Les hele bladet i pdf-format - Norsk Lokomotivmannsforbund

På kryss og tvers
boka fant ut at da måtte vi ha et sidespor
ut dit. Sporet går fra enden av stasjonen
og helt ut til Vikingeskipet,med
andre ord nesten 1 km. Sporet kostet
den gangen flere millioner. Det hadde
vært greit med et spor her hvis det ble
brukt, men under OL ble det brukt
bare 1 (en) gang. Etter det er det blitt
brukt en gang under sykkel VM. Når vi
ser på inn og utkjøring i spor 1 forstår
vi at brukerne ikke har vært med på
prosessen.
Infomøte i CargoNet Hamar
Lokførerleder Arne Bjerke inviterte til
infomøte i lokpers nye lokaler i
Stangeveien 102, 24.04.06. Frammøte
var bra, 12 av 17 lokførere møtte.
Vi hadde også medarbeidersamtale
med Arne Bjerke, dette ble fordelt over
tre dager, slik at alle kunne få sagt sitt.
Lokfører Stein Lundsbakken, fikk
utdelt gavekort og blomster av Arne
Bjerke på vegne av CargoNet, i forbindelse
med sin 50-års dag den
17.03.06.
Stein Lundsbakken får utlevert gavekort
og blomster fra Arne Bjerke på
sin 50 årsdag.
Lokfører Trygve Øien og Gunnar
Birkebekk fikk ved en tidligere anledning
utdelt både gave og blomster for
25 års tjeneste.
Gunnar Birkebekk får blomster og
gave for 25 års tjeneste.
12
XFlytoget
LOKFØRER MORTEN FORBORD – LOKFØRER FREDRIK NØRBECH
Servicesjefkontor
Til oppfølging og ledelse av sitt kjørende
personalet, har Flytoget i dag fem
servicesjefer. Mens to har ansvaret for
oss lokomotivførere, har de tre andre
jobben med togvertene. Inntil nylig har
disse hatt kontorer sammen med den
øvrige administrasjon i Karl Johans
gate. Dette har, etter manges mening,
før til for stor avstand mellom fotfolk
og ledelse. Nå er det imidlertid slutt på
at Oslo S er en lederfri sone. De gamle
salgslokalene er pusset opp og fungerer
nå som kontorer, eller base om du vil,
for servicesjefene. Når LMT stikker
innom er det lokomotivfører, og servicesjef
Bjørn Hagrim, som holder fortet.
Han forteller at: ”Her er det den
åpne dørs politikk som gjelder”. De
som måtte ha noe de trenger hjelp
med, skal alltid finne kontoret betjent
på dagtid.
Servicesjef, Bjørn Hagrim, i nytt arbeidsmiljø
på Oslo S. (Foto: Nørbech)
LOKOMOTIVMANDS TIDENDE NR. 8-2006
Lokalene er holdt i lyse og trivelige
farger, og fungerer som et åpent kontorlandskap.
Er det ønskelig med en
fortrolig prat, kan dette ordnes i et tilstøtende
rom. Bjørn mener plasseringen
er ideell, midt i tråkket til og fra
togene. Han håper at folk tar seg tid til
å komme inn og veksle noen ord. Han
understreker imidlertid at pausene våre
skal respekteres, og at servicesjefene
ikke ønsker og fly inn og ut av oppholdsrommet
vårt til stadighet. Vi
ønsker lykke til med nye og flotte lokaler.
På bøljan blå
Intet er som en aften på fjorden. Særlig
ikke når du har selskap av gode kolleger.
Tirsdag 13. juni var det igjen klart
for Flytogets tradisjonsrike tur til sjøs. I
år var det virkelig slått på stortromma,
og ingen ringere en den stolte dame,
MS Akerød, var hyret inn. I sine yngre
dager trafikkerte hun blant annet strekningen
Fredrikstad – Strømstad.
Dans og moro til sjøs trivielt akkompagnert
av Jørn Hoel. (Foto: Nørbech)
Like etter avseiling fra Vippetangen
ble de nye uniformene våre presentert.
Dette ser ut til å bli et riktig så flott antrekk,
som du kan lese mer om i neste
nummer. Etter denne presentasjonen
ble det servert reker og godt med
drikke til tørste struper. Appetitten blir