27.11.2014 Views

5 - Norsk Lokomotivmannsforbund

5 - Norsk Lokomotivmannsforbund

5 - Norsk Lokomotivmannsforbund

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ORGAN FOR NORSK LOKOMOTIVMANNSFORBUND<br />

Kontortid: 8.00–15.30 (15. mai–15. sept. kl. 8.00–14.30)<br />

Leder: Øystein Aslaksen. <strong>Norsk</strong> <strong>Lokomotivmannsforbund</strong>, Svingen 2 – 0196 OSLO. Telefon: 23 30 21 10. Telefax: 23 30 21 11<br />

Nr. 5 2009<br />

Lokomotivmands Tidende<br />

kommer ut med 10 nr. i året og<br />

tinges gjennom postkontorene<br />

JUNI 2009<br />

Lokomotivmands Tidende koster<br />

kr. 400,– pr. år.<br />

102. årg.<br />

Lønnsoppgjøret<br />

Forbundsleder Øystein Aslaksen<br />

Lønnsoppgjøret er nå sluttført<br />

for alle jernbaneselskapene.<br />

Resultatet for <strong>Norsk</strong><br />

<strong>Lokomotivmannsforbund</strong>s<br />

medlemmer ble stort sett<br />

innenfor de samme prosentvise<br />

rammene som for samfunnet<br />

for øvrig. Slik sett<br />

har oppgjøret gitt et tilfredsstillende<br />

resultat som vil<br />

sikre en brukbar reallønns<br />

vekst i 2009.<br />

Det er imidlertid et faktum<br />

at enkelte av bedriftene<br />

forsøkte å utnytte den økonomiske<br />

krisa til å hevde at<br />

et nulloppgjør ville være<br />

passende. Dette fordi bedriftens<br />

økonomiske resultat<br />

ikke tilsvarte forventningene<br />

(budsjettet). Dette er en naturlig<br />

reaksjon fra arbeidsgivere<br />

som utelukkende har<br />

ett mål for øye, nemlig å<br />

maksimere bedriftens økonomiske<br />

resultat og mener<br />

at arbeidstakerne må stå til<br />

rette for ledelsens manglende<br />

resultatoppnåelse. For<br />

fagbevegelsen, og også selvfølgelig<br />

NLF, er imidlertid<br />

situasjonene en annen.<br />

Fagbevegelsen har også et<br />

samfunnsansvar.<br />

Det verste som kan skje i<br />

økonomiske nedgangstider<br />

er lønnsoppgjør som medfører<br />

at folks kjøpekraft<br />

synker. Dette bidrar utelukkende<br />

til at krisa forsterkes.<br />

Å avstå fra lønnstillegg kan<br />

bare være aktuelt i svært<br />

spesielle situasjoner. Ingen<br />

norske jernbaneselskaper er<br />

i nærheten av denne situasjonen.<br />

LOKOMOTIVMANDS TIDENDE NR. 5-2009<br />

1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!