Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto
Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto
Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
184 Técnica Inteligente<br />
Modo <strong>de</strong> funcionamento<br />
O ASR entra automaticamente em funcionamento quando o motor começa a trabalhar<br />
e efectua um auto-teste. O sistema controla a velocida<strong>de</strong> <strong>de</strong> rotação das<br />
rodas motrizes, através dos sensores <strong>de</strong> ABS. Se as rodas patinarem, o regime do<br />
motor é automaticamente reduzido <strong>de</strong> modo a adaptar a motricida<strong>de</strong> do veículo às<br />
condições do piso. O sistema funciona a qualquer velocida<strong>de</strong>.<br />
O ASR funciona em conjunto com o ABS ⇒ Página 186, Sistema <strong>de</strong> Travagem Antibloqueio<br />
(ABS). Em caso <strong>de</strong> avaria do ABS, o ASR falha também.<br />
Se houver uma avaria no ASR, a luz <strong>de</strong> controlo do ASR acen<strong>de</strong>-se no painel <strong>de</strong><br />
instrumentos ⇒ Página 27.<br />
Durante uma intervenção do sistema, a luz <strong>de</strong> controlo pisca no painel <strong>de</strong> instrumentos<br />
⇒ Página 27.<br />
Desactivação<br />
Po<strong>de</strong> <strong>de</strong>sactivar o sistema ASR, se necessário, com o botão ⇒ Fig. 162, e/ou nos<br />
veículos com ESP, com o botão ⇒ Fig. 161. Com o ASR <strong>de</strong>sactivado, a luz <strong>de</strong> controlo<br />
acen<strong>de</strong>-se no painel <strong>de</strong> instrumentos .<br />
Normalmente, o ASR <strong>de</strong>ve estar sempre activado. Apenas em certas situações excepcionais,<br />
em que seja pretendida a patinagem, po<strong>de</strong>rá ser conveniente <strong>de</strong>sligar<br />
o sistema.<br />
Exemplos:<br />
● em condução com correntes <strong>de</strong> neve,<br />
● em condução sobre neve profunda ou em piso pouco firme,<br />
● para libertar o veículo atolado.<br />
De seguida, <strong>de</strong>ve voltar a activar o ASR.<br />
ATENÇÃO<br />
O estilo <strong>de</strong> condução <strong>de</strong>ve ser sempre adaptado ao estado do piso e às condições<br />
<strong>de</strong> circulação. O facto <strong>de</strong> dispor <strong>de</strong> maior segurança não <strong>de</strong>ve ser tomado<br />
como um convite a que corra mais riscos - Perigo <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte!<br />
Aviso<br />
● Para garantir um funcionamento perfeito do ASR, é necessário que as quatro<br />
rodas estejam equipadas com pneus idênticos. A diferença entre as circunferências<br />
das bandas <strong>de</strong> rolamento dos pneus po<strong>de</strong> provocar uma redução inesperada da<br />
potência motriz.<br />
● As modificações no veículo (p. ex. no motor, nos travões, no chassis ou uma<br />
outra combinação <strong>de</strong> pneus e jantes) po<strong>de</strong>m influenciar o funcionamento do ASR<br />
⇒ Página 226, Acessórios, modificações e substituição <strong>de</strong> peças.<br />
Driver Steering Recommendation (DSR)<br />
Esta função dá ao condutor, em situações críticas, uma recomendação <strong>de</strong> direcção<br />
para estabilizar o veículo. O Driver Steering Recommendation (DSR) é activado, p.<br />
ex. em caso <strong>de</strong> travagens a fundo em pisos assimétricos dos lados direito e esquerdo<br />
do veículo.<br />
ATENÇÃO<br />
Esta função sozinha não conduz o veículo! O condutor continua a ser responsável<br />
pela direcção do veículo! <br />
Travões<br />
O que influencia negativamente a eficácia dos travões?<br />
Desgaste<br />
O <strong>de</strong>sgaste das guarnições <strong>de</strong> travões <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> muito das condições <strong>de</strong> utilização<br />
e do estilo <strong>de</strong> condução. Se utilizar o seu veículo sobretudo na cida<strong>de</strong>, ou em pequenos<br />
trajectos, ou se o seu estilo <strong>de</strong> condução for muito <strong>de</strong>sportivo, <strong>de</strong>verá<br />
mandar verificar a espessura das pastilhas <strong>de</strong> travões, mesmo entre os intervalos<br />
indicados no Plano <strong>de</strong> Serviço, numa oficina especializada.<br />
Piso húmido ou com sal para <strong>de</strong>gelo<br />
Em <strong>de</strong>terminadas situações como, p. ex., após a passagem sobre poças <strong>de</strong> água,<br />
em caso <strong>de</strong> forte chuva ou <strong>de</strong>pois da lavagem do veículo, os travões po<strong>de</strong>m reagir<br />
com algum atraso, <strong>de</strong>vido à presença <strong>de</strong> humida<strong>de</strong> nos discos e nas pastilhas, que,<br />
no Inverno, também po<strong>de</strong>m congelar. Deve proce<strong>de</strong>r <strong>de</strong> forma a que os travões<br />
sequem o mais rapidamente possível, travando várias vezes. £