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Ano VIII - 5 euros - revista<strong>dos</strong>pneus.com<br />
DIRETOR<br />
João Vieira<br />
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Redação<br />
Bruno Castanheira<br />
bruno.castanheira@apcomunicacao.com<br />
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jorge.flores@apcomunicacao.com<br />
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mario.carmo@apcomunicacao.com<br />
Gestores de clientes<br />
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Rodolfo Faustino<br />
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interdita a utilização ou a reprodução<br />
desta publicação, no seu todo ou em<br />
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Editorial<br />
<strong>Pneus</strong>: fonte<br />
de atração de clientes<br />
As oficinas multimarca independentes, a nova distribuição e os<br />
concessionários de marca, há já muito tempo que descobriram as<br />
potencialidades <strong>dos</strong> pneus para atraírem clientes às suas oficinas.<br />
Mas só agora estamos a assistir a uma maior aposta por parte<br />
destes players neste componente<br />
A<br />
nova distribuição, que inclui os auto centros e serviços rápi<strong>dos</strong>, foram os primeiros a<br />
utilizar os pneus nas suas campanhas e promoção de serviços. Basta folhear as suas<br />
brochuras publicitárias para verificar que mais de metade das páginas são dedicadas<br />
a promoções de marcas de pneus. Os concessionários de marca também não descuram<br />
as potencialidades <strong>dos</strong> pneus para atraírem clientes às suas oficinas e nos anúncios de<br />
rádio e imprensa é habitual mencionarem descontos atrativos nas marcas de pneus que<br />
representam.<br />
Agora, chegou a vez de as oficinas multimarca independentes descobrirem este filão de<br />
negócio, pois perceberam que com um baixo investimento podem ter mais uma fonte de<br />
rendimento para as suas empresas. Graças à evolução da logística, não precisam de grandes<br />
armazéns para fazer stock de pneus, pois, hoje em dia, praticamente to<strong>dos</strong> os distribuidores<br />
de pneus fazem entre duas a quatro entregas diárias. Basta pedir de manhã para<br />
terem os pneus disponíveis nas suas instalações ainda no final da manhã ou, o mais tardar,<br />
logo no início da tarde.<br />
E quando um cliente entra na oficina para substituir os pneus do seu veículo, é natural<br />
que surja a necessidade de se realizarem outros serviços, como a montagem de pastilhas<br />
ou discos de travão, amortecedores ou outros componentes de desgaste que o mecânico<br />
pode aconselhar serem instala<strong>dos</strong>, para segurança do condutor e passageiros.<br />
Mesmo assim, o retalhista de pneus ainda continua a ter a preferência de inúmeros condutores<br />
e tem todas as condições para continuar a desempenhar um papel de primeiro<br />
plano no mercado. Há, no entanto, que estar atento aos fatores críticos de diferenciação<br />
no segmento de negócio e à consequente definição da melhor estratégia para o mercado.<br />
Para além da localização, acessos e funcionalidade das instalações, o retalhista de pneus<br />
deve ter em conta a renovação do equipamento e a formação <strong>dos</strong> técnicos e profissionais,<br />
para poderem acompanhar a evolução da tecnologia e do próprio mercado. Isso, no entanto,<br />
não garante desde logo o sucesso, porque to<strong>dos</strong> tentam assegurar as melhores condições<br />
básicas para o seu negócio. Portanto, o grande fator de diferenciação no mercado é<br />
o nível de serviço e o serviço ao cliente. Com estes dois vetores bem defini<strong>dos</strong>, o sucesso<br />
acaba por consolidar-se, garantindo o futuro do negócio.<br />
João Vieira<br />
Diretor<br />
www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 03