Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

● Se o motor persistir em não arrancar, é possível que o fusível do sistema de
pré-aquecimento de gasóleo esteja fundido. Verifique o fusível e, se necessário,
substitua-o ⇒ Página 240.
● Dirija-se à oficina especializada mais próxima.
Arranque após esgotamento do combustível no depósito
Se acontecer o depósito ficar completamente vazio, o processo de arranque após
o reabastecimento de gasóleo pode demorar mais do que o normal - até um minuto.
Isso ocorre porque o sistema de combustível tem de ser primeiro enchido durante
o arranque.
Paragem do motor
– Desligue o motor, rodando a chave de ignição para a posição 1 ⇒ Fig. 115.
ATENÇÃO
● Nunca desligue o motor, antes de o veículo estar parado - Perigo de acidente!
● O servofreio só funciona se o motor estiver a trabalhar. Com o motor desligado,
tem de exercer mais força para travar. Neste caso, não poderá travar como
habitualmente, o que poderá levar a um acidente e provocar ferimentos
graves.
CUIDADO
Se o motor tiver sido fortemente solicitado e durante muito tempo, não deve desligá-lo
imediatamente no final da viagem. Deve deixá-lo a trabalhar ao ralenti ainda
durante aprox. 2 minutos. Deste modo, evita a acumulação de calor do motor
desligado.
Aviso
● Após a paragem do motor, o ventilador do radiador pode ainda continuar a funcionar
durante cerca de 10 minutos mesmo com a ignição desligada. O ventilador
do radiador pode também ligar-se novamente depois de algum tempo, se a temperatura
do líquido de refrigeração aumentar devido à acumulação de calor ou se,
com o motor quente, o compartimento do motor seja aquecido adicionalmente por
forte exposição aos raios solares.
● Por isso, é exigida especial precaução em caso de trabalhos no compartimento
do motor ⇒ Página 208, Trabalhos no compartimento do motor.
Alavanca de velocidades (caixa de velocidades manual)
Fig. 116 Esquema de engrenagem: caixa
de 5 ou 6 velocidades
Engrene a marcha-atrás com o veículo parado. Accione o pedal da embraiagem e
mantenha-o totalmente carregado. Aguarde um momento antes de engrenar a
marcha-atrás para evitar ruídos de comutação.
As luzes de marcha-atrás acendem-se se a marcha-atrás for engrenada com a ignição
ligada.
ATENÇÃO
Nunca engrene a marcha-atrás em andamento - Perigo de acidente!
Aviso
● Em andamento, não deve manter a mão sobre a alavanca selectora. A pressão
da mão é transmitida às forquilhas de comutação da caixa de velocidades, o que
pode levar ao desgaste prematuro das forquilhas de comutação.
● Carregue sempre a fundo no pedal da embraiagem quando engrenar uma mudança
de velocidade, para evitar um desgaste desnecessário e danos.
Accionamento Segurança Avisos de condução Avisos de funcionamento Assistência em caso de
avaria
Arranque e condução
Dados Técnicos
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