Byplan Jessheim 2025 - Ullensaker kommune
Byplan Jessheim 2025 - Ullensaker kommune
Byplan Jessheim 2025 - Ullensaker kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Finansiering<br />
Gjennom Oslopakke 3 er det mulighet for at fl ere av tiltakene realiseres.<br />
Her vil det bli avsatt midler til tettstedsutvikling i tilknytning til<br />
kollektivknutepunkt. En del av de mindre tiltakene kan gjennomføres<br />
i forbindelse med utbygging av området hvor tiltakene ligger. Andre<br />
er for store og kostbare til at den enkelte utbygger kan bære kostnadene<br />
alene. Det vil også være urimelig i forhold til hvem som har<br />
nytte av tiltaket og hva som er årsaken til den generelle trafi kkøkningen.<br />
Det kan tenkes fl ere modeller for gjennomføring av tiltakene.<br />
Aktørene kan være <strong>kommune</strong>n, utbyggere, vegvesenet, jernbaneverket,<br />
energi- og telekomleverandører, næringslivet i byen og eier av<br />
fl yplassen som er drivkraften for mye av utviklingen.<br />
Kommunen gjør alt, regulerer, eksproprierer, bygger ut<br />
Denne gjennomføringsmodellen ble mye brukt i etterkrigstiden. Den<br />
sikrer <strong>kommune</strong>n full kontroll med gjennomføring av store tiltak,<br />
mens grunneieres interesser ikke er like godt ivaretatt. Det er begrenset<br />
økonomisk handlingsramme i <strong>kommune</strong>ne til å bruke denne<br />
modellen i dag.<br />
Plan og bygningsloven – plankrav og rekkefølgebestemmelser<br />
Gjennom <strong>kommune</strong>delplaner og reguleringsplaner vil <strong>kommune</strong>n<br />
sette krav til opparbeidelse av teknisk infrastruktur. Dette er tiltak<br />
som veg og gater, gang/sykkelveg og turveger, friområder og<br />
barnehager. Kravene nedfelles i rekkefølgebestemmelsene for området.<br />
Kravene kan danne utgangspunkt for en utbyggingsavtale.<br />
Utbyggingsavtaler<br />
Utbyggingsavtalene er en privatrettslig avtale mellom <strong>kommune</strong>n<br />
og utbygger, hvor utbygger forplikter seg til å opparbeide teknisk<br />
infrastruktur for å få lov til å utnytte området i henhold til reguleringsplanen.<br />
Kommunen overtar gjerne drift av anleggene når de er<br />
ferdigstilt. Kommunen avklarer rammer og retningslinjer for gjennomføring.<br />
Avtalen kan også inngå element av bidrag til større tiltak, beregnet<br />
som andel av kostnad. Ulike beregningsnøkler kan brukes, f.eks kan<br />
en eier som har 10 % av arealet betale 10% av reelle kostnader. En<br />
eier som får deler av sin grunn regulert til veger, plasser friområder,<br />
får da erstatning som om området var et utbyggingsområde. Avtaleformen<br />
kan være aktuell for det defi nerte byplanområdet.<br />
Gjennomføringsselskap med bidrag fra private<br />
Det kan etableres et gjennomføringsselskap som håndterer utbyggingen<br />
av store tiltak som etableres eller fi nansieres over en lengre<br />
tidsperiode. Bidrag fastsettes i utbyggingsavtaler og tiltakene blir<br />
anlagt enten når det er hensiktsmessig i tid. Utbyggere bidrar når<br />
de er klare til å realisere sitt prosjekt, mens tiltaket i noen tilfeller<br />
må opparbeides i forkant. Modellen kan sikre gjennomføring av store<br />
tiltak i områder med mange utbyggere med ulik tidshorisont for sine<br />
prosjekt.<br />
49