Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto
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202 Manutenção e limpeza do veículo<br />
Vidros dos faróis<br />
Para limpar os faróis dianteiros, não utilize nenhum produto <strong>de</strong> limpeza ou solventes<br />
químicos agressivos - Perigo <strong>de</strong> danificar os vidros sintéticos. Utilize sabão e<br />
água quente limpa.<br />
CUIDADO<br />
Nunca seque os faróis com um pano e não utilize para a limpeza dos vidros sintéticos<br />
objectos afiados - isso po<strong>de</strong>ria danificar o verniz <strong>de</strong> protecção e, consequentemente,<br />
dar origem ao aparecimento <strong>de</strong> fissuras nos vidros dos faróis, p. ex. pela<br />
influência <strong>de</strong> produtos químicos.<br />
<br />
Juntas <strong>de</strong> vedação<br />
As juntas <strong>de</strong> borracha das portas, das tampas e dos vidros das janelas e do tecto<br />
mantêm-se mais flexíveis e duram mais tempo, se forem tratadas <strong>de</strong> vez em<br />
quando com um produto <strong>de</strong> manutenção da borracha (p. ex. um spray com óleo<br />
isento <strong>de</strong> silicone). Além disso, evita um <strong>de</strong>sgaste prematuro das juntas e diminui<br />
as fugas. As portas abrem-se mais facilmente. A manutenção correcta das juntas<br />
<strong>de</strong> vedação evita o congelamento no Inverno.<br />
Canhão <strong>de</strong> fechadura<br />
Para <strong>de</strong>scongelar os canhões das fechaduras utilize especialmente produtos específicos.<br />
Aviso<br />
Certifique-se <strong>de</strong> que a entrada <strong>de</strong> água nos canhões das fechaduras é a mínima<br />
possível durante a lavagem do veículo.<br />
Rodas<br />
Rodas <strong>de</strong> aço<br />
As jantes e os tampões das rodas <strong>de</strong>verão ser bem lavados durante as lavagens<br />
regulares do seu veículo. Isso impedirá a acumulação <strong>de</strong> pó dos travões, <strong>de</strong> sujida<strong>de</strong><br />
e do sal para <strong>de</strong>gelo. Os resíduos mais persistentes po<strong>de</strong>rão ser eliminados<br />
com um produto <strong>de</strong> limpeza industrial. Os danos na pintura das jantes <strong>de</strong>verão ser<br />
eliminados antes <strong>de</strong> se formar ferrugem.<br />
<br />
<br />
Jantes <strong>de</strong> liga leve<br />
Para que o aspecto <strong>de</strong>corativo das jantes <strong>de</strong> liga leve se mantenha durante muito<br />
tempo, a manutenção <strong>de</strong>ve ser regular. O mais importante será remover os sais<br />
utilizados para <strong>de</strong>gelo e o pó dos travões, caso contrário a liga leve será danificada.<br />
Após a lavagem, as jantes <strong>de</strong>verão ser limpas com um produto especial sem<br />
componentes <strong>de</strong> teor ácido para jantes <strong>de</strong> liga leve. Recomendamos a aplicação<br />
<strong>de</strong> uma camada <strong>de</strong> cera para automóvel nas jantes, <strong>de</strong> três em três meses. Para<br />
conservar as jantes, não <strong>de</strong>ve utilizar produtos que provoquem atrito. Uma eventual<br />
<strong>de</strong>terioração da camada <strong>de</strong> verniz das jantes <strong>de</strong>ve ser imediatamente reparada.<br />
ATENÇÃO<br />
Ao limpar as rodas, lembre-se que a humida<strong>de</strong>, o gelo e o sal para <strong>de</strong>gelo po<strong>de</strong>m<br />
influenciar negativamente a potência <strong>de</strong> travagem - Perigo <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte!<br />
Aviso<br />
Se as rodas estiverem muito sujas, isso po<strong>de</strong>rá ter um efeito <strong>de</strong> <strong>de</strong>sequilíbrio das<br />
rodas. A consequência po<strong>de</strong> ser uma vibração que se transmite ao volante e que,<br />
em <strong>de</strong>terminadas condições, po<strong>de</strong> causar o <strong>de</strong>sgaste prematuro da direcção. Por<br />
isso, é necessário remover esta sujida<strong>de</strong>.<br />
Protecção da parte inferior do veículo<br />
A parte inferior do veículo encontra-se protegida contra as influências mecânicas<br />
e químicas.<br />
Mas, dado que durante a condução, não po<strong>de</strong>m ser excluídos danos na camada<br />
protectora, recomendamos que verifique a camada protectora da parte inferior do<br />
veículo e do chassis a intervalos regulares - <strong>de</strong> preferência antes do início e no final<br />
do Inverno - e, se for necessário, a repare.<br />
Os concessionários ŠKODA autorizados dispõem <strong>de</strong> sprays a<strong>de</strong>quados e dos equipamentos<br />
necessários, para além <strong>de</strong> conhecerem as aplicações. Por esse motivo,<br />
recomendamos que os trabalhos <strong>de</strong> reparação ou <strong>de</strong> protecção adicional anticorrosão<br />
sejam executados por um concessionário ŠKODA autorizado. £