Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

236 Assistência em caso de avaria
Ambas as baterias têm de ter uma tensão nominal de 12 V. A capacidade (Ah) da
bateria fornecedora de corrente não deve ser muito inferior à capacidade da bateria
descarregada.
Cabo auxiliar de arranque
Utilize somente cabos auxiliares de arranque com uma secção transversal suficientemente
grande e com pinças isoladas. Por favor, respeite os avisos do fabricante.
Cabo positivo - a cor de identificação é, na maioria dos casos, vermelha.
Cabo negativo - a cor de identificação é, na maioria dos casos, preta.
ATENÇÃO
● Uma bateria descarregada pode congelar mesmo com temperaturas pouco
inferiores a 0 °C. Caso a bateria esteja congelada, não efectue um auxílio de
arranque - Perigo de explosão!
● Por favor, respeite os avisos em caso de intervenções no compartimento
do motor ⇒ Página 208, Trabalhos no compartimento do motor.
Aviso
● Não pode haver qualquer contacto entre os dois veículos, dado que poderia
haver um curto-circuito ao ligar os bornes positivos.
● A bateria descarregada deve estar devidamente ligada à rede de bordo.
● Desligue o telefone do automóvel e, neste caso, respeite as instruções de utilização
deste equipamento.
● Recomenda-se que adquira os cabos auxiliares de arranque num revendedor
de baterias para automóvel.
Arranque do motor
Fig. 193 Auxílio de arranque com a bateria
de outro veículo: A - bateria do veículo
descarregada, B - bateria fornecedora
de corrente
É absolutamente necessário ligar os cabos auxiliares de arranque pela seguinte
ordem:
Ligar os bornes positivos
– Fixe uma extremidade 1 ao borne positivo ⇒ Fig. 193 da bateria descarregada
A .
– Fixe a outra extremidade 2 ao borne positivo da bateria fornecedora de corrente
B .
Ligação do borne negativo e do bloco do motor
– Fixe uma extremidade 3 ao borne negativo da bateria fornecedora de corrente
B .
– Fixe a outra extremidade 4 a uma peça de metal maciça ligada ao bloco do
motor ou directamente ao bloco do motor.
Arranque do motor
– Accione o motor do veículo fornecedor de corrente e deixe-o trabalhar ao ralenti.
– Em seguida, ponha a trabalhar o motor do veículo com a bateria descarregada.
– Se o motor não pegar, interrompa o processo de arranque ao fim de 10 segundos
e repita-o depois de aprox. meio minuto.
– Retire os cabos auxiliares de arranque do motor, pela ordem exactamente inversa.
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