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TRIBUNAL JUDICIAL DO FUNCHAL

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<strong>TRIBUNAL</strong> <strong>JUDICIAL</strong> <strong>DO</strong> <strong>FUNCHAL</strong>11. A A., após confrontação com os dados da peritagem, enviou à ré uma cartasolicitando uma indemnização por perdas e danos, indicando para o efeito o valorda mercadoria deteriorada (alínea L)).---12. Em Outubro de 1998, a A. enviou nova carta à ré, confrontando-a com anecessidade de resolução da questão (alínea M)).---13. Pelos serviços prestados pela ré Ilhotrans, L.da à A., a solicitação desta, a A. pagoua quantia de Esc. 1.053.171$00 (alínea N)).---14. A actividade da ré é a de transitária (alínea O)).---15. A "Mediterranean Shipping Company (Portugal), S. A." é um agente de navegação,e é empresa portuguesa matriculada na Conservatória do Registo Comercial deLisboa sob o n.º 00938/910902 (alínea P)).---16. E agencia nos portos de Lisboa e de Leixões os navios do armador "MediterraneanShipping Company, S. A.", empresa suíça com sede na Avenue Pittard, n.º 40, emGeneve (alínea R)).---17. A "Mediterranean Shipping Company, S. A." é accionista da "MediterraneanShipping Company (Portugal), S. A." (alínea S)).---18. Para o transporte das mercadorias referidas em 2. com o destino referido em 3., foiemitido e assinado pela "Mediterranean Shipping Company (Portugal), S. A.", nasua qualidade de agente, o "Bill of Landing" - "Conhecimento de Embarque" n.ºMSCUK 080574-3, o qual titula o contrato de transporte marítimo do contentor coma mercadoria da A. (alínea T)).---19. No Conhecimento de Embarque referido em 18. a A. aparece como "shipper"(carregador), a empresa "Da Silva Fishing" como "consignee" (consignatário), a"Mediterranean Shipping Company S. A." (Geneva), como "carrier" (transportador)e a "Mediterranean Shipping Company (Portugal), S. A." "as agents" (como agente)(alínea U)).---20. O contentor foi carregado no dia 26.04.1997 (alínea V)).---21. A "Mediterranean Shipping Company (Portugal), S. A." não teve qualquerintervenção na operação de enchimento e fecho do contentor (alínea X)).---22. O Conhecimento de Embarque referido em 18. foi emitido pela "MediterraneanShipping Company (Portugal), S. A." no porto de Leixões de acordo com asinformações e elementos fornecidos pela própria ré (alínea Z)).---5

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