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Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

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202 Manutenção e limpeza do veículo<br />

Vidros dos faróis<br />

Para limpar os faróis dianteiros, não utilize nenhum produto <strong>de</strong> limpeza ou solventes<br />

químicos agressivos - Perigo <strong>de</strong> danificar os vidros sintéticos. Utilize sabão e<br />

água quente limpa.<br />

CUIDADO<br />

Nunca seque os faróis com um pano e não utilize para a limpeza dos vidros sintéticos<br />

objectos afiados - isso po<strong>de</strong>ria danificar o verniz <strong>de</strong> protecção e, consequentemente,<br />

dar origem ao aparecimento <strong>de</strong> fissuras nos vidros dos faróis, p. ex. pela<br />

influência <strong>de</strong> produtos químicos.<br />

<br />

Juntas <strong>de</strong> vedação<br />

As juntas <strong>de</strong> borracha das portas, das tampas e dos vidros das janelas e do tecto<br />

mantêm-se mais flexíveis e duram mais tempo, se forem tratadas <strong>de</strong> vez em<br />

quando com um produto <strong>de</strong> manutenção da borracha (p. ex. um spray com óleo<br />

isento <strong>de</strong> silicone). Além disso, evita um <strong>de</strong>sgaste prematuro das juntas e diminui<br />

as fugas. As portas abrem-se mais facilmente. A manutenção correcta das juntas<br />

<strong>de</strong> vedação evita o congelamento no Inverno.<br />

Canhão <strong>de</strong> fechadura<br />

Para <strong>de</strong>scongelar os canhões das fechaduras utilize especialmente produtos específicos.<br />

Aviso<br />

Certifique-se <strong>de</strong> que a entrada <strong>de</strong> água nos canhões das fechaduras é a mínima<br />

possível durante a lavagem do veículo.<br />

Rodas<br />

Rodas <strong>de</strong> aço<br />

As jantes e os tampões das rodas <strong>de</strong>verão ser bem lavados durante as lavagens<br />

regulares do seu veículo. Isso impedirá a acumulação <strong>de</strong> pó dos travões, <strong>de</strong> sujida<strong>de</strong><br />

e do sal para <strong>de</strong>gelo. Os resíduos mais persistentes po<strong>de</strong>rão ser eliminados<br />

com um produto <strong>de</strong> limpeza industrial. Os danos na pintura das jantes <strong>de</strong>verão ser<br />

eliminados antes <strong>de</strong> se formar ferrugem.<br />

<br />

<br />

Jantes <strong>de</strong> liga leve<br />

Para que o aspecto <strong>de</strong>corativo das jantes <strong>de</strong> liga leve se mantenha durante muito<br />

tempo, a manutenção <strong>de</strong>ve ser regular. O mais importante será remover os sais<br />

utilizados para <strong>de</strong>gelo e o pó dos travões, caso contrário a liga leve será danificada.<br />

Após a lavagem, as jantes <strong>de</strong>verão ser limpas com um produto especial sem<br />

componentes <strong>de</strong> teor ácido para jantes <strong>de</strong> liga leve. Recomendamos a aplicação<br />

<strong>de</strong> uma camada <strong>de</strong> cera para automóvel nas jantes, <strong>de</strong> três em três meses. Para<br />

conservar as jantes, não <strong>de</strong>ve utilizar produtos que provoquem atrito. Uma eventual<br />

<strong>de</strong>terioração da camada <strong>de</strong> verniz das jantes <strong>de</strong>ve ser imediatamente reparada.<br />

ATENÇÃO<br />

Ao limpar as rodas, lembre-se que a humida<strong>de</strong>, o gelo e o sal para <strong>de</strong>gelo po<strong>de</strong>m<br />

influenciar negativamente a potência <strong>de</strong> travagem - Perigo <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>nte!<br />

Aviso<br />

Se as rodas estiverem muito sujas, isso po<strong>de</strong>rá ter um efeito <strong>de</strong> <strong>de</strong>sequilíbrio das<br />

rodas. A consequência po<strong>de</strong> ser uma vibração que se transmite ao volante e que,<br />

em <strong>de</strong>terminadas condições, po<strong>de</strong> causar o <strong>de</strong>sgaste prematuro da direcção. Por<br />

isso, é necessário remover esta sujida<strong>de</strong>.<br />

Protecção da parte inferior do veículo<br />

A parte inferior do veículo encontra-se protegida contra as influências mecânicas<br />

e químicas.<br />

Mas, dado que durante a condução, não po<strong>de</strong>m ser excluídos danos na camada<br />

protectora, recomendamos que verifique a camada protectora da parte inferior do<br />

veículo e do chassis a intervalos regulares - <strong>de</strong> preferência antes do início e no final<br />

do Inverno - e, se for necessário, a repare.<br />

Os concessionários ŠKODA autorizados dispõem <strong>de</strong> sprays a<strong>de</strong>quados e dos equipamentos<br />

necessários, para além <strong>de</strong> conhecerem as aplicações. Por esse motivo,<br />

recomendamos que os trabalhos <strong>de</strong> reparação ou <strong>de</strong> protecção adicional anticorrosão<br />

sejam executados por um concessionário ŠKODA autorizado. £

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