09/01/2006 IAN 2004 - Iochpe-Maxion

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SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL CVM - COMISSÃO DE VALORES MOBILIÁRIOS IAN - INFORMAÇÕES ANUAIS Reapresentação por Exigência CVM Nº 97/2005 01.01 - IDENTIFICAÇÃO 1 - CÓDIGO CVM 01193-2 13.01 - PROPRIEDADES RELEVANTES 1- ITEM 2 - TIPO DE PROPRIEDADE 2 - DENOMINAÇÃO SOCIAL IOCHPE-MAXION SA Data-Base - 31/12/2004 3 - ENDEREÇO Divulgação Externa Legislação Societária 3 - CNPJ 61.156.113/0001-75 4 - MUNICÍPIO 5 - UF 6 - ÁREA TOTAL 7 - ÁREA CONSTRUÍDA 8 - IDADE 9 - SEGURO 10 - HIPOTECA 11 - ALUGADA DE TERCEIROS 12 - DATA DO CONTRATO 13 - TÉRMINO LOCAÇÃO 14 - OBSERVAÇÃO 01 FÁBRICA (MIL M²) (MIL M²) (ANOS) Rua Dr. Othon Barcelos, 83 Cruzeiro SP 378,977 83,429 0 SIM NÃO NÃO 02 FÁBRICA Rua Haeckel Ben Hur Salvador, nº 100 Contagem MG 75,000 16,920 0 SIM NÃO NÃO 03 FABRICA Rua Dr. Othon Barcelos, 77 Cruzeiro SP 163,734 47,258 0 SIM NÃO NÃO 04 FÁBRICA Rua Marechal Rondon, 1380 Osasco SP 57,150 45,720 0 SIM NÃO SIM 21/08/2003 21/08/2008 05 FÁBRICA Av. São João S/nº Hortolândia SP 951,472 103,527 0 SIM NÃO NÃO 12/05/2008 15:29:33 Pág: 62
SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL Divulgação Externa CVM - COMISSÃO DE VALORES MOBILIÁRIOS IAN - Informações Anuais Legislação Societária Data-Base - 31/12/2004 Reapresentação por Exigência CVM Nº 97/2005 01193-2 IOCHPE-MAXION SA 61.156.113/0001-75 14.03 - OUTRAS INFORMAÇÕES CONSIDERADAS IMPORTANTES PARA MELHOR ENTENDIMENTO DA COMPANHIA FATORES DE RISCO O investimento em nossas Ações envolve riscos. O investidor deve considerar cuidadosamente os riscos descritos abaixo e todas as informações contidas nesse Prospecto antes de tomar sua decisão de investir em nossas Ações. Nosso negócio, situação financeira e resultados operacionais podem ser afetados de forma adversa e significativa por quaisquer desses riscos. O preço de negociação das nossas ações pode cair devido a quaisquer desses riscos, e o investidor pode perder todo ou parte de seu investimento. Riscos adicionais atualmente desconhecidos por nós também podem nos prejudicar. RISCOS RELATIVOS ÀS NOSSAS OPERAÇÕES Grande parte de nossa receita é resultante da venda de produtos a um pequeno número de clientes, e a perda ou a redução das ordens de compra de qualquer desses clientes poderá nos afetar adversamente. As rodas, chassis e equipamentos ferroviários que produzimos são usualmente vendidos conforme grandes ordens de compras, colocadas periodicamente por um pequeno número de clientes, que representam um volume significativo de nossas vendas. Em 2002, 2003, 2004 e nos nove primeiros meses de 2005, 28%, 41%, 39% e 44%, respectivamente, do total de nossas receitas operacionais líquidas foram concentradas em 3 principais clientes, a Volkswagen Caminhões, a Daimler- Chrysler e a Companhia Vale do Rio Doce – CVRD. A perda de um desses clientes, a redução nos volumes por eles adquiridos ou uma deterioração da condição financeira de qualquer um deles poderá nos afetar adversamente. A nossa elevada participação de mercado no segmento de vagões e fundidos ferroviários pode incentivar nossos clientes a buscarem novas alternativas de fornecimento, o que poderá aumentar a concorrência nestes segmentos. De acordo com nossas estimativas, a nossa Companhia detinha nos primeiros nove meses de 2005 aproximadamente 80% do mercado nacional de vagões, em unidades produzidas. A nossa elevada participação de mercado no segmento de vagões, somada ao elevado crescimento da demanda nos últimos três anos, incentivou nossos clientes, no passado recente, a buscar alternativas para o suprimento de suas demandas por vagões, tais como a fabricação própria e a importação. Tais iniciativas tiveram como efeito direto o aumento da concorrência no segmento de vagões. Não temos como assegurar que nossos clientes não voltarão a tomar iniciativas como essas no futuro, as quais poderão reduzir a nossa participação de mercado, nos afetando adversamente. Flutuações nos preços do aço, nosso principal insumo, podem nos afetar adversamente. O aço é o principal insumo utilizado na maior parte dos nossos produtos. Uma parcela significativa de nossas operações depende de nossa capacidade de adquirir aço a preços competitivos. O preço do aço sofreu acréscimos relevantes nos últimos 2 anos, principalmente em razão do aumento da 12/05/2008 15:29:46 Pág: 63
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