5 - Norsk Lokomotivmannsforbund
5 - Norsk Lokomotivmannsforbund
5 - Norsk Lokomotivmannsforbund
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ORGAN FOR NORSK LOKOMOTIVMANNSFORBUND<br />
Kontortid: 8.00–15.30 (15. mai–15. sept. kl. 8.00–14.30)<br />
Leder: Øystein Aslaksen. <strong>Norsk</strong> <strong>Lokomotivmannsforbund</strong>, Svingen 2 – 0196 OSLO. Telefon: 23 30 21 10. Telefax: 23 30 21 11<br />
Nr. 5 2009<br />
Lokomotivmands Tidende<br />
kommer ut med 10 nr. i året og<br />
tinges gjennom postkontorene<br />
JUNI 2009<br />
Lokomotivmands Tidende koster<br />
kr. 400,– pr. år.<br />
102. årg.<br />
Lønnsoppgjøret<br />
Forbundsleder Øystein Aslaksen<br />
Lønnsoppgjøret er nå sluttført<br />
for alle jernbaneselskapene.<br />
Resultatet for <strong>Norsk</strong><br />
<strong>Lokomotivmannsforbund</strong>s<br />
medlemmer ble stort sett<br />
innenfor de samme prosentvise<br />
rammene som for samfunnet<br />
for øvrig. Slik sett<br />
har oppgjøret gitt et tilfredsstillende<br />
resultat som vil<br />
sikre en brukbar reallønns<br />
vekst i 2009.<br />
Det er imidlertid et faktum<br />
at enkelte av bedriftene<br />
forsøkte å utnytte den økonomiske<br />
krisa til å hevde at<br />
et nulloppgjør ville være<br />
passende. Dette fordi bedriftens<br />
økonomiske resultat<br />
ikke tilsvarte forventningene<br />
(budsjettet). Dette er en naturlig<br />
reaksjon fra arbeidsgivere<br />
som utelukkende har<br />
ett mål for øye, nemlig å<br />
maksimere bedriftens økonomiske<br />
resultat og mener<br />
at arbeidstakerne må stå til<br />
rette for ledelsens manglende<br />
resultatoppnåelse. For<br />
fagbevegelsen, og også selvfølgelig<br />
NLF, er imidlertid<br />
situasjonene en annen.<br />
Fagbevegelsen har også et<br />
samfunnsansvar.<br />
Det verste som kan skje i<br />
økonomiske nedgangstider<br />
er lønnsoppgjør som medfører<br />
at folks kjøpekraft<br />
synker. Dette bidrar utelukkende<br />
til at krisa forsterkes.<br />
Å avstå fra lønnstillegg kan<br />
bare være aktuelt i svært<br />
spesielle situasjoner. Ingen<br />
norske jernbaneselskaper er<br />
i nærheten av denne situasjonen.<br />
LOKOMOTIVMANDS TIDENDE NR. 5-2009<br />
1