nr. 2-2009 - Safe
nr. 2-2009 - Safe
nr. 2-2009 - Safe
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
og HMS kan umulig være temaer<br />
som opptar Helge Lund. Han følger<br />
oppfordringen fra konsulentfirmaet<br />
ECON om å ta et ”major battle with the<br />
unions”. SAFE, Lederne og Nito er vel de<br />
eneste som har gjort et ærlig forsøk på<br />
å forhindre de verste konsekvensene.<br />
De ansatte lures med 60 000,- hvis de<br />
frivillig aksepterer stor grad av fleksibilitet<br />
og kan flyttes på. De som ikke vil<br />
blir også flyttet, altså i strid med det<br />
som var avtalt. IE fronter dette og sørger<br />
for at også de får 60 000,-. De angriper<br />
ikke overgrepet mot de ansatte og det<br />
avtalte. Vi gratulerer, dette er vel en<br />
handling som er synonymt for hele<br />
prosessen fra deres side.<br />
Alt raseres, det være seg fagmiljøer,<br />
fagkunnskap, samarbeid, sikkerhet,<br />
regularitet, arbeidsmiljø, lojalitet,<br />
engasjement, tillit og kultur. Dette har<br />
ingen ting med integrasjonsprosess<br />
å gjøre, dette er nedslakting av det<br />
være seg en Statoil eller en Hydro<br />
kultur forankret i en sosialdemokratisk<br />
ånd. Hvordan kan den største<br />
eieren, eller ansvarlige lisenseiere som<br />
Petoro akseptere at alle med en unik<br />
realkompetanse som er 58 eller eldre<br />
må vekk? Representer virkelig disse<br />
ingen verdi, eller synliggjør dette en<br />
kunnskapsløshet om hva som forgår<br />
på sokkelen? Hvor er OED, AID, Ptil og<br />
lisenseierne? SAFE frykter de hendelser<br />
som kan komme i kjølvannet av denne<br />
prosess, eventuelle hendelser må Helge<br />
Lund ta 60 prosentansvaret for, 20<br />
prosent til Ptil og 20 prosent til AID. De<br />
har blitt advart, og det er de som nå må<br />
ta ansvaret for eventuelle hendelser<br />
som måtte skje som en følge av denne<br />
negative utvikling. Tilsynsmyndigheten<br />
har vist en unnfallenhet og en total<br />
respektløs for hva arbeidstakerne måtte<br />
mene. Mange AMU-vedtak ble anket<br />
til Ptil som igjen trenerer saksbehandlingen.<br />
Samtidig kjører StatoilHydro<br />
videre som ingen ting og gjennomførere<br />
sine tiltak. Etter flere måneder får<br />
selvsagt selskapet medhold fra Ptil.<br />
Vedtakene har ingen ting med liv og<br />
helse å gjøre påstår de, har Ptil sjekket<br />
det økte sykefraværet? Hvor mange av<br />
disse har eller vil få seg jobb i Statoil-<br />
Hydro i etterkant mon tro? De ansatte<br />
på Gullfaks har imidlertid vist en viss<br />
kampglød ved å anke Ptil sin avgjørelse<br />
til AID. Der vet de av erfaring at modell<br />
og bemanningsstørrelse er viktige<br />
element, når liv og helse skal ivaretas.<br />
Nå driver selskapet og implementerer<br />
sine ensidige vedtak og planlegger<br />
ulovlig overtid og tariffstridige<br />
arbeidstidsavtaler. De som viser<br />
motstand skal settes på plass. Nå vises<br />
galskapen ved 58+, hvem skal nå lære<br />
opp de nye, avgangen til flere personer<br />
må utsettes. Arbeidsmiljøet raseres<br />
og sykefraværet stiger og SAFE forstår<br />
godt de som ikke orker mer, eller ikke vil<br />
bruke sin fritid på overtid og ekstraturer.<br />
Nå er det viktigere enn noen gang<br />
å følge prosedyrer, for hvis noe skjer<br />
så vil du bli stilt til ansvar. Kollegaprogrammet<br />
til flere hundre millioner viser<br />
sitt sanne ansikt, en kostbar fasadepussing<br />
i et spill for galleriet.<br />
SAFE følger utviklingen i Irland, hvor<br />
konflikten mellom oljeselskapene<br />
og lokalbefolkningen har hardnet til<br />
vedrørende ilandføringen av gassen<br />
fra Corrib-feltet. Hvem som bidrar til<br />
det er et stort mysterium, etter flere<br />
alvorlige voldsangrep mot personer<br />
som står sentralt i motstandsarbeidet.<br />
Siste hendelse var en fiskebåt med<br />
far og en sønn som ble bordet da de<br />
var ute og fisket, på åpent hav. Fire<br />
væpnede personer kom om bord,<br />
snakket gebrokkent engelsk, satte<br />
båten i lekk slik at denne sank og de<br />
to måtte berge seg i land med båtens<br />
nødutstyr. Hvem som står bak disse<br />
hendelser vites ikke. Shell har engasjert<br />
et såkalt sikkerhetsselskap med flere<br />
suspekte ansatte til å ivareta sikkerheten.<br />
I vår ble tre europeiske personer<br />
drept i Bolivias hovedstad av politiet i<br />
en skuddveksling, mistenkt for å skulle<br />
drepe presidenten. Disse tre hadde året<br />
før, arbeidet i det nevnte selskap for<br />
å ivareta sikkerheten av dette landanlegget.<br />
Det viser kanskje noe av nivået,<br />
også på hvordan denne type sikkerhet<br />
ivaretas? Det er verdt å merke seg at<br />
Shell, StatoilHydro og Marathon ikke<br />
har noen formell godkjennelse for deres<br />
valgte rørtrase på land. Til tross for det,<br />
fortsetter de sin anleggvirksomhet.<br />
Først bygger de ut landanlegget for så<br />
å legge rørledningen fra havet og inn til<br />
det landområde de har valgt seg ut som<br />
ilandføringspunkt. Hvem skal da kunne<br />
stoppe milliardinvesteringer grunnet<br />
i en manglende rør lengder på land?<br />
Det er vel å ta seg til rette stykkevis<br />
og delt. Lokalbefolkningen føler seg<br />
lite respektert og føler seg overkjørt.<br />
Saken blir ikke bedra av at de mener<br />
sentrale korrupte politikere aksepterer<br />
utviklingen. Det som her skjer minner<br />
mye om og har klare paralleller til det<br />
som skjedde i Nigeria for over ti år siden,<br />
hvor også Shell var operatør. Det har vi<br />
på ny fått et innblikk i, når Shell nylig<br />
valgte å betale 100 millioner i erstatning<br />
til blant annet etterlatte av drepte<br />
personer i lokalbefolkningen som viste<br />
motstand mot oljevirksomheten. Det må<br />
selvsagt påpekes at Shell ikke tok noen<br />
ansvar for det som hadde skjedd, de<br />
bare betalte for å få ro om saken. Det var<br />
også der eksterne aktører som leverte<br />
sikkerhetstjenesten.<br />
Den positive medlemsutviklingen<br />
fortsetter, vi ønsker flere skal velge<br />
industrien eneste bransjeforbund. Hvem<br />
blir medlem <strong>nr</strong>. 10 000? SAFE ønsker dere<br />
alle en riktig fin sommer.