital forvitrer, og at man<br />

ikke dekker innbyggernes primære<br />

behov, vil byens politikere virkelig få<br />

problemer med prioriteringen hvis<br />

de også skal innfri forslagene i denne<br />

innstillingen.<br />

Jeg håper NTNUs styre bestemmer<br />

seg for å utvikle det framtidsrettede<br />

dragvollalternativet med en pulserende<br />

campus <strong>som</strong> sentrum i en ny og spennende<br />

bydel.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!