Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto
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234 Assistência em caso <strong>de</strong> avaria<br />
Componentes do kit <strong>de</strong> reparação <strong>de</strong> pneus<br />
Fig. 192 Componentes do kit <strong>de</strong> reparação <strong>de</strong> pneus<br />
O kit <strong>de</strong> reparação <strong>de</strong> pneus é composto pelos seguintes elementos:<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
chave <strong>de</strong> núcleo <strong>de</strong> válvula<br />
autocolante com indicação da velocida<strong>de</strong> „máx. 80 km/h“ ou „máx. 50 mph“<br />
mangueira <strong>de</strong> enchimento com bujão<br />
compressor<br />
mangueira <strong>de</strong> enchimento dos pneus<br />
indicação <strong>de</strong> pressão do ar dos pneus<br />
parafuso <strong>de</strong> purga <strong>de</strong> ar<br />
interruptor LIGAR e DESLIGAR<br />
conector <strong>de</strong> cabo <strong>de</strong> 12 volts<br />
garrafa <strong>de</strong> enchimento <strong>de</strong> pneus com produto vedante<br />
núcleo <strong>de</strong> válvula sobressalente<br />
A chave <strong>de</strong> núcleo <strong>de</strong> válvula 1 tem uma fenda na extremida<strong>de</strong> inferior que lhe<br />
permite adaptar-se ao núcleo da válvula. Apenas <strong>de</strong>ste modo é possível retirar e<br />
voltar a inserir o núcleo da válvula do pneu. Isto aplica-se também ao núcleo <strong>de</strong><br />
válvula sobressalente 11 .<br />
Preparativos para a utilização do kit <strong>de</strong> reparação <strong>de</strong> pneus<br />
Antes da utilização do kit <strong>de</strong> reparação <strong>de</strong> pneus, <strong>de</strong>ve proce<strong>de</strong>r aos seguintes<br />
preparativos:<br />
<br />
– Em caso <strong>de</strong> furo num pneu, estacione o veículo o mais longe possível da zona<br />
<strong>de</strong> circulação. O local <strong>de</strong>verá dispor, se possível, <strong>de</strong> uma superfície plana e estável.<br />
– Peça a todos os passageiros que saiam do veículo. Durante a reparação do<br />
pneu, os passageiros não <strong>de</strong>vem permanecer na estrada (<strong>de</strong> preferência, p. ex.<br />
<strong>de</strong>vem posicionar-se atrás dos rails <strong>de</strong> protecção).<br />
– Desligue o motor e engrene a 1.ª velocida<strong>de</strong>. Nos veículos com caixa <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s<br />
automática, coloque a alavanca selectora na posição P.<br />
– Puxe bem o travão <strong>de</strong> mão.<br />
– Verifique se a reparação é possível, recorrendo ao kit <strong>de</strong> reparação <strong>de</strong> pneus<br />
⇒ Página 233, Avisos gerais.<br />
– Se estiver um reboque acoplado, separe-o do veículo.<br />
– Retire o kit <strong>de</strong> reparação <strong>de</strong> pneus da bagageira.<br />
– Cole o autocolante 2 ⇒ Fig. 192 no painel <strong>de</strong> bordo, <strong>de</strong>ntro do campo <strong>de</strong> visão<br />
do condutor.<br />
– Não remova corpos estranhos, por ex. parafuso ou prego, do pneu.<br />
– Desaperte a tampa da válvula.<br />
– Desaperte o núcleo da válvula, utilizando a chave <strong>de</strong> núcleo <strong>de</strong> válvula 1 , e<br />
coloque-o sobre uma superfície limpa.<br />
Vedar e encher pneus<br />
Vedar pneus<br />
– Agite a garrafa <strong>de</strong> enchimento <strong>de</strong> pneus 10 ⇒ Fig. 192 algumas vezes vigorosamente.<br />
– Aperte a mangueira <strong>de</strong> enchimento 3 no sentido dos ponteiros do relógio na<br />
garrafa <strong>de</strong> enchimento <strong>de</strong> pneus 10 . A película no fecho é automaticamente<br />
perfurada.<br />
– Remova o bujão da mangueira <strong>de</strong> enchimento 3 e insira totalmente a extremida<strong>de</strong><br />
aberta na válvula do pneu.<br />
– Segure a garrafa 10 com o fundo voltado para cima e encha o pneu com todo o<br />
produto vedante da garrafa <strong>de</strong> enchimento do pneu.<br />
– Retire a garrafa <strong>de</strong> enchimento do pneu da válvula. £