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Manual de instruções - Media Portal - Škoda Auto

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216 Verificações e reposição dos níveis<br />

ATENÇÃO (Continuação)<br />

● Nunca use o auxílio <strong>de</strong> arranque em baterias com um nível <strong>de</strong> electrólito<br />

<strong>de</strong>masiado baixo - Perigo <strong>de</strong> explosão e <strong>de</strong> queimaduras químicas/corrosão!<br />

● Nunca utilize uma bateria danificada - Perigo <strong>de</strong> explosão! Substitua imediatamente<br />

uma bateria danificada.<br />

CUIDADO<br />

● Só <strong>de</strong>ve <strong>de</strong>sligar a bateria com a ignição <strong>de</strong>sligada, caso contrário po<strong>de</strong> danificar<br />

a instalação eléctrica (peças electrónicas) do veículo. Ao <strong>de</strong>sligar a bateria da<br />

re<strong>de</strong> <strong>de</strong> bordo, <strong>de</strong>sligue primeiro o borne negativo (-). Só <strong>de</strong>pois <strong>de</strong>ve <strong>de</strong>sligar o<br />

borne positivo (+).<br />

● Ao ligar a bateria, coloque primeiro o borne positivo (+) e só <strong>de</strong>pois o borne negativo<br />

(-). Nunca troque os cabos <strong>de</strong> ligação - Perigo <strong>de</strong> incêndio dos cabos.<br />

● Certifique-se <strong>de</strong> que o ácido da bateria não entra em contacto com a carroçaria,<br />

pois po<strong>de</strong> danificar a pintura.<br />

● Para proteger a bateria dos raios ultravioletas, evite a exposição solar directa.<br />

● Se o veículo não for utilizado durante 3 a 4 semanas, a bateria do veículo po<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>scarregar-se. Isto acontece porque alguns aparelhos consomem electricida<strong>de</strong><br />

mesmo em repouso (p. ex. aparelhos <strong>de</strong> comando). Po<strong>de</strong> evitar que a bateria se<br />

<strong>de</strong>scarregue, <strong>de</strong>sligando o borne negativo (-) da bateria ou carregando continuamente<br />

a bateria com uma corrente <strong>de</strong> carga baixa.<br />

Aviso sobre o impacto ambiental<br />

Uma bateria gasta é um resíduo tóxico nocivo ao ambiente - dirija-se a uma oficina<br />

especializada, caso pretenda eliminar uma bateria.<br />

Aviso<br />

● Respeite os avisos, mesmo <strong>de</strong>pois <strong>de</strong> ligar a bateria ⇒ Página 218.<br />

● As baterias com mais <strong>de</strong> 5 anos <strong>de</strong>vem ser substituídas. <br />

Tampa da bateria<br />

Fig. 176 Compartimento do motor: Tampa <strong>de</strong> poliéster da bateria do veículo / Tampa plástica<br />

da bateria do veículo<br />

A bateria encontra-se no compartimento do motor, sob uma tampa <strong>de</strong> poliéster<br />

⇒ Fig. 176 - à esquerda e/ou uma tampa plástica ⇒ Fig. 176 à direita - ou no compartimento<br />

lateral esquerdo da bagageira ⇒ Fig. 105.<br />

Bateria no compartimento do motor<br />

– Abra a tampa da bateria, no sentido da seta 1 , e/ou carregue nos encaixes laterais<br />

da tampa da bateria, no sentido da seta 2 ⇒ Fig. 176, ro<strong>de</strong> a tampa para<br />

cima e retire-a.<br />

– A montagem da tampa da bateria é feita pela or<strong>de</strong>m inversa.<br />

Bateria na bagageira<br />

– Para abrir o compartimento com o símbolo , ro<strong>de</strong> os fechos p. ex. com uma<br />

moeda ou uma chave <strong>de</strong> fendas plana, no sentido da seta ⇒ Fig. 105.<br />

Em caso <strong>de</strong> trabalhos na bateria, o bordo da tampa <strong>de</strong> poliéster ⇒ Fig. 176 -à esquerda<br />

é inserido entre a bateria e a pare<strong>de</strong> lateral da tampa da bateria.

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